冷再生底基层施工方案(3)

2019-01-12 11:54

8 压实度(%) 96 基于最大理论密度、JTG 没车道每公里检查一E60(T0924-2008)或JTG 次 E60(T0921-2008)

六、质量保证措施

根据工程的合同要求,制定严格的质量控制程序。严格按照国家的质量规范标准执行,加强项目质量管理,提高工程质量,制定质量管理体系,在施工过程中,严格按照质量控制程序操作,使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。为保证就地冷再生底基层施工质量,全部采用机械化施工,项目部成立了路面施工质量管理小组,以项目总工为组长,副总工、工程部长、质检工程师、试验工程师、路面工程师为副组长,项目部技术人员、现场施工员、施工负责人为成员的三级质量保证体系。

1、就地冷再生施工前,由项目总工组织质检领导小组对施工作业人员进行技术交底,确保在施工前每个参与施工的人员都能清楚和掌握基本要求。遵循“公路工程施工技术规范”的要求,编制技术方案,制定质量控制措施。

2、特种作业人员必须持证上岗,服从项目人员管理,不得违章作业。 3、在施工机械进场前必须进行一次全面的保养,使施工机械在投入使用前达到施工最佳状态。施工机械要经常保养,检修,定期对机械维护,确保施工中所有机械正常运行。为不影响施工质量及工程进度,机械进场前由机械负责人对施工机械验收,主要从施工机械工作性能、制动系统、液压系统、倒车雷达的安装等方面进行检查,对不符合要求的机械予以退场。

4、原材料是保证工程质量最基本的要素,为便于管控由材料部门统一采购,进场前须对原材料指标性能进行检测,对不符合设计及试验规程的材料不予使用,进场的水泥必须提供出场合格证,严格控制原材料质量关,确保

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工程施工质量。控制水泥及集料的撒布量,对混合料有松散、起皮现象,应及时翻开重新拌和,使其达到质量要求。

5、工程建设中,必须采用合理的施工流程及施工方法,确保在工程施工中工艺的连贯性、时效性,完善工序质量控制,及时对存在的质量问题进行分析处理解决。

6、施工过程中质量控制是关键,严格按照《水泥稳定就地冷再生路面基层施工技术规范》中的指标进行质量控制,例如平整度、水泥剂量、含水量、压实度、再生深度、外观等。

7、对碾压完毕的路段及时的采用透水土工布覆盖养生,在养生期始终保持结构层表面湿润,确保养生质量。 七、安全保障措施

1、安全目标

实现“五无”即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量火灾事故、无重大机械事故。

项目经理是安全生产第一责任人,组长由xxx担任,副组长由xxx担任,组员:xxx、xxx、xxx。

2、安全原则

(1)预防为主,综合考虑

搞好安全管理,应坚持预防为主的原则,防患于未然,着眼于事先控制。从施工开始,就要将人、材、物综合考虑,要落实专门人员负责抓安全工作,安排必要的安全设施。

(2)安全管理应贯穿施工全过程

施工安全问题要贯穿整个施工过程,事先要做好充分的调查研究,针对现场的实际情况,对施工中可能遇到的安全问题和不安全因素加以分析,制定施工方案,采取措施。

3、现场安全设施的设置

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施工现场设立醒目的安全警示标志、限速标志牌、安全标语,我项目部根据施工情况,在施工路段前1000m、500m、200m、100m处分别设置警示牌(前方XXm施工请减速慢行),并设置指示标志牌(前方施工,向左(右)改道),提醒过往车辆安全通行。铺设减速带,在半幅施工起终点处设置警示标牌,反光锥筒,摆放爆闪灯,在交通量较大施工路段起终点安排专人进行疏通交通。根据天气和道路情况适时洒水,降低灰尘对周围居民的影响,经常使施工路段保持潮湿状态。

4、安全交底

在工序施工前,根据具体情况和结构特点编制施工方案、流程,拟定机械组合和碾压遍数等参数,结合《公路工程施工安全技术规范》充分考虑安全因素,以保证施工过程中人身、设备和结构物的安全。保证操作人员充分理解方案的全部内容,减少实际操作中失误,避免操作时的事故伤害,向作业人员进行充分交底。

5、安全生产施工现场注意事项

(1)现场施工人员应统一穿着反光背心,在施工作业区域内进行作业。 (2)压路机、平地机、装载机宜安装可视倒车雷达,防止机械伤人事故发生。

(3)、施工机械在中途停车时,禁止作业人员及农民工在施工机械附近乘凉。机械启动时,操作员先鸣笛,确保机械周围安全后,方可进行作业。

(4)、拌和站临时临时停电、检修,因故停机时,应关闭电源。 (5)、碾压作业应符合下列规定:

1)、多台压路机同时作业时,各机械之间应保持安全距离。 2)、作业人员应在行驶机械方可清理轮上粘附物。 (6)交通量较大时,施工起终点派专人疏导交通。 八、环境保护

1、施工中产生的废水、废油、废气、粉尘、噪音对环境的影响; 2、施工区和生活区产生的泥水、垃圾、生活污水等废物对环境的影响; 3、粉尘的治理措施:粉尘的产生主要是施工交通道路粉尘和撒布水泥粉

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尘。在施工过程中经常用洒水车洒水,以减轻粉尘对施工人员和周围环境的影响。

4、撒布机撒布集料时,采取必要措施防止土尘对沿线居民生活或者绿化造成不利影响。

5、施工过程中,废弃的混合料应及时收集、集中处理,不得弃于道路沿线。

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