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动车组车下设备防松防脱结构分析
作者：邢丽
来源：《中国科技博览》2018年第06期
[摘 要]在我国经济迅速发展下，各行各业都呈现出繁荣的景象，这样的发展状况使得我国的交通运输业取得了重大突破。因此，在交通运输领域中提出了经济之上安全第一的理念，动车工程师也在建造动车的过程中对动车组车安全性的内容进行不断的完善。鉴于此，本文对新经济改革下动车组车下设备防松防脱结构分析，通过阐述动车组车下设备防松防脱重要性的内容着手，提出了几点技术的建议。此次研究的主要目的是为了更好的提升现今高速铁路的质量献力。
[关键词]动车组车 防松防脱 交通运输 高速铁路
中图分类号：S633 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）06-0114-01 前言
动车的全称是动力车辆，顾名思义，就是带有动力装置的列车，能够利用动力使列车在轨道上正常运行。动车组，就是多个这样的动车连接起来。随着交通运输的快速发展，动车已经成为了人们日常出行的首要选择，而动车的安全性就成为了人们关心的重点。由于动车速度极快，一旦动车在轨道上出现了松脱等情况，后果不堪设想。因此，动车组车下设备防松防脱结构成为现今较热的话题，而如何对其进行操作，成为动车工程师应深思的问题。 一、动车组车下设备防松防脱重要性
自动车在我国广泛应用，因其速度快、舒适度高等特点，一直以来深受人们的喜爱[1]。当前，我国动车运营的路线已经达到上千条，在运营中的动车组也有上百列，人们在远途出行的交通工具的选择上，更加倾向于动车。动车的车速已经提升到每小时350公里，人们在关注动车的运行速度的同时还有这样的一个担忧，那就是动车如何在这样的高速下保证安全。安全是和我们每个人都切身相关的话题，没有了安全，所谓的经济效益不过是依据空话，近几年，动车逐渐承担角色越来越重要，它在春运中发挥的作用也越来越明显。动车对于安全运营环境的要求很高，这不单是铁路部门的责任，这也是动车从生产就应担起的责任。因为，动车与动车之间相连接的设备舱、车下吊装设备都为外部设施，承受着巨大的风险，因此，如何进行防脱放松的设备升级就显得尤为重要了。 二、防松防脱技术 （一）设备舱裙板