徐州市中等专业学校2018 ～ 2019学年度第一学期期中考试 学科：《汽车机械基础》 班级：汽修18（1）～（3）
班级 姓名 分数
一、选择题（3′×10=30′） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.金属在静载荷作用下发生不可逆变形的能力是指（ ）。 A.塑性 B.硬度 C.强度 D.刚度 2.常用的塑性判断依据是（ ）。
A.断后伸长率和断面收缩率 B.塑性和韧性 C.断面收缩率和塑性 D.断后伸长率和塑性 3.在铁碳合金相图上，钢和铸铁的分界点的含碳量为（ ）。 A .0.0218% B. 0.77% C. 2.11% D. 4.3%
4.（ ）强度较高，塑性和韧性也较好，一般需经正火或调质处理后使用，应用广泛，主要用于制作齿轮、连杆、轴类、套筒、丝杠等零件。 A.中碳钢 B.高碳钢 C.低碳钢 D.优质钢
5. Q345 是我国产量最大、使用最多的，它是综合力学性能、焊接性能、加工性能良好的（ ）。
A.合金工具钢 B.合金结构钢 C.低合金结构钢 D.碳素工具钢 6.塑料的主要组成材料是（ ）。
A.合成橡胶 B.合成树脂 C.合成纤维 D. A+B+C
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7. PVC即（ ）。
A.聚乙烯 B.聚苯乙烯 C.聚四氟乙烯 D.聚氯乙烯 8.高分子材料主要有（ ）。 A.陶瓷、塑料、无机玻璃 B.塑料、橡胶、合成纤维 C.陶瓷、合成纤维、无机玻璃
D.塑料、橡胶、无机玻璃、陶瓷、合成纤维
9. 关于轻柴油的低温流动性，下列说法中不正确的是（ ）。 A. 柴油在低温条件下具有一定的流动状态的性能称为低温流动性
B. 如果柴油的低温流动性不好，柴油在低温下失去流动性，会使供油量减少
甚至中断，导致发动机不能正常工作甚至熄火
C. 柴油的低温流动性与柴油在低温下的储存、运输、倒装等作业无关 D. 柴油低温流动性的评价指标为凝点、浊点和冷滤点
10. 关于制动液的平衡回流沸点，下列说法中不正确的是（ ）。
A. 平衡回流沸点是指在冷凝回流系统内，于大气平衡条件下制动液试样沸腾
的温度
B. 平衡回流沸点是评价制动液高温抗气阻性能的指标 C. 在制动液规格标准中，对平衡回流沸点都做了规定 D. 平衡回流沸点温度越高，其制动液的高温性能越差 二、判断题（1′×10=10′） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.高碳钢与低碳钢一样，在拉伸过程中可以分为4个阶段。 （ ）
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2.金属的实际结晶温度一般高于理论结晶温度。 （ ）
3.合金元素能使铸铁基体组织发生变化，从而使铸铁获得特殊的耐热、 耐磨、耐腐蚀、无磁和耐低温等物理、化学性能，因此这种铸铁也称 “特殊性能铸铁”。 （ ）
4.铝的导热能力比铁大三倍，工业上常用铝制造各种热交换器和散热 材料等。 （ ）
5.轴承合金具有良好的减摩性能，有一定的抗压强度和硬度。 （ ） 6. 金属保险杠的材料包括钢板、钢管、不锈钢以及铝合金等。 （ ） 7. 碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。 （ ） 8. 区域钢化玻璃由于没有全钢化，不能用作汽车的挡风玻璃。 （ ） 9. 不同牌号的柴油不可掺和使用。 （ ）
10. 当制动液中混有矿物油时，应全部更换制动液。 （ ） 三、填空题（1′×20=20′）
1.金属材料的力学性能是指金属承受外加载荷作用时，抵抗外加载荷引起 的 和 能力。
2.常用的硬度表示方法有 、 和维氏硬度。
3.合金相图又称合金状态图或合金平衡图。它是以 为纵坐标， 以 为横坐标，表示在平衡状态下，合金的组成相、温度和成分之间关系的图形。
4.铁基金属材料包括钢和铸铁。钢是以铁为主要元素，碳的质量分数 在 以下并含有其他元素的材料。
5.根据国家相关标准，钢按用途可分为结构钢、 和 。 6.非金属材料包括 、 和 。
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7.按照原料的来源，生胶可分为 和 两大类。
8.复合材料按其结构特点分为 、 、 、 等。 9. 车辆齿轮油的选择主要依据 和 确定油品黏度级别。 四、名词解释（5′×2=10′）
1、合金 2、铸铁
五、简答题（10′×3=30′） 1、什么是非合金钢？有什么特点？
2、常用橡胶材料的性能及用途是什么？
3. 简答发动机润滑油的黏温性，及其对发动机润滑油性能的影响。
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