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浅议高速公路路面养护的工艺及方法
作者：孙媛媛 胡云霞
来源：《城市建设理论研究》2012年第35期
摘要：我国高速公路的建设取得了举世瞩目的成就，高速公路路面养护是一个值得关注的问题。分析了高速公路路面存在的病害，并采取了有效的修补方法以及养护的方法。 关键词：高速公路；路面养护；病害；方法
Abstract: China highway construction gained the success that attracts worldwide attention, pavement maintenance of expressway is a problem that deserves attention. This paper analyzes highway pavement diseases, and effective repairing method and maintenance method. Key words: highway; pavement; disease; methods 中图分类号：U416.2
路面是在路基上铺筑成一定厚度的结构层，它直接承受高速度、大负荷、大流量的交通荷载的作用，同时受到气候、水文等自然因素的影响，路面性能随着时间的推移而逐渐降低，损坏不可避免。如果不及时进行维修和养护，可能加重路面的破损程度，对高速公路及其设施造成潜在的危害，进一步降低公路的使用寿命，严重时还会对使用者构成严重威胁。因此，高速公路必须采用强制性措施进行养护。 1．常见病害
水泥路面在行车和自然因素的重复作用下，出现的各种病害，依据其路面特点大致分为接缝破坏和混凝土板损坏两个方面： 1.1接缝破坏
在路面板的胀缝上或在板的搭接处产生倾斜的剪切挤碎，甚至造成整块路面板碎裂或断开裂成很多块。这是由于胀缝内的滑动传力杆位置不正确，或者施工时胀缝内有混凝土搭连或落入坚硬的杂屑等原因，使路面板的伸胀受阻而发生板边的剪切挤碎。超重车辆的大轴载作用也可能导致混凝土板的直接断裂。 1.2拱起
混凝土路面板在热膨胀受阻时，接缝两侧的板突然向上拱起的现象。这主要是非高温季节施工时，胀缝设置过长，缝隙过窄或缝内收缩时嵌入硬杂物，气温突变受热膨胀时，产生这种纵向屈曲失稳现象。