臂端点调整（调整时载重小车以低速运行），调整力矩限制器上的螺钉，使CLK1动作。
当a=4.50m(44m 38m)臂长时，起吊1390kg(1800kg 2300kg)开小车使幅度在38-40m、32-34m、28-30m范围内鸣铃（蜂鸣发光）发讯，中间值较为理想。
开回小车，至解除报警为止。
重新把小车往外开，直到断电为止，并测出断电开始时小车所在幅度R断，当断在49.0-50m(42-44m 36-38m)之间，即满足要求，中间值较为理想。
重复abc动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度，以检查其重复性能。
臂根点校对（载重小车以低速运行），调整力矩限制器上的螺钉，使CLK2、3动作，见C条R断幅度。
当a=4,50m臂长时，吊重6000kg，自最小幅度将小车往外开，测出报警时幅度R报警应在10.7-11.9m外范围内，中间值较为理想。
开回小车到报警解除为止。
重新把小车往回开，测出断电幅度R断，R断应在13.5-11.8m范围，中间值较为理想。
重复以上动作三次，测出R报和R断在上述范围内即可。 八、倍率变更调整方法
当起吊在3t以下的重物时，可使用2或4倍率工作，但当吊起3t以上的重物时，必须采用4倍工作。
滑轮倍率装置的目的，为的是使吊钩滑轮绕绳倍率变更，使起升机械起重能力提高一倍而起升速度降一倍。
倍率变更方法如下：将吊钩降至地面，取出中间的销轴，然后将上滑轮夹板提升到载重小车的下部顶住，这时吊钩滑轮由四倍率变为直倍率，利用同一原理，若需要从二倍变为四倍率，只需将吊钩落地赃物上下滑轮，用销轴交直下夹板连接即可。
九、起重机的试运转 起重调试后试运转
1、空负荷试运转通过空负荷试运转检查各种机械装置是否正确，各限位开关是否可靠。
2、额定负荷试运转
通过额定负荷试运转检查各机械的工作是否正常，各超载保护机械是否可靠，幅度50m时，吊重为1.3t；幅度2.5-14.16m时，吊重6t，塔机正常驻运行。
1)检查起重量限制器，幅度小于14.16m，起吊6.2t，应有声光报警，并切断起升机械上升的电路。
2)检查起重力矩限制器，幅度小于50m，起吊1.365t向外变幅，当吊钩达到50m的幅度时，应有鸣铃(蜂鸣发光)报警，载重小车应自行停止运动，吊钩无法上升，幅度50m，起吊1.41t，应有鸣铃（蜂鸣发光）报警，吊钩无法上升。定期检查（最好5-10天为一次，最长不超过15天，避免无人知道下，塔机超力矩使用，造成事故）。
3)起吊6t，幅度14.16m，起重臂左右方向回转三次。 4)起重6t，载重小车由幅度2.5-14.16m各往返一次。 5)起吊6t，幅度小于7m，吊钩起升不少于5m，升降三次进行刹车试验。
6)起吊1.3t，幅度50m，起重臂左右方向回转两次。 7)起吊1.3t，载重小车由幅度25-50m，往返一次。
8)起吊1.3t，同时进行起升与回转两项运动的复合操作，循环一次，变幅与回转的复合操作，循环一次。
十、塔机的拆卸
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后安装的先拆，先安装的后拆，但在拆卸过程中不能马虎大意，否则将危及人身及设备安全检查事故。
1、拆掉一节塔身标准节后，爬升架回落时，应人工翻转两边爬爪，以便爬升架顺利落到下一个顶升支板上。
2、吊钩吊塔身标准节与其他组件时，下支座与塔身标准节的连接螺栓副栓应锁紧，不得省事，以免发生意外。
十一、起重机的使用前注意事项
1、在总电源合闸后，必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再攀登塔机。
2、起重机各主要螺栓应连接坚固，主要焊缝不应有裂纹和开焊。 3、司机室内的总电源开关闭合前，应先把电控箱分段控制开关合上，以后不必拉下，再检查各操作开关是否置于零位，总电源开关闭合后，检查电压和电源，符合要求才能作业。
4、检查液压油箱和制动器储油装置中的油量，应符合规定，各油路无泄漏现象。
5、司机在作业前必须经下列各项检查，确保完好，方可开始作业。 1)空载运转一个作业循环。
2)试吊重物。
3)核定和检查起升高度，幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。
6、钢丝绳子在卷筒上的缠绕必须整齐，有下列情况不允许作业。 1)爬绳、乱绳、啃绳。
2)多层缠绕时，各层间的绳索互相塞挤。
7、禁止在起重机各个部位乱放工具，零件或杂物，严禁从起重机上向下抛物品。
8、对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部润滑调整、保养、检查。
9、在操作前，必须按本说明书规定，进行日常保养和定期保养。 10、填好当班履历书和各种记录。 十二、起重机的使用 1、一般规定
1)起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。 2)起重机正常工作环境温度为-20℃-40℃。