机械设计课程设计任务书
一、传动方案拟定…………….……………………………… 二、电动机的选择……………………………………………. 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….……. 四、传动装置的运动和动力设计…………………………….. 五、普通V带的设计…………………………………………. 六、齿轮传动的设计………………………………………….. 七、传动轴的设计………………………….………………….. 八、箱体的设计………..…………………….…………………. 九、键连接的设计……………………………………………… 十、滚动轴承的设计…………………………………………… 十一、润滑和密封的设计……………………………………… 十二、联轴器的设计…………………………………………… 十三、设计小结……………………………………………….....
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一、设计课题：
设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续工作，单向运转载荷稳定，空载启动。减速器小批量生产，使用期限8年，二班制工作，运输带允许速度误差为4%。 运输带拉力F （KN） 运输带速度V （m/s） 卷筒直径D （mm） 设计人员 (对应学号) 6.2 1.8 400 09 06 06 11 74 2
计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 第三组：设计带式输送机齿轮减速器 １、工作条件：使用年限8年，工作为二班工作制，载荷平稳，环境清洁。 ２、原始数据：滚筒圆周力F=6200N； 带速V=1.8m/s； 滚筒直径D=400mm； 方案拟定： 采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带 3
二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐd＝ＰＷ／ηa (kw) 由式(2)：ＰＷ＝ＦV/1000 (KW) 因此 Pd=FV/1000ηa (KW) 由电动机至运输带的传动总效率为： η总=η１×η２2×η３×η４×η5 式中：η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。 取η１= ，η２＝ ，η３＝ ，η４＝ 则： η总= × × × × = 所以：电机所需的工作功率： Pd = FV/1000η = 总 = (kw) 3、确定电动机转速
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卷筒工作转速为： n卷筒＝ ×1000·V/（π·D） = = r/min 根据手册Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６。 取Ｖ带传动比Ｉ１’=２～４ 。则总传动比理论范围为：Ｉa’＝６～２４。 故电动机转速的可选范为 N’d=I’a×n卷筒 =( )× = r/min 则符合这一范围的同步转速有：750、1000和1500r/min 根据容量和转速，由相关手册查出三种适用的电动机型号：（如下表） 方 案 电 动 机 型 号 1 2 3 Y132S-4 Y132M2-6 Y160M2-8 额定功电动机转速 率 电动机参 重量 考 价 格 650 800 1240 1200 1500 2100 传动装置传动比 (r/min) 同步转满载转N 速 5.5 5.5 5.5 1500 1000 750 速 1440 960 720 总传动V带传减速 比 18.6 12.42 9.31 动 3.5 2.8 2.5 器 5.32 4.44 3.72 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格 5