76.七十七国集团和中国曾在维护发展中国家利益上相互支持。 77.节约资源和保护环境是我国的基本国策。 78.数据统计全球煤炭的可供开采量只有147年。
79.能源革命不包括生产、运输环节的技术进步。 80.《京都议定书》对发展中国家的减排态度是强制性减排。
81.熊猫标准是强制减排标准。 82.低碳之路非走不可。
83.低碳经济中的创新包括能源创新和减排技术创新。 84.植树造林不存在明显的技术瓶颈。 85.既得利益集团通常会阻止一些新技术的大规模推广。 86.发展低碳经济本质上就是要调整传统经济结构。 87.1972年伦敦俱乐部的《增长的极限》发表。
88.碳资产管理在很大程度上是舶来品。
89.仅仅依靠技术力量，低碳经济不可能走得太远。 90.不断生产毒素的工业经济模式是当代人类文明危机的根源。
91.当今世界的消费模式基本是趋同的。 92.发达国家民众放弃高消费模式是建设低碳经济的前提和基础。
93.低碳经济是一个政治话语权的争夺问题。 94.环境问题在很大程度上是一个局部问题。
95.在长达50年的国际气候谈判中，西方发达国家一直掌握着国际话语权。 96.低碳经济的实施必须依赖于追求本国私利最大化的各国主体。 97.低碳经济，简单定义即为含碳量少或者非碳基能源。
98.低碳能源意味着全生命周期的低排放。 99.能源的传输方式不被包含在低碳能源范畴内。 100.日本规划到2030年石油在能源总量中的比重下降到30%。
101.科学认为，五亿年之后太阳的辐射状况将发生明显变化。 102.太阳能即可免费使用又无需开采运输。
103.我国核电建设已经有30多年历史。 104.生物质能是一种无害能源。
105.生物质能的研究、开发和利用存在着极大的发展空间。 106.氢气本身有毒性。
107.氢气燃烧后的产物包括二氧化碳和水。 108.氢气的燃烧值是酒精的4倍。
109.克林顿政府投资建成了第一座氢气站。 110.东南亚地区没有地热资源。
111.中温地热主要用于水产养殖等。 112.京津地区的中温地热应用发展最快。
113.海洋能是一种典型的可再生资源。 114.台湾沿海的海洋能比较丰富。 115.浙江舟山一带的海洋能开发环境和条件很好。
116.氮氧化合物不在汽车尾气的构成物之中。 117.原油紧张及价格上涨是各国加速开发与推广新能源汽车的直接动因。 118.2009年美国政府决定斥资3亿美元更新老旧柴油机。 119.美国联邦和各州政府已经明确表态支持电动汽车的研发。
120.近年来横滨市的垃圾增长速度超过人口增长速度。 121.熊本县水俣市的环保行动是从节约用水开始的。
122.人口增长以及随之带来的能源需求具有刚性。
123.发展低碳城市，不必改变原有城市布局触及城市面貌。 124.人们选择及追求精神富足价值观的变化，促使低碳、富裕的社会得以实现。 125.“环境模范城市”以“推动向低碳社会的转型，顺应国际趋势”为目标。 126.贝丁顿社区的理念倡导为环保适当牺牲现代生活的舒适。 127.宁波曾提出建设生态城市。 128.赣州曾提出建设生态工业园区。 129.我国建设成功或在国际国内产生重大影响的生态城市案例机会没有。 130.绿化建设不属于纽约市城市规划体现出的特点。 131.纽约市建议推广远程办公。
132.规划有助于解决房价畸高的城市化弊病。 133.垃圾焚烧减少了对地下水和周边环境的污染。 134.垃圾发电将可能成为最经济的发电技术之一。 135.每燃烧3吨垃圾可获得相当于燃烧1吨标准煤的热量。 136.发展低碳经济是生态文明建设的重要途径之一。 137.改善生态环境就是发展生产力。
138.浅层地热主要应用于地热泵技术。 139.海洋能不存在稳定不稳定的问题。
140.减少城市垃圾很大程度上意味着生产流程工艺压缩不必要的包装等资源浪费情况。