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略论森林采伐运输过程中原木的装车作业
作者：王玉华
来源：《农业与技术》2014年第09期
摘 要：在森林采伐运输过程中，装车作业是十分重要的一个环节和方面。如果装车作业搞不好，就会影响正常运输，甚至会出现危险。本文对林区采伐运输中的原条装车和原木装车进行了研究。
关键词：森林采伐运输；装车作业；原条；原木；采伐 中图分类号：S782 文献标识码：A
在林区对于采伐完毕的林木进行集材运输中装车作业是十分重要而又必不可少的环节，从实践经验来看，装车要求主要包括2个方面。 1 森林采伐运输的原条装车 1.1 原条装车的基本要求 1.1.1 满载
尽量达到车辆规定的装载量，以提高车辆利用率。但不许超载，以免发生损坏车辆的事故。
1.1.2 快装
提高劳动生产率和加速车辆周转的有效措施。 1.1.3 平衡（不偏重）
保证车辆安全运行的重要条件。装车时必须尽量使车辆左右前后负荷平衡，特别不能使车辆一侧偏轻或偏重，否则运行容易发生事故。 1.1.4 稳固
为了保证原条在运行中不致松散和脱落，装车时必须注意底部和两侧的稳固程度。特别在森铁台车运材中，必须用粗、直、长的原条铺车底和靠边，靠边的原条要与车门子靠紧，不许把粗大的原条放在上面，而把细小的原条铺车底，否则重心偏高不稳固，且在运行中底下的原条易弯曲拖地或折断。台车装车时原条最低要高出轨面20cm以上。原条应至少控出台车海田梁45cm以上，以防止脱落。