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道岔铺设施工工艺流程
3)作业要求
(1)铺设钢轨应先直股后曲股，先转辙后辙叉。
(2)道岔钢轨采用吊车吊铺到位后，首先应组装调整直基本轨的位置、方向，严格按照产品出厂标记的接头顺序和设计预留轨缝值进行道岔连接。
(3)对道岔框架尺寸及细部几何尺寸进行粗步调整，按顺序依次补齐、紧固相应扣配件。
(4)采用多台起道机同步顶升道岔，然后拆除组装平台，最后同步落下起道机。
(5)尖轨及可动心辙叉部分用防护布料做好防护后方可回填道砟，边回填边用小型道岔捣固机对道岔下方15cm范围内的道床进行捣固，同时调整道岔高低、方向、水平，使道岔初步就位。
(6)按设计标准检查道岔的内部尺寸是否满足要求，主要检查道岔的方向、高低、水平、尖轨密贴、心轨密贴、各部轨距、各部支距以及所有螺栓的紧固程度等，对超标项点进行整修养护，使道岔各项几何尺寸逐步达到验收标准。
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(7)道岔主要结构尺寸允许偏差应下表规定。
道岔铺设主要结构尺寸允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 检测项目 轨距 支距 尖（心）轨第一牵引点前与基本轨密贴 尖（心）轨第一牵引点后与基本轨密贴 顶铁与尖轨或可动心轨轨腰的间隙 尖轨轨底与滑床台、心轨轨底与台板的缝隙 闭合状态下，尖轨轨底和辊轮的间隙 打开状态下，尖轨轨底和滑床台板的缝隙 尖轨或心轨各控制断面（轨头宽度大于15mm）相对基本轨或翼轨顶面的降低值 尖轨限位器两侧缝隙偏差 可动心轨辙叉咽喉宽 心轨实际尖端至直股翼轨趾端的距离 护轨轮缘槽宽度 岔枕铺设相对于直股的垂直度 岔枕位置偏差 道岔全长 允许偏差（mm） ±1 ±1 缝隙≤0.5 缝隙≤1.0 缝隙≤1.0 缝隙≤1.0，且1.0mm缝隙不得连续出现 ≤2 2≤△≤3 ±1.0 ±0.5 ±1 +4 0 ±1 牵引点两侧和心轨部分4mm，其余10mm ±5 18号道岔±10mm，大于18号道岔±20mm (8)转辙器部分最小轮缘槽宽度不得小于65mm。 (9)查照间隔不得小于1391mm。 3.3安全控制要点
1)组装时，岔料平板按规定做好防溜措施。
2)两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调、吊重应分配合理，不得超过单机允许起重的80%。
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3)起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
4)起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 5)吊车停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡，开关门上锁。
6)安装钢轨时要使用撬棍辅助就位，严防挤手。 4.工电联调 4.1作业条件
1)道岔框架尺寸已符合设计要求。 2)道岔滑床板密贴检查符合要求。 4.2作业标准 1)施工资源配置
(1)主要机具设备：起道机、拨道机、套筒扳手、活动扳手、专用工具等。
(2)劳动力配置：8～10人/班。 2)工艺流程
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道岔工电联调施工工艺流程
3) 作业要点
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(1)结合转换设备调试，进行道岔调整。局部采用套筒扳手、活动扳手细调轨距、支距，采用拨道机、起道机细调水平、轨向，重点对尖轨和可动心轨密贴段检查调整，使允许偏差符合设计要求。
(2)密贴调整与转换设备调整同步进行，确保尖轨与基本轨密贴、可动心轨与两翼轨密贴，开通侧股时，叉跟尖轨与短心轨密贴。
(3)经过道岔系统工电联调后，转换设备应保证可动机构在转动过程中动作平稳、灵活，无卡阻现象。锁闭装置应正常锁闭、表示正常。
4.3安全控制要点
1)道岔操动时，指挥人员确认周围无安全隐患时方可操动道岔。 2)检查道岔时，要断开转辙机继电器，防止误操作引起人员受伤。 3)道岔调整到位后，应用钩锁器固定尖轨、心轨，开通在直股位置，严禁擅自扳动道岔。钩锁器钥匙交专人保管。
5.道岔焊接 5.1作业条件
1)道岔的各项结构尺寸及标高已符合焊接要求。 2)铝热焊型式检验通过，并取得相关报告。 3)对现场条件进行综合调查并采取必要的防护措施。 4)对待焊钢轨进行全面检查，确保焊接轨无缺陷。 5.2作业标准 1)施工资源配置
(1)主要机具设备：轨温计、对正设备、砂模、坩锅、支架、焊前加热装置、锯轨机、钢轨拉伸器、推瘤机、打磨机、钢轨探伤仪等。
(2)劳动力配置：6～8人/班。 2)工艺流程
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道岔焊接施工工艺流程
3) 作业要点
(1)钢轨端头做外部处理：拆除焊头每侧三至四根轨枕的扣件和垫板，除去接头下方有碍作业的道碴，检查钢轨端头，并用钢丝刷清洁钢轨端头100～150mm，确保无任何油污、铁锈、毛刺等。
(2)将轨温计置于钢轨背光的一侧测量轨温, 并在预热前将待焊钢轨两端1m范围内加热至37℃, 待焊接的钢轨端头与最近轨枕的距离应不少于100 mm, 并将待焊轨缝之下的道碴掏至距轨底至少100 mm, 方便砂模安装和拆除砂模底板及清除多余焊料。
(3)焊缝设置好后, 将焊缝两侧各15m范围内的扣件上好。 (4)焊接前要将焊缝两侧各3～6根轨枕上的扣件、轨枕板及绝缘垫板卸掉, 同时在焊缝两侧第3根的轨枕、钢轨底部及轨底板上各划一标记, 以确保焊缝大小设置、对正和不移位。
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