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旧钢管弯曲变形应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011的规定；其上严禁打孔。
4.2扣件
新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证；
旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；
新、旧扣件均应进行防锈处理；支架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。
4.3方木
模板结构或构件的树种应根据各地区实际情况选择质量好的材料，不得使用有腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材。
木材采用截面35×75的规格，严禁使用其他尺寸的木材。 4.4竹、木胶合板材
胶合模板板材表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并应有保温性良好、易脱模和可两面使用等特点。板材厚度不应小于12mm，并应符合现行国家标准《混凝土模板用胶合板》ZBB 70006的规定。各层板的原材含水率不应大于15%，且同一胶合模板各层原材间的含水率差别不应大于5%。
4.4顶托丝杆外径与钢管立柱内径的间距不得过大，目前市场上部分材料外径偏小，应注意检查。
5、混凝土浇筑
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本工程属于大跨度大空间结构，框架梁截面较大，板厚度较厚，因此混凝土浇筑时对高支撑脚手架及模板会产生很大的冲击，为确保模板及支架安全，在浇筑前对所有参加浇筑的施工人员和木模看护人员做混凝土浇筑的技术交底和安全交底，在浇筑混凝土过程中应采取如下措施：
5.1控制浇筑速度，对于深度较大的梁，浇筑速度不得大于2.5m/h。
5.2梁板混凝土浇筑时采取按流水段浇筑，先浇筑梁下部混凝土，后浇筑梁上部及板混凝土。
5.3梁混凝土浇筑采取按流水段分层浇筑，每层不得超过400mm，严禁一次浇筑到位。每层混凝土之间浇筑时间根据该段混凝土总量控制，在保证混凝土质量的前提下，适当延长下层浇筑时间，使其尽可能减小对模板的侧压力。
5.4楼板混凝土浇筑时，必须均匀下料，均匀铺摊。严禁集中堆载，导致该处模板垮塌。
三、检查验收
1、对变形严重、不能满足使用要求的钢管，破损开裂的扣件等不满足要求的相关材料一律不得使用。
2、施工过程中加强管理，加大检查力度，将隐患消灭在初始状态，避免遗留安全隐患，确保一次验收通过。
3、砼结构观感质量符合相关验收标准，少量的缺陷修补完善。 4、现浇结构模板安装的允许偏差及检查方法符合规范要求。 5、立杆、纵横向水平拉杆、剪刀撑等重要杆件的垂直偏差、水平偏差、质量等满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
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JGJ130-2011
6、采用钢管扣件搭设高模板支撑系统时，还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）的规定，对梁底扣件进行100%检查。
7、立杆的规格尺寸和垂直度应符合要求，不得出现偏心荷载。 四、检测监控
本工程为大跨度大开间框架结构，混凝土构件截面尺寸较大，模板工程属于危险性较大的项目，为此，在施工过程中必须进行架体、模板安全稳定的监测监控工作，确保安全可靠。具体可采取如下措施：
1、 监测控制
采用全站仪、经纬仪、水准仪对支撑体系进行监测，主要监测体系的水平、垂直位置是否有偏移。
2、监测点设置
根据建筑物长宽尺寸，分区段设置观测点。观测点设置外围原有建筑外墙面，观测点距地面高度一米，在墙面表面弹墨线标记。
3、 监测措施
在混凝土浇筑前，由安全员、施工员、作业班长对该段架体、模板进行一次全面细致的检查。发现松动、变形和水平位移情况的应及时解决。检查重点为关键位置的扣件是否上紧、碗扣上口是否锁紧、对拉丝杆螺帽是否拧紧以及底座是否顶紧。
4、 监测内容
模板工程日常主要检测内容包括：杆件的纵横间距、步距设置和
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连接，连墙件、支撑，剪刀撑等构件是否符合要求；架体是否有不均匀沉降，垂直度偏差；施工过程中是否有超载现象；支架与杆件是否有变形现象；安全防护措施是否符合规范要求。
五、应急预案
成立以项目经理为组长的应急准备和相应小组、现场消防小组工伤紧急 等领导小组，负责现场紧急情况和突发事件的处理。
1、事故报告程序，事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导逐级上报，并联络报警，组织抢救。
2、事故报告，事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在1小时内向上级主管部门作出书面报告。
3、现场事故应急处理，高支模施工过程中可能发生的事故主要有：高空坠落、架体坍塌、机具伤人、落物伤人及架体下沉等事故。
3.1架体坍塌、高空坠物
发生架体坍塌情况后，现场人员首先了解架体坍塌的程度，在坍塌架体周边立即设置隔离带，防止二次坍塌造成损失。发生坍塌情况后，现场人员首先了解情况，立即组织人员排查险情，有伤亡的应组织紧急抢救，送往就近医院救治。
3.2机械伤害、落物伤人：发生伤害事件后，现场人员应立即组织人员根据受伤者的轻重进行抢救，伤势较重送往就近医院救治。
3.3防下沉预案
本工程位于湿陷性黄土地区，并且高支撑梁板脚手架置于原土及
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少量回填土之上，遇水后可能存在下沉情况，导致架体下沉造成质量事故。为此，本工程混凝土构件养护采取下属措施：
3.3.1混凝土构件养护专人负责，洒水人员与水源处看守人员配备对讲机，随时联系，及时控制浇水量，防止水肆意流淌。
3.3.2框架柱竖向构件分次浇水充分湿润后，采用塑料薄膜包裹。湿润过程中水不得流入脚手架支撑地基。
3.3.3在混凝土板施工时，沿后浇带周边板上同时浇筑20mm厚100mm宽的挡水带，防止板面养护用水流入后浇带及梁板支撑地基部位，导致架体下沉。
3.3.4在此区域沿纵向每15m设置一个500*500*500集水坑（并配备水泵），相互之间采用浅沟连通，内部采取防水处理，集水坑上口标高-1.1m。万一水外流，排入浅沟，出现险情及时处理。
六、结语
本工程采用此大跨度高支模专项方案通过了相关部门的验收，模板支架整体安全、可靠，拆模后砼构件质量和观感达到设计及规范要求，取得了甲方及监理的一致好评。本文结合航站楼具体工程，对大跨度高支模的施工特点，简述施工工艺、技术措施、检查验收、监测监控以及应急预案等环节，以供相近跨度高度的类似工程参考。
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