近年来，由于地震、爆炸、恐怖袭击等灾害频繁发生，结构在极端荷载下严重受损，倒塌的事故时有发生，造成重大人员伤亡和财产损失，特别是对于重要的大跨和高层建筑。当这些建筑发生连续倒塌时，造成的危害更是无法估量。在极端荷载作用下，结构将产生非线性大变形，关键构件的失效可能引起周边构件的失效，从而导致结构的整体倒塌。
世界上最早使用高强螺栓的国家是美国，早在1938年，美国就这桥梁维修上首次使用了高强螺栓。1947年美国成立了“铆钉连接和螺栓连接委员会”，在这之后高强螺栓作为永久性紧固件使用才较为普遍。我国的高强螺栓的研究和应用，相对发达国家起步较晚，不过发展迅速，在桥梁工程和大跨结构中都有广泛应用，目前已经接近国际先进水平。
结构稳定性问题是结构分析和设计中的重要研究课题。 结构在外载荷作用下（产生压应力或剪应力时）突然失去原有形状的现象称为屈曲失稳。失稳破坏常在强度足够的情况下突然发生，是机械、建筑、航空航天等诸多工程领域中结构发生破坏的一种重要形式。
特征值屈曲分析用于预测一个理想弹性结构的理论屈曲强度（分叉点）。 特征值屈曲分析考虑了应力刚化效应，这种效应会导致结构在承受压应力后抵抗横向载荷能力降低，当压应力增加时，结构抵抗横向能力减弱。在某一荷载水平下，这种负的应力刚度超过线性结构刚度，造成结构屈曲。屈曲发生的点称为分叉点（如图），由于力一变形曲线达到该点后可能沿两条不同途径前进，所以当超过分叉点时，结构将屈曲或者在不稳定状态下承受载荷。
ANSYS的线性屈曲分析使用特征值的公式计算造成结构负刚度的应力刚度矩阵的比例因子。 其中，
??K????S??????0
?K?为刚度矩阵，?S?为应力刚度矩阵，???为位移特征矢量，?为特征值
（也叫比例因子或载荷因子），使用上面的特征值公式可以决定结构的分叉点。