滚装客船题集
单选题(含0个子章节,691个题目) 判断题(含0个子章节,760个题目)
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第1题 滚装客船对___的要求,有很大的宽限性。 港口 码头 A+B
标准答案: C
第2题 滚装客船对___码头的要求有很大的宽限性。 客运站 港口 泊位
标准答案: B
第3题 滚装客船对___码头的要求有很大的宽限性。 客运站 港口 泊位
标准答案: C
第4题 76年国际滚装会议确定:“凡大于___总吨,以滚装系统装卸货物的船,均列入滚装船型。” 400 300 200
标准答案: A
第5题 客船的定义系指:“___超过12人的船舶。” 载客 旅客 乘客
标准答案: A
第6题 客船的定义系指:“载客超过___的船舶。” 10人 12人 20人
标准答案: B
第7题 滚装客船的定义系指:“设有特种处所和/或___的车辆装载处所的客船。……。” 围蔽 开敞 A+B
标准答案: B
第8题 滚装客船的定义系指:“设有特种处所和/或开敞的车辆装载处所的___。” 船 客船
滚装客船 标准答案: B
第9题 滚装客船的定义系指:“设有___处所和/或开敞的车辆装载处所的客船。” 特殊 特种 特别
标准答案: B
第10题 滚装客船的定义系指:“设……。上述处所均能让带有___燃油的机动车辆驾驶进出。 备用 自用 可用
标准答案: B
第11题 特种处所实际上是指的___处所。 围蔽 开敞 特殊
1
标准答案: A
第12题 特种处所的特点 是___。 围蔽处所
有旅客进入通道 A+B
标准答案: C
第13题 特种处所一般设在___甲板以上或以下。 载货 载客 仓壁
标准答案: C
第14题 特种处所是指设在仓壁甲板___的围蔽处所。 以上 以下 A+B
标准答案: C
第15题 第一代滚装客船是指设有___跳板的船。 直 斜 旋转
标准答案: A
第16题 第一代滚装客船能靠带折角的码头,也可靠___突堤码头。 一般
有特殊系缆装置的 A、B均对 标准答案: C
第17题 第一代滚装客船能靠___码头和突堤码头。 凹槽型 锯齿型 A+B
标准答案: C
第18题 第二代滚装客船是指设有___跳板的船。 直
斜 旋转
标准答案: B
第19题 滚装客船分类的根本区别是指___设置形式不同。 跳板 水密门
A、B均对 标准答案: A
第20题 第二代滚装客船能靠___码头。 带折角 突堤码头 A、B均对 标准答案: C
第21题 第二代滚装客船的出现对港口码头要求的宽限性___。 更大了 更小了 没变化 标准答案: A
第22题 第二代滚装客船___靠单侧码头。 能 不能 仅能
标准答案: A
第23题 采用斜跳板的滚装客船的特点是仅能___。 靠单侧码头 一舷靠码头 靠带折角的 标准答案: B
第24题 滚装客船高大的上层建筑受风影响大,对其在___和靠离码头等方面会带来一定的局限性。 航行 锚泊 A+B
标准答案: C
第25题 滚装客船高大的上层建筑受风影响时,对其锚泊安全___带来不利影响。 会 不会 可能
标准答案: A
第26题 滚装客船汽车仓往往采用___骨架式结构。 纵 横 混合
标准答案: A
第27题 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少___仓壁。 纵 横 水密
标准答案: B
第28题 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁,相对而言其___强度较弱。 纵向 横向 垂向
标准答案: B
第29题 滚装客船货物出入口门路是船与___之间的交通联系设备。 港口 码头 A+B
标准答案: B
第30题 滚装客船货物出入口门路一般是指的___。 水密门 跳板 A+B
标准答案: C
2
第31题 滚装客船货物出入口门路主要是指的___。 仓壁水密门 跳板 A+B
标准答案:
第32题 滚装客船货物出入口门路应是具有___的结构 足够强度 水密性 A+B
标准答案: C
第33题 ___经多年使用后可能损坏和变形,而成为总结构中最弱的部位。 跳板 水密门
跳板兼水密门 标准答案: C
第34题
___经多年使用后可能损坏和变形,而成为总结构中最弱的部位。 货物出入口门路 跳板兼水密门 A、B均对 ' 标准答案: C 第35题
货物出入口门路经多年使用后可能损坏和变形,而成为___结构中最弱的部位。 总 局部
A、B均对 标准答案: A
第36题
货物出入口门路经多年使用后可能损坏和变形,而成为总结构中___的部位。 最强的 最弱的
A、B均不对
标准答案: B
第37题
检验规则中要求,跳板在船舶横倾小于___时应能安全工作。 5° 2° 3°
标准答案: A
第38题
检验规则中要求,跳板在船舶纵倾小于___时应能安全工作。 5° 2° 3°
标准答案: B
第39题
法规要求货物出入口门路在___必须关闭。 开航时 离港时 离港前 标准答案: C
第40题
法规要求___在离港前必须关闭。 跳板、水密门 货物出入口门路 A、B均对 标准答案: C
第41题
法规要求货物出入口门路在离港前必须___。 关闭 打开
随时关闭 标准答案: A
第42题
法规要求货物出入口门路应在___装有显示其关闭状态的指示装置。 操纵台 驾驶台
机控室 标准答案: B
第43题
法规规定跳板水密门应在驾驶台,装设有显示其___状态的指示装置。 关 开 关闭
标准答案: C
第44题
法规规定跳板水密门应在驾驶台,装设有显示其关闭状态的___。 报警装置 操纵装置 指示装置 标准答案: C
第45题
滚装客船严禁___的出现,因为它可能导致稳性恶化。 首倾 尾倾 纵倾
标准答案: C
第46题
滚装客船首倾将会导致船舶稳性恶化,其原因是___。 水下体积减少 浮力减少
水线面积减少 标准答案: B
第47题
滚装客船首倾将会导致船舶___的恶化。 操纵性能 稳性 抗沉性 标准答案: C
第48题
滚装客船首倾将会导致船舶稳性恶化,其原因是使船舶___变小而使稳
3
性恶化。 GM值 水线面积 A、B均对 标准答案: C
第49题
滚装客船禁首倾是在___。 装卸完毕后 装卸过程中 A+B
标准答案: A
第50题
滚装客船设有防摇鳍以减小船舶___受风影响而产生的横摇。 航行时 港泊时 锚泊时 标准答案: C
第51题
滚装客船设有防摇鳍以减小船舶在航行时,受风影响而产生的___。 横倾 纵倾 横摇
标准答案: C
第52题
船舶在___,使用防摇鳍才有效。 锚泊时 靠港时 航行时 标准答案: C
第53题
滚装客船停港装卸车货时易发生横倾,应采用___减小横倾。 调压载仓 调平衡水仓 A、B均对 标准答案: B
第54题
滚装客船停港装卸车货时易发生横
倾,应采用___减小横倾。 调压载仓 调平衡水仓 A、B均对 标准答案: B
第55题
滚装客船在航行时受风影响发生较大横摇应用___减横摇。 调压载水 调平衡水仓 施放防摇鳍 标准答案: C
第56题
滚装客船在停泊装卸货时产生较大横倾应___减横倾。 调压载水 调平衡水仓 施放防摇鳍 标准答案: B
第57题
滚装客船与一般客船在___方面的要求相同。 稳性 抗沉性 A+B
标准答案: B
第58题
滚装客船在___方面的最低要求应满足___。
稳性、一仓不沉制 抗沉性、一仓不沉制 A、B均对 标准答案: B
第59题
船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的___。 抗沉性 稳性 浮性
标准答案: A
第60题
为了提高船速,滚装客船在首部设有___。 侧推器 首柱 球鼻首 标准答案: C
第61题
为了提高船速,滚装客船在___部设有___。
尾部、侧推器 首部、球鼻首 舯部,防摇鳍 标准答案: AB
第62题
滚装客船设有侧推器它是一个___推进器。 横向 纵向 垂向
标准答案: B
第63题
侧推器可以改善船舶___航行时的操纵性。 高速 低速
A、B均可 标准答案: A
第64题
滚装客船在港内操纵时使用侧推器,可实现船舶的___移动。 横向 纵向
A、B均可 标准答案: A
第65题
装有侧推器的滚装客船在靠离码头时___使用拖轮。 不应该 可以 禁止
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标准答案: B
第66题
滚装客船汽车仓通风次数要求至少为___。 10次/小时 15次/小时 20次/小时 标准答案: A
第67题
滚装客船汽车仓通风次数要求至少为___。 10次 10次以上 A、B均错 ' 标准答案: C
第68题
高大的上层建筑使滚装客船受风影响___。 大 小 一般
标准答案: A
第69题
___使滚装客船在航行、操纵、锚泊时受风影响大。 船宽大 船身长
高大的上层建筑 标准答案: C
第70题
大风浪中___是滚装客船发生碰撞等海损事故的多发地。 狭水道 港内 A+B
标准答案:
第71题
大风浪中相对而言___是滚装客船碰撞等海损事故的多发地。 海上
狭水道
A、B均是 标准答案: BC
第72题
设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时其可___。 控船横移 代舵控船 A、B均对 标准答案: C
第73题
滚装客船侧推器的功率是___。 很大的 有限的 足够的 标准答案: B
第74题
___码头对滚装客船装卸车货时,不受潮水影响。 浮码头 吊桥码头 A、B均是 标准答案: C
第75题
滚装客船在装卸车货时,如遇大低潮时应特别注意防止车辆___与码头或跳板发生触碰。 车体 底盘
A、B均对 标准答案: B
第76题
滚装客船在装卸车货时,如遇大高潮时应特别注意防止车辆___与码头或跳板发生触碰。 车体 底盘
车首尤其是车尾 ' 标准答案: C
第77题
滚装客船在装卸车货时,如遇大___时应特别注意防止车辆底盘与码头或跳板发生触碰。 低潮 高潮 平潮
标准答案: A 第78题
滚装客船在装卸车货时,如遇大___时应特别注意防止车首尤其是车尾与码头或跳板发生触碰。 低潮 高潮 平潮
标准答案: B
第79题
大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶___沉没。
满足一仓不沉制,不会 会很快 不一定会
标准答案: B
第80题
大风浪中航行滚装客船一旦___破损汽车仓进水则船舶会很快沉没。
大型水密门
仓壁甲板下船壳外板 A+B
标准答案: A
第81题
大风浪中为保滚装客船安全可改变航向,还可___。
提高船速
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适当减速 A、B
标准答案: B
第82题
大风浪中航行,滚装客船设在___的大型水密门更易破损应严加防护。 尾部 侧面 首部
标准答案: C
第83题
大型水密门设在首部的滚装客船,在大风浪中航行可采取___措施,以保证水密门的安全。 适当减速
改变合适的航向 A、B均对 标准答案: C
第84题
滚装客船靠离码头使用拖轮时其顶部位应___水密门。 远离 避开 顶住
标准答案: A
第85题
大风浪对滚装客船安全航行威胁很大,尤其是___。 海浪 三角浪 碎浪
标准答案: B
第86题
波浪的波面角大表示其___造成船舶横摇加大,一旦发生货物移动会使船舶尤其是滚装客船___恶化。