1、 按国际贸易惯例，唛头有买方提供时在合同中应规定买方提供时间。 2、 该公司在此情况下应致电买方询问耽误原因，请其快速电告所设计
唛头，否则将由该公司自行规定。
青岛某出口公司向日本出口一批苹果，合同及来证上的均写的是三级品，但到发货时才发现三级苹果库存告罄，于是该出口公司改以二级品交货，并在发票上加注：“二级苹果仍按三级计价”。请问：这种以好顶次的做法是否妥当？ 该公司的做法很不妥当
在国际贸易中，卖方所交货物必须与合同规定完全一致，否则买方有权拒收或索赔
该公司以好顶次的方法，是和合同不符的，在出现价格下跌情况下，买方仍可能提出拒收或索赔
出现这种情况，我方应采取主动措施，将情况电告对方，与买方协商寻找双方都可能接受的解决办法。
5、 内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛。在合同中规定按公量计算，标准回潮率
为11％，经抽样证明，10公斤纯羊毛用科学方法去掉水分净剩羊毛8公斤，亦即该批货物的实际回潮为25％。通过下式计算：公量＝实际重量×（1－实际回潮率）×（1+标准回潮率），求得上述货物的公量为8.325公吨，问这一计算方法是否正确？ 上述计算是错误的。
公量= 实际重量*（1+标准回潮率）/（1+实际回潮率）=11。26公吨
6、 我国某出口公司向某国出口一批黄豆，合同规定：每公吨180美元，共计1000公吨，
并且数量可增减10％。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元，1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10％，便以1100公吨发货装运。请问：我方凭单证向银行议付时是否会造成拒付？为什么？
1、 会遭到拒付
2、 在使用信用证时，银行是以信用证的金额为限，该案例超出了信用证金
额
7、 大连某厂向中东出口一批门锁，合同规定3－4月份装船，但需买方认可回样之后方
能发送。2月下旬买方开来的信用证上亦有同样文字。该厂三次试寄回样，均未获得买方认可，所以该厂迟迟未能如期装船。到5月份后，外商以该厂延误船期为由提出索赔要求，请问：我方应如何处理为妥？ 我方不能接受对方的索赔要求。因为，虽然我方未能如期装运，但这并不是由于我方的原因，而是由于对方未能及时认可回样。
在这种情况下，由于原告以无发履行，我方应宣布合同无效。
8、 我国内某单位向英国出口大豆一批，合同规定水份最高为14％，杂质不超过2.5％，
在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告买方成交货物与样品相似，当货物到达英国后，买方提出货物与样品不符，并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7％，并以此要求我方赔偿15000英镑的损失，请问：在此情况下，我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖为由而不予理赔？
凡是凭样品成交，卖方交付的货物必须与所提供的样品完全一致，否则买方有权拒收并提出索赔
但是，旧本案例而言，成交前我方向对方寄送样品时未声明是参考样品，由此可知，我方难以该笔交易并非样品买卖为由而不予理赔
9、 我国某公司与日本进行一笔煤炭出口，合同规定“成交中国煤炭1000公吨，5％增减，
由卖方选择，增减部分按合同价格结算”。货物运抵日本后，经日本海关检查发现煤炭实际吨数为10500公吨。据此日商提出降价5％的要求，否则拒收多交的500公吨煤炭。请问日商做法是否合理？ 1、 日商做法不合理
2、 合同中以明确规定溢短装条款，我方也未超过机动幅度，且合同中也规定了多出部
分价格结算，所以日商提出降价5%的要求是违反合同规定的。
第六章 国际货物运输
一、单项选择题
1、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（ ）
A.海洋运输 B.邮包运输 C.航空运输 D.公路运输 2、仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（ ）
A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.管道运输
3、我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行输收汇的凭证是（ ） A.国际铁路联运单 B.国内铁路联运单 C.承运货物收据 D.多式联运单 4、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（ ）
A.铁路运单 B.海运提单 C.航空运单 D.邮包收据 5、我国出口到朝鲜的石油，一般采用的运输方式是（ ）
A.公路运输 B.河流运输 C.管道运输 D.铁路运输 6、承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是（ ） A.已装船提单 B.指示提单 C.备运提单 D.舱面提单 7、下列装运港和目的港的规定方法中，叙述正确的是（ ） A.一般只规定一个装运港和目的港 B.无需列明港口名称 C.可规定选择港 D.可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港 8、下列不属于装运期的规定方法的是（ ）
A.明确规定具体装运期限 B.规定在收到信用证后若干天装运 C.笼统规定近期装运 D.规定在交货期若干天前装运 9、在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的办法是（ ） A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费
C.船方只负担装货费，而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费，而不负担装货费 10、国际贸易中最主要的运输方式是（ ）
A.航空运输 B.铁路运输 C.海洋运输 D.公路运输 11、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（ ） A.按货物毛重计收 B.按货物体积计收 C.按商品价格计收 D.按货物件数计收
12、在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（ ） A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费
C.船方只负担装货费，而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费，而不负担装货费 13、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（ ） A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.班轮提单 14、在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（ ）
A.日或连续日 B.累计24小时好天气工作日 C.连续24小时好天气工作日 D.24小时好天气工作日
15、在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（ ） A.明确规定具体的装运时间 B.规定收到信用证后若干天装运 C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运 D.笼统规定近期装运
二、多项选择题
1、海洋运输的优点是（ ）
A.通过能力大 B.载运量大 C.运输成本低 D.风险大 E.速度快
2、规定国内装运港和目的港时，应注意（ ） A.不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件 B.应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则 C.对港口的规定，应明确具体，不宜过于笼统 D.应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况 E.应注意国外港口有无重名的问题
3、对使用最普遍的装卸时间的规定的方法，描述正确的有（ ） A.不应扣除中间有几小时坏天气 B.星期日和节假日除外 C.它用于昼夜作业的港口 D.适用于装卸效率高的港口
E.它是指在好天气条件下，昼夜连续作业24小时算作一个工作日的表示装卸时间的办法 4、对分批装运的正确性叙述有（ ） A.一笔成交的货物分若干批次装运 B.4月份装200箱，隔过5月、6月、7月再各装200箱 C.一笔货物一次性装完
D.交易双方在合同中应订明是否允许分批装运 E.一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上 5、买方一般不愿接受的提单有（ ）
A.已装船提单 B.备货提单 C.清洁提单 D.不清洁提单 E.指示提单
6、下列关于转运的叙述，正确的有（ ） A.货物中途转运，会延误时间和增加费用开支 B.卖方一般不愿转运
C.卖方在商定合同时，可提出订立“限制转运”的条款 D.买卖合同中不使用“允许转运”条款
E.《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证有相反规定，可允许转运 7、按照提单收货人抬头分类，提单有（ ）
A.清洁提单 B.不清洁提单 C.记名提单 D. 不记名提单 E. 指示提单 8、下列对航空运输的描述，不正确的有（ ）
A.运费通常是按重量或体积计算 B.空运比海运计算运费的起点高 C.空运能节省包装费 D.便于货物抢行应市和卖上好价 E.空运要附加大量保险费
9、下列对我国内地供应港澳地区的货物运输方式的叙述正确的是（ ） A.它不同于一般的国内运输，与国际铁路联运相似
B.内地供应香港的货物，由产地经铁路运至深圳北站，再转港段铁路运交买方 C.内地供应澳门的货物，由产地经铁路运至广州北站，再转船运至澳门 D.采用这种运输方式时，国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证 E.运输方式都为铁路运输
10、邮包运输的优缺点在于（ ）
A.手续繁多 B.费用不太高 C.运输量大 D.运费一般较高 E.速度快 11、航空运输的特点有（ ）
A.运行时间短 B.货物中途破损率小 C.运输量大 D.运费一般较高 E.速度快
12、按运输方式分，提单有（ ）
A.直运提单 B.转船提单 C.联运提单 D.舱面提单 E.集装箱提单
13、按提单有无不良批注，可分为（ ）
A.清洁提单 B.不清洁提单 C.记名提单 D.不记名提单 E.指示提单
14、装运时间的规定办法通常有（ ）
A.明确规定具体装运期限 B.规定在收到信用证后若干天 C.规定在某一天装运完毕 D.规定在某一天内若干小时装运 E.笼统规定近期装运 15、在国际贸易中很少使用的提单是（ ）
A.联运提单 B.指示提单 C.记名提单 D.直达提单 E.不记名提单 16、规定装运通知的目的在于（ ）
A.选定何种运输方式 B.明确买卖双方责任 C.促使买卖双方共同搞好船货衔接 D.便于办理货运保险 E.加快货运速度
17、在定程租船方式下，对装卸费的收取办法有（ ） A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费
C.船方只负担装货费，而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费，而不负担装货费 E.船方只负担租期内一定时期的装卸费 18、“规定在收到信用证后若干天装运”适用的情况有（ ） A.一般都实行进口许可证和进口配额制度、外汇管制较严的国家和地区 B.合同中订明了装运的年度及月份 C.按外商要求的花色、品种或规格成交 D.对某些拖延开证的客户
E.专为某一地区或某商号生产的商品 19、国际多式联运有利于（ ）
A.简化货运手续 B.降低运输成本 C.加快货运速度 D.节省运杂费用 E.节省包装费和保险费
20、为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约为（ ） A.海牙规则 B.维斯比规则 C.汉堡规则 D.国际商会500号出版物 E.国际货约
21、下列关于OCP的说法，不正确的是（ ） A.采用OCP运输条款时，货物必须经由美国西海岸港口中转
B.OCP地区，是以落基山脉为界，其以西地区，均定为内陆地区范围 C.按OCP运输条款成交，出口商可享受优惠费率，而进口商则不能 D.OCP运输条款，意即陆上运输通常可到达的地点 E.合同中的目的港应为美国西海岸港口
22、班轮运费中的附加费包括有（ ）
A.基本运费 B.绕航附加费 C.港口拥挤附加费 D.转船附加费 E.变更装运港附加费