（3）有所有跳闸事件中冰灾跳闸有4次，占比40%，在经过11、12年两次防冰技改后，线路具备了导地线融冰功能，防冰抗冰能力大幅提高。在13年抗冰过程中，通过适时的进行导地线融冰，有效地化解了冰期险情，为线路在覆冰期间的安全运行提供了有力保障。
2.2.2 雷击跳闸分析
2013年分局线路未发生雷击跳闸。
2.2.3 外力破坏跳闸分析
2013
年未发生外力破坏跳闸。
2.2.4 污闪跳闸分析
2013年分局线路未发生污闪跳闸。
2.2.5 覆冰跳闸分析
2013年分局线路未发生覆冰跳闸。分局自2008年成立以来有4次跳闸是由于凝冻天气恶劣，覆冰造成线路跳闸主要是两个方面：一是由于线路覆冰较严重导致杆塔两侧导地线拉力不平衡，引起倒塔或断线；二是覆冰融化时绝缘子融冰闪络。针对冰灾情况分局历年来对线路进行了防冰改造，综合采用了增加导地线融冰系统、加装大盘径插花绝缘子、安装覆冰在线监测装置等多项有效的措施，提高了线路抗覆冰能力，大大降低了覆冰跳闸机率。
2.2.6 风偏跳闸分析
2013年分局线路未发生风偏跳闸。
2.2.7 鸟害跳闸分析
2013年分局线路未发生鸟害跳闸。
2.2.8 山火跳闸分析
2013年分局线路未发生山火跳闸。目前主要采取了综合治理的办法，通过制定联动机制、开展有效的防火宣传、开展防火特巡、清理防火危险点、开展防火应急演练、落实奖励机制、借助护线员和沿线群众的力量等综合措施，有效防止了山火对线路造成危害。
2.2.9 树障跳闸分析
2013年分局线路未发生树障跳闸。
2.2.10 其它原因引起跳闸分析
2013年分局线路未发生其它原因跳闸。
2.3 线路重大、紧急缺陷分析
分局全年发现重大缺陷1起，同比去年增加了1起，缺陷为XXX77#塔左相小号侧架空地线合成绝缘子断裂。随后在巡视中对该类型绝缘子进行了排查，未发现类似现象。
2.4 线路典型事件、事故分析
2.4.1典型事件分析
无。
2.4.2典型事故分析
2012年XXX线路未发生事故。
3. 开展的工作
3.1 巡视、检测工作 巡视工作：
（1） 定期巡视：线路生产人员以每两月为一个巡视周期对所辖全部线路巡视一次，线路护线员每1月对所管辖的区段巡视一次。受XXX验收工作的影响，分局今年部分周期巡视率略低于去年，但总体上还是较好地完成了本年度定期巡视工作。
（2）特殊巡视：根据线路运行环境和季节性特点及时开展特巡工作。本年度分局共开展防污闪特巡12次、防外力破环特巡58次、防山火特巡106次、防风防汛特巡269次，防覆冰特巡286次，共特巡线路约1973基次。
（3）检测工作：根据线路五年预试定检计划，共完成接地电阻检测107基，发现接地电阻不合格塔位13基，并完成了改造工作；陶瓷绝缘子绝缘电阻检测33基，绝缘子盐密检测16基，红外测温76基，未发现异常。
3.2 检修、消缺工作
3.2.1 带电作业
2013分局未开展等电位作业，XXX带电作业持证人员比例为90.9%,有较好的人员基础，但无带电作业库房及常规带电作业工器具。目前分局带电作业方面还比较薄弱，等电位作业水平还需要进一步提高，地电位作业主要是故障登检、在线检测终端消缺等工作。
3.2.2 停电检修
2013年，分局所辖4条交流输电线路开展了停电检修，检修内容及完成情况如下：其中更换自爆绝缘子6基，拉开融冰接地刀闸64基，完成33基瓷绝缘子零值检测，完成15基复合绝缘子外观及憎水性检测。完成16基盐密取样。完成49档走线检查。完成143基登塔检查。覆冰监测终端消缺43基，融冰电缆更换14基，地线挂点改造22基。
通过年度检修，及时对线上缺陷进行了消缺，使线上缺陷得到了最大限度的消除，提高了设备的可靠性，为输电线路的安全运行和今年的迎峰度夏保供电工作打下了良好的基础。
3.2.3消缺工作
2013
年分局发现重大缺陷1项、重大隐患1项，按照对缺陷、异常、隐
患的“及时发现、及时评估、及时处置、及时通报”和“短期控制、中期整治、长期消除”的风险预控管理，分局及时对存在的重大缺陷及隐患进行了消缺处理。在停电检修期间对绝缘子自爆、均压环脱落等14项一般缺陷进行了消缺，按计划完成了消缺任务。在巡视中发现XXX2#、XXX109#、乙线110#共4基铁塔和金具出现不同程度的锈蚀，对塔身涂摸防腐层并在停电检修对锈蚀金具进行了更换；XXX112#、312#等4基存在基础开裂或堡坎塌方的塔位，以及接地电阻不合格的13基塔位上报了大修项目进行了治理。
3.3 专项工作
3.4.1 防雷工作
1、认真开展杆塔接地电阻和土壤电阻率测量工作：分局在2013年加大杆塔接地电阻和土壤电阻率测量工作的力度，对总共107基杆塔进行了接地电阻值和土壤电阻率测量，发现不合格13基，并申报了2013年大修项目对接地电阻超标的塔位进行了处理。
2、认真开展线路巡视，及时发现处理了1基接地引下线被盗，2基接地网因公路施工被挖断缺陷。
3.4.2 防外力破坏工作
随着越来越多土地被开发利用，线路沿线大规模建设开发区、工业园，高等级公路相继修建，使得外力破坏输电线路的现象越来越多，输电线路运行外部条件日趋恶劣。针对日益复杂的外力破坏现象，分局加强线路外力破