石武客运专线河南段 许昌市建设工程质量检测站
表号：铁建试录191
批准文号：铁建设 [2009]027号
M5混合砂浆配合比设计说明书
一、 设计依据
1、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2000） 2、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ/T70-2009） 二、设计条件
石武铁路客运专线许昌东站，站房基础及地下层用M5混合砂浆砌筑 ，设计稠度：60～80mm 三、使用材料：
水泥：许昌天瑞P.C32.5复合水泥 细骨料：鲁山中砂 石灰膏：许昌 四、设计步骤
1、确定M5砂浆的试配强度
根据JGJ98-2000第5.1.2条规定，砂浆试配强度为： fm,o≥f2+0.645σ=5+0.645*1.25=5.8Mpa 由表5.1.3查得标准差为(σ=1.25Mpa）
2、根据JGJ98-2000第5.1.4条第1款计算每立方米砂浆中的水泥用量：
1000（fm,o-β） 1000×（5.8+15.09）
Qc = = =212Kg/m3 α·fce 3.03×32.5
石武客运专线河南段 许昌市建设工程质量检测站
表号：铁建试录191
批准文号：铁建设 [2009]027号
水泥用量取215 Kg/m3
3
石灰膏经验取值：135 Kg/m
3、根据JGJ98-2000第5.1.6条规定，每立方米砂浆中砂用量为1400Kg。
4、根据JGJ98-2000第5.1.7条规定，每立方米砂浆中水用量选用270Kg。
5、基准配合比为
水泥：砂：水：石灰膏：=215：1400：270：135 经试拌，该砂浆和易性良好，各项指标满足设计要求。 6、根据JGJ98-2000第5.3.3条规定，调整配合比（水泥分别增加、减少10%） ，并试拌，和易性均良好。具体配合比情况见下表：
序号 1 2 3 水灰比 1.14 1.26 1.39 各种材料用量(Kg/m3) 水泥 237 215 194 砂 1400 1400 1400 水 270 270 270 石灰膏 135 135 135 稠度(mm) 80 80 60 抗压强度（MPa） 28d 8.8 6.4 5.9 二、配合比确定
根据各配合比强度情况，选取水灰比为1.26的配合比为目标配合比，配合比为（Kg/m）：
水泥：砂：水：石灰膏=215：1400：270：135
3
石武客运专线河南段 许昌市建设工程质量检测站
表号：铁建试录191
批准文号：铁建设 [2009]027号
M10砂浆配合比设计计算书
一、设计依据
1、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2000） 2、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ/T70-2009） 二、设计条件
石武铁路客运专线许昌东站，站房M10水泥砂浆砌筑，设计稠度：60～80mm 三、使用材料：
水泥：许昌天瑞P.C32.5复合水泥 细骨料：鲁山中砂 四、设计步骤
1、确定M10砂浆的试配强度
根据JGJ98-2000第5.1.2条规定，砂浆试配强度为： fm,o≥f2+0.645σ=10+0.645*2.50=11.6Mpa
由表5.1.3查得标准差为(σ=2.50Mpa）
2、根据JGJ98-2000第5.1.4条第1款计算每立方米砂浆中的水泥用量：
1000（fm,o-β） 1000×（11.6+15.09）
Qc = = = 271 Kg/m3 α·fce 3.03×32.5 水泥用量取310Kg/m3
石武客运专线河南段 许昌市建设工程质量检测站
表号：铁建试录191
批准文号：铁建设 [2009]027号
3、根据JGJ98-2000第5.1.6条规定，每立方米砂浆中砂用量为1400Kg。
4、根据JGJ98-2000第5.1.7条规定，每立方米砂浆中水用量选用300Kg。
5、基准配合比为
水泥：砂：水=310：1400：300
经试拌，该砂浆和易性良好，各项指标满足设计要求。 6、根据JGJ98-2000第5.3.3条规定，调整配合比（水泥分别增加、减少10%） ，并试拌，和易性均良好。具体配合比情况见下表：
各种材料用量(Kg/m3) 序号 1 2 3 水灰比 0.88 0.97 1.08 水泥 341 310 279 砂 1400 1400 1400 水 300 300 300 稠度(mm) 80 80 80 抗压强度（MPa） 28d 12.1 13.8 14.3 二、配合比确定
根据各配合比稠度及强度情况，选取水灰比为0.97的配合比为目标配合比，配合比为（Kg/m3）： 水泥：砂：水=310：1400：300