【必要时还能远程遥控开启尾门打开尾厢】
首先，大7 SUV尾厢有一项在30万元以内屈指可数的装备——电动尾门。这项装备不仅方便好用，也是让大7车主很有面子的地方。电动尾门的开关也布置周全——前排、尾门、遥控器都有开关。
以上是记录的一部分大7 SUV尾厢的使用场景，虽说它的尾厢地台比较高，但尾厢容积绝对够大，我至今还没有尾厢满载的经历，动用靠背也只有偶尔几次。年前下乡走长途探亲访友，装载拜年礼品而去搭载农产品而归都非常轻松，以往开轿车去几乎都满载。
在上一篇日记提到大7 SUV的后排靠背不能完全放平，但有网友指出大7可以放平。其实我当时尝试过掀起坐垫后放倒靠背，但发现靠背只能做一定角度倾斜。之后再次尝试，发现确实 可以放平——原来需要很用力往下按靠背才能放平，操作有点费劲（我当时因为赶时间没有细究，发现靠背放倒受到阻力就认定不能全平）。当然，平放的靠背还是 比尾厢地台高出一个台阶，但能带来方正的尾厢空间，已很实用。
【揭开尾厢地台盖板】
翻开大7 SUV的尾厢地台盖板，发现里头有不规则阶梯形状，可见厂家是通过用心的包装让尾厢地台变平整。地台盖板下有两根支撑盖板的“支点”，据说它的安装孔位也 是第三排座椅的安装孔位，在网络上看到有网友后期给大7 SUV加装了第三排座椅（在台湾市场有七座版大7）。