后长吊带 内导梁后锚（砼浇注时） 外导梁后锚（砼浇注时） 后锚固 前支座 后支座（挂蓝走行时） 满足满足满足满足 满足满足
七：主桁抗倾覆计算
1、计算简图如下：
2、 浇注砼时的抗倾覆计算：
根据计算结果：主桁后锚结构在浇注第×＃节段砼时锚力最大，每片主桁产生后锚拉力为N＝**kN，也即倾覆弯矩
M?P?l1?N?l2?kN.m
后锚共设n根Φ32精轧螺纹筋，其抗力达到Nu?n?631?**kN,抗倾覆弯矩Mr?Nm?l2kN.m 抗倾覆系数为k?3、
Mr?2，满足规范要求。 M挂篮走行时的抗倾覆计算：
根据走行工况计算结果：主桁后滑板承受后锚力N＝**kN，也即倾覆弯矩M?P?l1?N?l2?**kN.m
挂篮走行时的后锚力由滑道承受，滑道为一钢箱梁，结构形式为a×h×t×bmm（宽×高×顶底板厚×腹板厚），滑道每隔c mm有n根Φ32精轧螺纹筋锚于已浇砼中， 锚筋砼中的锚固抗力达到Nu1?n?631kN。 另滑道梁受弯时能承受的向上的力为Nu2?kN， 滑道受剪时能承受的向上的力Nu3?KN。 则滑道梁能承受的抗力取Nu?min(Nu1，N抗倾覆弯矩Mr?Nm?l2?Nu?l2 抗倾覆系数为k?Mr?2，满足规范要求。 Mu2，Nu3)kN
八、其它计算
如挂篮还有其它一些结构方面需具体计算，请写出结果来！
九、结论
综上所述，本套挂篮能满足本桥悬浇梁段的施工要求，可用于本桥施工。
附《温福铁路白马河主桥施工挂篮计算单》
附件：
白马河特大桥施工挂篮计算单
一、 工程概况：
温福铁路白马河特大桥主跨为预应力混凝土刚构连续梁桥，跨度为80+3×145+80m，梁体为单箱、变高度、变截面结构，箱梁顶宽13.0m，箱梁底宽7.5m。顶板厚度40 cm(未计入梁顶人字形排水坡的厚度)，底板厚度40至120cm，按直线线性变化，腹板厚40至56、56至76、76至96cm。按折线变化。中支点处梁高8.8m，至跨中梁高4.5m，梁底下缘按1.8次抛物线变化。梁体悬浇部分采用菱形挂篮施工，挂篮采用原广州珠江桥项目部所用挂篮改制而成。
二、 计算工况
1.
2. 3. 4. 5.
工况1，施工1#节段时，梁长L=3m，砼重227t。 工况2，施工5#节段时，梁长L=3.5m，砼重211t 工况3，施工10#节段时，梁长L=4.0m。砼重187t
工况4，施工1#节段时，挂篮异位，梁长L=3m，砼重227t。 工况5，挂篮走行，挂篮只承受模板及施工荷载。
三、 荷载
1. 混凝土自重：取2.6t/m3 ,并考虑1.1的增加系数
2. 施工荷载：200kg/m2
3. 模板及支架荷载：内模及底模100kg/m2，外模及排架400kg/m2
4. 挂篮主桁、上下横梁及下纵梁自重按均布力加在各自构件上计算。 四、 纵梁线荷载
箱梁断面砼分块图示如下：
构件名称 各砼区域下构件数量 构件所在砼区域编号 荷载计算表 支承桁支承桁A B1 2 A 2 B 支承桁B2 1 C 内导梁 外导梁 2 D 2 E