倒塔事故(拆塔组立新塔)应急抢修预案(检修二班)(3)

2019-01-26 14:28

应 急 抢 险 预 案 冀北电力检修分公司输电检修中心 检修二班

4.3.6驾车时不准使用手机,若必须使用手机时应将车辆停靠在不影响其它车辆通行的道路上。

4.3.7在雨雪冰冻天气,车辆应配备和使用防滑链。

5 具体事故抢修方案

5.1 倒塔事故抢修方案

5.1.1 接收到抢修指令后,检修二班立即启动应急抢险预案。

5.1.2 施工人员到达现场后,首先确认事故抢修作业段,指派专人负责在抢修作业段的两侧铁塔进行验电并分别挂装一组接地线。工作结束后责令专人拆除所挂的全部接地线。 5.1.3 悬挂接地作业步骤

(1)抢修负责人与值班调度进行事故抢修联系,得到调度许可后命令施工人员进入抢修状态。

(2)在得到抢修工作负责人的许可后,施工人员方可登塔,佩戴好500kV带电作业专用的绝缘手套后,利用验电器验电,在确定导线无电压后,方可正确安装接地线。

5.1.4 悬挂接地安全措施

(1)挂、拆接地线前一定要有抢修工作负责人的明确指示不得擅自拆、挂。 (2)登塔前,要认清停电抢修线路的名称、铁塔号。攀登铁塔时要检查脚钉是否牢固可靠。

(3)在塔上作业要戴好安全帽,系好有后备绳的双保险安全带,安全带应系在牢固的构件上应防止安全带被锋利物割伤,系安全带后必须检查扣环是否扣牢。 (4)挂、拆接地线必须由两人以上进行,监护人必须切实履行好监护职责。 5.1.5 在抢修段内组装临时抢修铁塔(吊车组装) 5.1.5.1工作准备 (1) 技术准备

开工前依照本作业指导书对全体作业人员(包括吊车操作人员)进行安全、技术交底,使所有作业人员明确安全注意事项及工作方法和流程。 (2) 现场准备

工作负责人应认真查看作业现场,熟悉工作环境及交叉跨越、地形状况等。

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查阅线路有关技术资料,熟悉线路设备参数,了解所需使用各型号吊车性能,确定使用吊车及工器具的型号。明确停电作业所需的气象条件,调查作业现场天气变化情况。解决作业现场的青苗赔偿协议问题,保证作业顺利进行。如有跨越设施,先进行跨越架搭设。运输车辆、吊车及相应进场路径进行确定。选择好吊车及其配套工器具(吊套、吊环及铁塔补强等)。 (3) 人员准备

人员组成明细表 表5-1

序号 1 2 3 4 作业人员 工作负责人 安全监护人 高处作业人员 地面人员 作业内容 全面负责本项作业安全、顺利进行 负责本项作业全过程的安全监护 负责塔上安装作业 负责地面分段组立铁塔作业 数量 1人 1人 4人 20人 26人 合计 停电作业中的高处作业人员必须持有效资格证书。高处作业人员应身体健康,无妨碍高处作业及检修工作的疾病。吊车操作人员必须取得国家劳动部门颁发的操作证(汽车吊操作证、高级技能职业资格证)。现场作业人员应着装整齐、统一。

(4) 工器具及材料准备

工作负责人领用本抢修作业所使用的工器具及材料并核对型号,所有操作工器具的机械强度应满足安规要求,是按期进行并通过了预防性实验及检查性实验的合格工器具。

工作负责人依工器具表领用工器具,并派专人对操作工器具进行外观检查,重点包括钢绳套规格是否符合安规要求,手扳葫芦各部分连接状况是否良好、螺栓是否松动、销钉是否到位及制动系统是否正常,传递绳索是否有断股、霉变,滑车转动是否灵活、构件是否损坏等。工作负责人将领用的工器具及材料进行试组装,发现问题及时处理。 5.1.5.2方案操作流程

总流程描述:抢修塔立柱地面组装,埋设抢修塔所用地锚,使用50t吊车组立抢修塔,经质检消缺后,作业完毕。 (1) 抢修塔数据及总体工作流程

倒塔事故抢修塔采用塔全高32m,呼称高28m的铝合金抢修塔。单线图见图5-1,操作流程见图5-2。

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图5-1:全绝缘抢修塔单线图

抢修塔基础处理 地面组装 埋设地锚 吊车组立 质检消缺 图5-2:操作流程图

工作结束 (2) 铁塔基础处理

基础处理方法:在基础位置开挖2.5m×2.5m×0.2m的基坑,基坑内铺放2.5m×0.25m×0.25m道木,在地质松软的情况下,要横竖铺放两层。将底座下底盘与铰接支座组装成为一体,放置在道木上规定的立柱基础位置。

处理要求:根据地质条件,铺设道木前,对基坑内与道木接触的地面进行适当处理,确保道木稳定。铺设完成后,道木上平面应高出地面100mm左右,且两基础所铺设道木的上平面应严格找平。两底座总成的摆放位置要准确,确保根开为7.8m。在铁塔安装过程中或安装完毕后要检查根开,出现偏差后,要及时采取措施进行调整。 (3) 地面组装

按抢修塔图纸,在地面预先将铁塔立柱组装完毕。

组装前应根据施工图纸清查塔材,检查型号、规格、数量是否与图纸相符,否则应及时进行处理。检查塔材有无碰撞弯曲、扭曲变形及表面损伤,检查铆钉有无变形、损伤、断裂等质量缺陷,发现问题必须在组装之前处理完毕。

绝缘段塔身、横担、吊担及上层拉线绝缘棒等压有硅橡胶伞裙,应注意不要

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重压、磕碰、割划,以免损坏及降低绝缘性能。为便于安装,可在各段法兰连接处放置等高垫木,连接并紧固法兰、横担、吊杆、上下层拉线等部件螺栓。

组装前应首先根据具体地形确定立柱摆放方向和起吊方位,并根据地形条件平整出足够的场地。

组装时,应严格按照图纸施工。组装完毕后,要将立柱所有的螺栓紧固牢固,尤其要注意靠近地面一侧不易操作的螺栓,必要时可用铁板凳将立柱垫高以便操作。

地面组装完成后,应全面进行检查,对不符合要求者及时进行处理,立柱不直时,应对立柱进行调直处理。主要检查项目如下:

a) 构件是否齐全;

b) 各部尺寸是否正确,塔身有无扭转、倾斜;

c) 各个分段部件之间、拉线板与各分段及箱形连接件之间的连接是否严密; d) 所有连接螺栓是否紧固;

地面组装的抢修塔须按图5-3所示位置摆放,以便吊车进行吊装。

图5-3:抢修塔地面摆放位置示意图

(4) 埋设地锚

按照预设的4个永久地锚的位置埋设15t地锚。如图5-4所示。

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15t永久地锚

15t永久地锚

15t永久地锚

15t永久地锚

图5-4:永久地锚埋设示意图

(5) 抢修塔立柱吊点布置

如果不采用整体吊装,采用单吊立柱再单吊横担的方法,此方法主要注意立柱吊点的选择,立柱吊点采用四点吊,第一、二吊点分别位于左右I、II段法兰结合部,第三、四吊点分别位于左右IV、V段法兰结合部。吊点的钢丝绳规格φ19×17m,通过一个5t起重滑车和一条φ19×2.5m钢丝绳挂在吊车的吊钩上。此方法利用25t吊车即可。 (6) 整体起立抢修塔

整体起立操作步骤如下:

a) 对整个组塔系统逐一进行全面检查,包括各系统布置尺寸、工器具的规格及各部件的连接情况等,发现问题及时处理。

b) 利用1台50t吊车进行吊装,将全塔整体向上吊起,使其稍稍离开地面后停止起吊,观察各部位的受力情况,发现异常情况及时处理。 c) 为防止立柱头重脚轻向上翘起,可在尾部捆绑沙袋作为配重。

d) 经过全面检查,一切正常后继续吊装,控制抢修塔下端位置,配合吊车的牵引提升,直至其座落在基础之上。

e) 停止吊装,用A、B、C、D拉线调整抢修塔至垂直位置,并固定好四条拉线。吊车可随抢修塔上部的移动缓缓放松,待抢修塔立直打好拉线后拆除吊钩。起吊过程中应注意控制好拉线系统,保证被吊抢修塔的稳定。 (7) 安装永久拉线

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