地面建筑压覆煤矿互不影响论证报告
目 录
1、前 言 1.1 项目来源 1.2 目的任务 1.3 报告编制依据 1.4 论证过程 2、建设项目概况 2.1工程位置 2.2工程概况 2.2.1四里庙港区 2.2.2xx港区 2.2.3新桥港区
2.2.4港口工程量及投资 2.3 区域自然地理 2.3.1 气象 2.3.2 水文 2.3.3 地震
3、矿业权设置情况 3.1车集煤矿 3.2城郊煤矿 3.3新桥煤矿
4、压覆范围内地质概况及煤炭资源情况 4.1四里庙港区压覆（车集煤矿）范围地质情况 4.2xx港区压覆（城郊煤矿）范围地质情况 4.3新桥港区压覆（新桥煤矿）范围地质情况 4.4矿区新近系、第四系水文地质特征 4.5工程地质和环境地质概况 4.6压覆区煤炭储量 5、互不影响论证
5.1地表移动和变形预计
5.1.1永夏矿区巨厚松散层下开采地表移动特征 5.1.2角量参数以及概率积分参数的确定 5.1.3开采沉陷的预计方法 5.1.4地表移动及变形预计结果 5.2地表移动和变形对港区的影响 5.2.1对建筑物的影响 5.2.2对地面的影响 5.2.3其他影响 5.2.4总的影响结论
5.3xx河水体对煤层开采的影响分析
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5.3.1车集煤矿四里庙港区 5.3.2城郊煤矿xx港区 5.3.3新桥煤矿新桥港区 5.4地面建筑修复的可能性
5.4.1地面建筑修复的可能性及在平面布置上采取的措施 5.4.2关于垫高场地
5.4.3地面建筑修复的经济合理性
5.5港区周边煤层开采计划及对建筑物的影响周期 5.5.1四里庙港区 5.5.2xx港区和新桥港区 5.6保护措施
5.6.1对建筑物的保护措施
5.6.2抗采动变形建筑物设计应遵守的原则 5.6.3开采方面可采取的措施 5.6.4其他措施 6、结论与建议 6.1结论 6.2建议 附件： 1、委托书
2、《关于xxxx开发建设工程（河南段一期）可行性研究报告的批复》（豫发改交通[2007]1562号） 3、采矿许可证（3张）
4、四里庙港区总平面布置图（略） 5、xx港区总平面布置图（略） 6、新桥港区总平面布置图（略）
附图目录：
1、四里庙港区压覆车集煤矿二2煤层平面图（1:5000） 2、四里庙港区压覆车集煤矿三22 煤层平面图（1:5000） 3、四里庙港区压覆车集煤矿三3 煤层平面图（1:5000） 4、四里庙港区压覆车集煤矿三4煤层平面图（1:5000） 5、xx港区压覆城郊煤矿二2煤层平面图（1:5000） 6、xx港区压覆城郊煤矿三1煤层平面图（1:5000）
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7、xx港区压覆城郊煤矿三2 2煤层平面图（1:5000） 8、xx港区压覆城郊煤矿三4煤层平面图（1:5000） 9、新桥港区压覆新桥煤矿二2煤层平面图（1:2000） 10、新桥港区压覆新桥煤矿三22煤层平面图（1:2000） 11、新桥港区压覆新桥煤矿三3煤层平面图（1:2000） 12、四里庙港区压覆车集煤矿A-A剖面图（1:2000） 13、四里庙港区地表移动及变形预计图（1:2000） 14、xx港区压覆城郊煤矿B-B剖面图（1:2000） 15、xx港区地表移动及变形预计图（1:5000） 16、新桥港区压覆新桥煤矿C-C剖面图（1:2000） 17、新桥港区地表移动及变形预计图（1:2000） 18、车集煤矿地层综合柱状图 19、城郊煤矿地层综合柱状图 20、新桥煤矿地层综合柱状图 1、前 言 1.1 项目来源
xx、浍河贯通豫皖两省，通过淮河、京杭运河与长江航道衔接，航运历史悠久，自古以来就是中原腹地主要运输通道之一。xxxx开发建设工程，对满足中原地区运输发展的需求、促进社会经济的进一步发展及中部崛起有着十分重要的作用，同时对完善区域综合运输体系、推进豫皖两省内河航运发展及淮河航道网的形成具有重大意义，经济效益和社会效益显著。
《xxxx开发建设工程（河南段一期）可行性研究报告》已由xxxx勘测设计院于2007年4月编制完成。河南省发改委签发了《关于xxxx开发建设工程（河南段一期）可行性研究报告的批复》（豫发改交通[2007]1562号）。按照该可行性研究报告，xx河河南段沿线规划建设夏邑、xx、四里庙、新桥四个港区。其中，四里庙港区、xx港区、新桥港区压覆车集煤矿、城郊煤矿、新桥煤矿矿业权范围，按照《河南省国土资源厅关于加强建设项目压覆矿产资源管理工作的通知》（豫国土资发[2013]9号文）规定，建设项目压覆区与采矿权范围重叠，但不影响矿产资源正常勘查、开采的，由双方共同委托具有符合被压覆矿山（矿井）建设工程设计资质（乙级及以上）的单位
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编制互不影响论证报告，组织有关专家论证形成意见后，双方出具对论证报告认可的书面证明材料。
xxxx开发建设工程建设方为xx市航务管理局，xx煤矿、xx煤矿、xx煤矿隶属xxxx有限公司。2013年7月，受xx市航务管理局、xxxx有限公司委托，xxxx设计研究院有限公司承担了《xx市xxxx工程四里庙港区、xx港区、新桥港区压覆车集煤矿、城郊煤矿、新桥煤矿矿业权互不影响论证报告》的编制工作。
1.2 目的任务
按照《河南省国土资源厅关于加强建设项目压覆矿产资源管理工作的通知》（豫国土资发[2013]9号文）相关规定，本次工作的目的和任务是：调查各港区位置、占地面积以及与压覆的煤炭资源空间位置关系、影响范围；港区的功能、建筑物分布及其建筑结构；压覆区煤层开采规划以及开采后对港区内建筑物的影响程度分析，从技术、经济上论证有无修复的可能性，从安全的角度论证有无不可控危险因素的存在，以及提出相应的预防措施。 1.3 报告编制依据 ⑴《中华人民共和国矿产资源法》（中华人民共和国主席令八届第74号）； ⑵《国土资源部关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知》（国土资发[2000]386号）；
⑶《国土资源部关于进一步做好建设项目压覆重要矿产资源审批管理工作的通知》（国土资发[2010]137号）；
⑷ 河南省国土资源厅《河南省建设项目压覆矿产资源管理办法》（豫国土资发[2003]135号）；
⑸《河南省国土资源厅关于进一步规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知》（豫国土资发[2010]76号文）；
⑹《河南省国土资源厅贯彻国土资源部关于进一步做好建设项目压覆重要矿产资源审批管理工作通知的意见》（豫国土资发[2010]99号）；
⑺《河南省国土资源厅关于加强建设项目压覆矿产资源管理工作的通知》（豫国土资发[2013]9号文）；
⑻《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》；
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⑼《xxxx开发建设工程（河南段一期）可行性研究报告》；
⑽《关于xxxx开发建设工程（河南段一期）可行性研究报告的批复》（豫发改交通[2007]1562号）；
⑾《xx市xxxx工程港区建设项目拟压覆矿产资源储量核实评估报告》； ⒀其它有关资料。 1.4 论证过程
根据压覆区覆岩特征、采矿方法、煤层赋存特征，结合本矿区厚松散层的实际观测资料，确定本矿区地表移动和变形参数，应用概率积分法数学模型进行沉降变形预测。根据预测结果判别地面建（构）筑物损坏级别，修复的可能性及经济合理性，并提出改进和防范措施。 2、建设项目概况 2.1工程位置
（一）四里庙港区工程建设项目位于xx市xx桥上游xx北岸，该段为顺直河段，可利用岸线长1.0km。港区下距xx桥200m，陆路交通方便。拟征地面积90亩。拟征地范围拐点坐标见表2.1。
（二）xx港区工程建设项目位于xx张桥节制闸东南，xx市西城区东部马岗村西侧。工程建设场地地势平坦、交通方便，311国道从工程建设场地穿过，地理位置优越。拟征地面积：北岸区110亩，南岸区80亩。拟征地范围拐点坐标见表2.1。
（三）新桥港区工程建设项目位于距新桥镇上游2km浍河北岸。场地平坦，无建筑物，进港道路与矿区公路相接。拟征地面积68亩。拟征地范围拐点坐标见表2.1（略）。
2.2工程概况
xx河航道一期工程主航线自夏邑县202省道桥沿xx、大清沟、浍河至五河闸入淮河，全长255km。xx河航道等级为Ⅳ级，航道底宽40m，最小水深2.5m。xx河河南段沿线规划建设夏邑、四里庙、xx、新桥四个港区。以下仅介绍四里庙、xx、新桥三个港区。
以下内容摘自《xxxx开发建设工程（河南段一期）可行性研究报告》。
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