从统计情况看，近年来载客汽车保持快速增长的趋势，2010年载客汽车保有量增幅最大，年增量占汽车年增量的87.18%，占机动车年增量的62.43%。从载客汽车构成来看，小型载客汽车所占比例较大，大型、中型载客汽车所占比例较低。
小型载客汽车既是载客汽车的主要组成部分，也是汽车的构成主体，占汽车保有量的60.48%。2010年，小型载客汽车继续保持快速增长势头，与2009年底相比，增加12521367辆，增长29.51%；大型、中型和微型载客汽车分别增加83330辆、687辆、181000辆，增长7.73%、0.05%和5.26%。从统计情况看，2010年私人小、微型载客汽车达49115899辆，占小、微型载客汽车的83.86%。私人小、微型载客汽车的迅速增长，反映出我国汽车进入家庭的速度不断加快，群众物质生活水平不断提升。
五、载货汽车保有量平稳增长，轻型载货汽车是主要增长点，增量占63.99%。 截至2010年底，全国载货汽车保有量为15965596辆，占汽车总量的17.57%，与2009年底相比，增加2279546辆，增长16.66%。其中，重型载货汽车3978087辆，占载货汽车总量的24.92%；中型载货汽车2679314辆，占16.78%；轻型载货汽车 9103353辆，占57.02%；微型载货汽车204842辆，占1.28%。与2009年底相比，重型、中型、轻型载货汽车分别增加800590辆、69022辆、1458603辆，增长25.20%、2.64%、19.08%；微型载货汽车减少48669辆，下降19.20%。
从统计情况看，2009年以来轻型载货汽车保有量增幅明显，2010年为近年来增
幅最大。分析原因，国家于2009年出台汽车摩托车下乡政策对购买轻型载货汽车给予财政补贴，刺激了农村轻型载货汽车消费市场，促使轻型载货汽车连续两年保持快速增长水平。
六、货运机动车占营运机动车83.61%, 公路客运机动车保有量逐年减少。 截至2010年底，全国营运机动车保有量为20424177辆，占机动车总量的9.86%，与2009年相比，增加2270432辆，增长12.51%，增幅上升0.92个百分点。其中，公路客运1006432辆，公交客运464066辆，出租客运1375220辆，旅游客运88625辆，货运17075714辆，租赁71930辆，危险化学品运输车84910辆，教练车256740辆。从统计情况看，货运机动车仍是营运机动车的主要组成部分。
截至2010年底，公路客运机动车保有量为1006432辆，占营运机动车总量的14.37%，与2009年相比，减少55482辆，下降4.91%。其中，大型载客汽车384648辆，占公路客运机动车总量的38.22%，与2009年底相比，增加5051辆；中型载客汽车265341辆，占26.36%，与2009年底相比，减少14909辆。从统计情况看，2006年以来，从事公路客运的机动车保有量呈现逐年递减的趋势。分析原因，私人机动车的大幅增长以及铁路、航空等运输行业的迅速发展对公路客运行业造成很大冲击，导致公路客运机动车保有量呈减少趋势。
七、进口汽车保有量连续五年保持快速增长，进口摩托车保有量不断减少。
截至2010年底，全国进口机动车保有量为3298426辆。其中，进口汽车保有量3158202辆，占进口机动车总量的95.75%，与2009年相比，增加611979辆，增长24.03%。进口摩托车保有量138721辆，占进口机动车总量的4.21%，比2009年相比，减少120834辆，下降46.55%。从统计情况看，2006年以来，进口汽车保有量以年均334328辆的速度迅速增长，进口汽车占进口机动车比率从2006年的56.5%提高到2010年的95.75%。进口摩托车保有量以年均314879辆的速度迅速减少，占进口机动车比率仅为4.21%。分析原因，随着我国居民购买力的提高，对进口汽车的消费需求日益旺盛，促使进口汽车保有量迅速增长。
八、机动车定期检验率比2009年提高2.66个百分点，摩托车检验率低是影响机动车整体检验率的主要因素。
截至2010年底，机动车定期检验率为61.52%,比2009年底上升2.66个百分点，全国共有79704125辆机动车逾期未参加检验。其中，载客汽车定期检验率为89.17%，比2009年底上升1.79个百分点，大型、中型、小型和微型载客汽车定期检验率分别为81.82%、67.54%、91.84%、59.72%。载货汽车定期检验率相对较低，为73.74%，比2009年底上升4个百分点，其中重型、中型、轻型、微型载货汽车分别为77.81%、