版次: 页数: 检修作业指导书 规程编码: 1.4 备品备件 1.5 工具: 12磅大锤、手锤、扳手、十字螺丝刀、一字螺丝刀、内六角扳手、电动油泵、水平仪、抱瓦螺拴、百分表、百分表架、天然油石、套筒扳手、金相砂纸、天然油石、管钳 2 检修工序 □ 2.1 发电机设备解体 □ 2.1.1 励磁罩拆除,拆除时做好记号。 □ 2.1.2 拆除滑环、碳刷架等。 □ 2.1.3 检查飞轮上制动环磨损情况 见证点W –1 2.2 水轮机设备解体 □ 2.2.1 拆除尾水侧短管,打开蜗壳。 □ 2.2.2 拆除转轮。 □ 2.2.3 拆除推拉杆,并测量记录推拉杆长度。 □ 2.2.4 拆开导叶连扳。 □ 2.2.5 拆除导叶端盖及拐臂。 □ 2.2.6 拔出导叶套筒。 □ 2.2.7 拆除主轴密封。 □ 2.2.8 拆除余下的导水机构。 2.3 零部件的检修 □ 2.3.1 推力轴承与导轴承检查处理。 见证点W –2 □ 2.3.1.1 油槽排、充油:应不漏油、跑油、充油油量应足够,油质合格。 □ 2.3.1.2 油槽清扫检查:设备无损坏,内部油漆完好,油污脏物应酬清扫干净,组合面无毛刺脏物,焊缝无开裂现象,渗漏试验应无渗漏;煤油渗漏试验时应注意防火。见证点W –3 □ 2.3.1.6 其它部件检查处理:轴承盖、轴承座等应无损坏、无磨脶、清扫干版次: 页数: 检修作业指导书 规程编码: 净;管路不漏,阀门灵活,外观涂漆。 见证点W –4 □ 2.3.2 主轴检查 □ 2.3.2.1 轴颈清扫:清扫干净,无划痕、毛刺,测量轴颈应为Φ250毫米。 □ 2.3.2.2 轴头检查:轴头端面和卡环沟无毛刺、划痕、锈蚀。 见证点W –5 □ 2.3.3 支座检查 □ 2.3.3.1螺栓紧固,点焊处无开焊,裂纹、清扫干净。 见证点W –6 □ 2.3.4 定、转子检查 □ 2.3.4.1 定子检查:各组合螺栓,螺栓紧固,点焊处无开焊,裂纹。 □ 2.3.4.2 转子检查:轮环紧固无松动, 上下风扇紧固无变形、磁极键无松动,闸板平整无毛刺、无松动,螺杆头与轮环键应不凸出闸环表面,结构焊缝与螺帽点处无开焊裂纹。 见证点W –7 □ 2.3.5 风闸管路系统检查处理:管路内、外擦拭吹扫干净。阀门开闭灵活,关闭严密。压力表指示应准确。风闸电磁阀动作灵活,正确、无渗漏。 见证点W –8 □ 2.3.6 上下风洞盖板检查: □ 2.3.6.1 上下风洞盖板清扫检查:清扫干净,无油污,螺钉紧固不缺,羊毛毡密封完整,盖板无变形。 □ 2.3.6.2上下挡风板清扫检查:清扫干净,无灰尘、油污,连接螺钉紧固不缺。见证点W –9 □2.3.7 风闸检查 □ 2.3.7.1风闸动作试验与耐压试验:活塞动作灵活。做0.8Mpa压力试验,耐压30分钟,压力下降不得低于0.6Mpa,风闸起落应无卡滞现象。 见证点W –10 □2.3.8 导叶吊装 版次: 页数: 检修作业指导书 规程编码: □ 2.3.8.1导叶吊出: 导叶在吊出前,检查导叶上的编号与底环上的编号应相一致。若无编号, 应用钢字码在导叶和底环上对应打上永久性编号。 □ 2.3.8.2导叶吊入:导叶在吊入装复时,应检查导叶编号与底环上的编号一致。 停工待检点H-1 □2.3.9 转轮检修、换新 □ 2.3.9.1旧转轮汽蚀检查:对汽蚀的叶片号、位置、面积、深度作记录,用电弧气刨吹掉汽蚀后,用砂轮清除氧化层,露出母材后,再用不锈钢焊条补焊,打磨后应于原来的型体一致;在进行汽蚀处理时应注意防火。 □ 2.3.9.2旧转轮裂纹检查处理:裂纹部应开坡口、尖端应钻孔防止延伸,补焊处不得有裂纹,夹渣、气孔,打磨后应于原来型体一致。 □ 2.3.9.3 更换新转轮。 □ 2.3.9.4转轮法兰检查:螺孔表面光滑无毛刺,光洁度应达▽7;法兰面应平整无毛刺,接触面应大于75%以上,光洁度应达▽7,法兰止口无毛刺。 停工待检点H -2 □2.3.9.5泄水锥检查:去锈干净,油漆应无起皮脱落。 □ 2.3.9.6 迷宫环间隙检查测定:测量应准确,前部(靠发电机侧)间隙应在1—1.25毫米,后部间隙应在1—1.28毫米范围内。迷宫环与实际间隙之差,不应超过实际平均间隙的±20%在大轴摆度点上最小不得小于0.60毫米。 停工待检点H–3 □ 2.3.10 导水机构检修 □ 2.3.10.1 导叶连板、拐臂、分半键分解清扫检查:缓冲弹簧完整无变形,破断螺丝完好无损。端轴尼龙无破损,与轴配合单面间隙为0.06~1.0毫米。油污清扫干净,各非加工表面涂防锈漆。 停工待检点H–4 □ 2.3.10.2 导叶清扫调整:端面间隙调整,前后端面间隙均为0.08~0.28mm;导叶立面间隙在用钢丝绳捆紧或接力器油压压紧全部导叶的情况下用0.05版次: 页数: 检修作业指导书 规程编码: 毫米塞尺检查不能通过,局部间隙不应超过0.10毫米,有间隙的长度,不应超过导叶总长25%,局部间隙允许0.20毫米,长度不超过20毫米,立面装有橡皮条的导叶不允许有间隙。 停工待检点H–5 □ 2.3.10.3 导叶轴套检查处理:导叶轴颈光滑无毛刺,铜基聚四氟乙烯轴套无严重磨损、破裂、老化。 □ 2.3.10.4 顶盖控制环清扫检查:排水管畅通,油污清扫干净,去锈涂漆。 □ 2.3.12 水轮机轴检查 □ 2.3.12.1大轴清扫检查:清扫干净喷红漆、漆层应均匀;法兰接触面处应无毛刺、无划痕,光洁度应达▽7。 □ 2.3.12.2轴颈检查:轴颈椭圆度不大于0.02—0.04毫米。轴颈应无磨偏现象,轴颈表面无划痕毛刺,光洁度应达▽8。 见证点W–11 □ 2.3.13 底环、蜗壳检查 □ 2.3.13.1 焊缝无破裂,各测量管畅通无阻,排水阀滤网完好不堵。 □ 2.3.13.2 铲除锈迹及剥落漆壳,清扫干净,油漆应均匀无脱皮起层现象。 见证点W–12 □ 2.3.14 滤过器、管路检查。 □ 2.3.14.1 管路系统检查:接头阀门无“三漏”现象,阀门操作灵活,指示准确。 □ 2.3.14.2 水滤过器分解清扫检查:滤网不堵无破损,去锈涂漆。 □ 2.3.15 尾水管检查 □ 2.3.15.1 尾水管表面无严重汽蚀、裂纹。 见证点W–13 □ 2.4 主轴密封安装 □ 2.4.1 封水箱、甩水环完好无损。 □ 2.4.2橡胶平板检查,橡胶平板与甩水环的间隙为1mm。 版次: 页数: 检修作业指导书 规程编码: 见证点W–14 □ 2.5 技术供水各阀门解体检修 □2.5.1将技术供水系统各阀门拆下,解体。 □2.5.2检查螺杆、闸板有无损坏,必要时修复或更换。 见证点W–15 □ 2.7 机组轴线找正(定心) □ 2.7.1 定心前对转轮止漏环间隙找正及水轮机轴本身找水平。用塞尺测量止漏环间隙,使转轮止漏环间隙四周均匀,用框式水平仪在两个导轴承轴颈处测量水平,如果测出格数相同,反向相反,说明轴处在水平位置。 停工待检点H –7 □ 2.8 导轴瓦间隙调整 □ 2.8.1 机组定心后,进行导轴瓦间隙的调整(可用保险丝法)。在下半轴瓦的中心夹角60°~90°范围以外不允许有接触点,夹角两侧的间隙应均匀逐渐增大形成楔形间隙,侧面最大间隙为顶面间隙的二分之一,轴瓦顶面间隙值为0.40~0.45mm。 停工待检点H –8 □ 2.9 调速器检修 □ 2.9.1 调速器集油槽清洗,注意防火。 □ 2.9.2 做调速器油泵安全阀试验,调速器油泵安全阀的整定值是2.80MPa。 □ 2.9.3 做调速器低油压试验,事故低油压值为1.60MPa。 停工待检点H –9 3 收尾工作 □ 清理现场工器具及杂物,临时设施,并运走。 □ 检修工作负责人对检修设备的外观做详细检查,确认没有疏漏工作后,通知检修人员全部撤离现场。 □ 工作票总结:确认检修设备完全符合标准要求。现场已清理,检修工作人员已全部撤出现场。 版次: 页数: 检修作业指导书 规程编码: □ 终结工作票,机组待启动。 4 开机试运行 □4.1 检查发电机空气间隙,作记录,空气间隙不得有异物。 停工待检点H –10 □ 4.2 封蜗壳门、尾水门,提尾水闸门。 □ 4.3 开启蝴蝶阀。 □ 4.4冷却系统充水检查,水压正常,管路、接头无渗漏。 停工待检点H –11 □ 4.5 在两轴承座处各装两只百分表,测量摆度,在电动葫芦大钩上装两只百分表测发电机径向和轴向振动。 □ 4.6 开机作空载试验,记录各百分表读数。 □ 4.7 开机作50%、100%负荷试验,记录各百分表读数。 □ 4.8 开机作空载和甩负荷试验,记录尾水管真空度、蜗壳水压、顶盖真空度。 □ 4.9 甩负荷试验,记录各百分表读数。 停工待检点H–12 □ 4.10 检查主轴密封渗漏情况。 停工待检点H–13 5 特殊项目 □ 5.1 更换新转轮,新转轮更换后要做平衡试验、机组重新定心、瓦间隙重新调整。
2012年户撒河五级站1号机C级检修作业指导书(机械部分)(3)
2019-01-27 12:13
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