施工组织设计01 - 图文

2019-01-27 13:50

施工组织设计

1.施工方案

1.1工程概况

****路全长约2.25公里,承担着过境交通和城市交通功能,包含****、****立交,一合同段为****立交范围(NK0+000~NK1+032.042)立交桥道路及排水工程,****的总体布置方案为:

主线高架设计简况:从****过来的主线双向六车道高架跨过****立交后接****立交现状高架,由于原高架断面为双向四车道,因此在原高架桥两侧各加宽一个车道,过****立交后接地。

地面道路设计简况:地面道路双向六车道,****立交第三层原****路跨线桥作地面系统,****立交桥段由于高架加宽,地面道路相应向道路两侧平移。

道路等级:高架道路为快速路,地面道路为城市二级主干路。 设计车速:快速路60公里/小时;城市二级主干路40公里/小时。 设计菏载:路面结构为BBZ-100型标准车,桥梁结构荷栽为城市A级。

净空高度:机动车道≥5米,米轨铁路≥6.5米;准轨铁路≥8.5米,行人、非机动车道≥2.5米。

抗震等级为8级。 1.2总体施工方案

本工程施行项目法管理,进行机械化施工,采用先进的施工设备和施工工艺确保施工质量和工程进度,保证快速、优质、安全的完成施工任务。总体施工确保施工质量和工程进度,保证快速、优质、安全的完成施工任务。

总的施工安排原则是,进场后首先抓紧供电线路和营地等临时设施建设,施工驻地和辅助设施均在线路附近设置。计划利用****立交桥两侧绿化带设制梁厂,施工完后,由施工单位按原样恢复。混凝土采用自建拌和站拌制和采购商品砼两套方案,以使用商品混凝土为主,自拌混凝土备用。

施工时实施交通导改,尽量采用半幅施工。施工顺序为:进行地下管网、电缆防护;钻孔桩施工;承台、桥墩、盖梁施工;制梁、架梁;桥面铺装;同时进行道路、人行天桥、防护、排水、绿化等配套工程。施工顺序为:从本标中间K0+450(****立交桥)开始,

向两边推进。各分项工程均由专业的施工队伍负责施工,同时展开作业。 1.2.1施工任务分解

根据本合同段的工作内容及其工程量,为方便管理和施工,根据高架桥与立交桥的相互交叉情况,同时考虑各施工队施工任务的相对均衡,初步将施工任务按工程项目内容和工程量分解如下:

(1)下部结构施工一队:负责****方向NK0+000~NK0+471段基础及墩台身的施工任务。

(2)下部结构施工二队:负责****方向NK0+471~NK1+032.42段基础及墩台身的施工任务。

(3)上部结构施工一队:负责****方向NK0+000~NK0+471段箱梁、桥面及其护栏等施工任务。

(4)上部结构施工二队:负责****方向NK0+471~NK1+032.42段箱梁、组合I字钢梁、改建人行天桥、桥面及其护栏等施工任务。

(5)道路施工队:负责道路、排水、防护、环保、绿化等施工任务。 1.2.2工期目标

(1)总体计划:

按招标文件,开工日期为2008年1月25日,竣工日期为2008年10月31日。总工期280天。我们计划于10月20日完工,提前工期11天。

(2)阶段性施工进度计划:

第一阶段:2008年1月25日~2008年5月30日

①本阶段的主要施工任务是保证桩基础全部完成,并完成80%的墩台身,为架梁的施工创造良好的条件。

②建制梁厂,预制50%的箱梁,做好架梁准备工作。 第二阶段:2008年5月30日~2008年9月20日

①此阶段完成所有墩台身工程,完成箱梁预制及架设、钢梁预制及架设工程。 ②完成80%桥面及护栏工程,完成改建人行天桥工程。 第三阶段:2008年9月20日~2003年10月20日

完成高架桥全部工程,完成道路、排水、防护、绿化、环保工程,做好验收、通车

准备。

1.2.3施工进度计划安排

具体各项工程的开、竣工日期如下:

(1)施工准备:2008年1月25日~2008年2月10日 (2)桩基础:2008年2月10日~2008年5月10日

(3)承台、墩身、盖梁:2008年2月20日~2008年7月30日 (4)箱梁预制及钢梁制作:2008年2月20日~2008年8月20日 (5)架梁及桥面:2008年4月1日~2008年10月20日 (6)改建人行道天桥:2008年2月10日~2008年8月10日 (7)道路、防护、排水等工程:2008年3月10日~2008年9月30日 1.2.4主要临时工程安排及施工场地、平面布置

1、主要临时工程安排 (1)施工用水

根据对现场情况的了解,施工用水均考虑接自来水,在制梁厂建储水池,其它施工点用水车运输或接软皮管引水。

(2)施工用电

引接当地电网并从适当位置以等高压进入工点,安装变压器,建立工地变电室。根据施工安排,计划在本合同段K0+450(****立交桥)两侧绿化带建桥梁厂,两侧各设一台800KVA变压器,同时现场备用部分发电机应急。

(3)施工道路 使用既有城市道路。 (4)拌和站

在制梁厂建立混凝土拌和站备用,考虑使用商品混凝土为主。混凝土拌和站布置如图1.2.3-1所示。

图1.2.4-1混凝土拌和站布置图

(5)临时通讯

项目经理部、施工队驻地均安设程控电话和传真机,项目经理、总工程师及主要业

务主管人员均配手机,测量人员配无线对讲机联络。

(6)生产生活用房

各施工队的生活生产用房全部布置在工地用地线内或租用民房,包含办公室、宿舍、食堂、卫生间、娱乐室、各种加工场及堆放场。

项目经理部在本标段附近租赁楼房。 (7)环境保护和文明施工设施及安全设施

为保护施工区域周边环境,保证车辆、行人安全、保证文明施工,施工现场使用钢管、彩钢板做临时围护;施工区域悬挂施工铭牌、标语。

为保证安全生产,现场道路两侧设置必要的反光杆,基坑、悬臂机械周围设围护障,高处施工的护栏、安全网、警示牌齐备,仓库、油库、机械停放场、生活区配置干粉灭火器、消防栓、干砂等灭火设施。

2、施工场地、平面布置

针对本标段工程处于市区内,在既有道路施工,施工场地狭小等特点,实行半军事化管理。根据现场交通、用水、用电等条件,争取经济、高效的施工布置,将施工现场的施工布置原则制定为“封闭、集中、高效”。

依据上述原则,对施工现场进行分段围护。本标段施工区域按施工红线,实行分段施工、彩钢板围护。

项目部办公场所,职工生活区,主要生产设施均设在交通便利位置。施工队房屋使用活动板房或租用民房,以节约用地。预制场、材料加工场、机械停放场靠近施工道路,并尽量靠近各自的主要施工区域,以减少搬运、吊装、转场时的损耗,达到高效的目的。

平面布置详见“表9.4 施工总平面图”。 1.2.5施工准备

(1)熟悉和审查设计文件,了解设计意图,指出施工图中的疑难问题并上报业主、监理和设计单位予以回复。

(2)对桥梁的中心线和水准点进行复测,若有偏差,调整后报监理工程师审批。 (3)清理场地,解决施工用水、用电,修建各种临时设施。

(4)调查材料供应厂家,取样试验,确定材料供应厂家并经监理工程师认可后,方可进料,进场的材料按规范要求复试材料质量,同时做好各种配合比试验报监理认可。

(5)组织施工设备和人员进场,对机械设备进行安装调试。

(6)编制实施性施工组织设计和开工申请报告,提交监理工程师审批。 1.2.6测量施工方案 1.2.6.1测量依据

(1)根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。

(2)以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。 1.2.6.2平面控制测量

(1)对施工现场及控制点进行实地踏勘,结合本工程平面布置图,创建施工测量平面控制网。要求达到考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素,在现场每200米建立一个控制点。控制点在高架桥中心线两侧间隔分布,以建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视,便于校核。

(2)定期对导线控制网进行闭合校验,保证各点位于同一系统。随着施工的进展,每个月至少复测一次,以求控制网达到精度要求。 1.2.6.3平面轴线测量

(1)按图纸中结构不同的施工部位,分别制定不同的测量方法,以满足精度要求和施工进度要求。

(2)桩基础施工时所需要的轴线,采用极坐标法进行放样,用全站仪直接放出桥墩中心点。然后将仪器架至桥墩中心点,后视控制点,定出切线,再转90度定出法线桩。如果一次无法投测到位,可以在附近适当位置临时转点,但转点次数尽量控制一次。

图1.2.6-1测量施工放样示意图

(3)桩施工结束,采取同样方法确定承台位置。

(4)承台浇注完毕后,所需要的轴线采取后方交会,定出偏移轴线,测站为承台上的任意点,根据该点坐标值计算出到中心点角度和距离,以极坐标法定出其它轴线。 1.2.6.4高程控制测量

(1)施工高程控制网的建立

①根据业主提供的等级水准点,用精密水准仪进行引测,布置在施工区域附近。为


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