起伏路驾驶技巧第一步：通过凹形路的操作方法
一、在凹形路前20m制动减速，并换入低速挡，用间歇制动驶近沟沿。 二、利用惯性使前轮溜下。
三、踏下加速踏板，使前轮上沟。 四、利用惯性使后轮溜下。
五、踏下加速踏板，使后轮上沟。
起伏路驾驶技巧第二步：通过凸形路的操作方法 一、在凸形路前20m制动减速，并换入低速挡。 二、当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板。
三、前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下。
四、当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路。
五、后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑下。单边桥
考试时，一般是左侧两轮先通过单边桥，这时候右侧两轮子在地上，通过后，右侧两轮子上单边桥，左侧两轮在地上。顺序反过来也可以。也就是要上两次单边桥，中间有一段距离，要能准确无误地完成两次才行。 1、调准后视镜——这个很关键，尽量调整到左边可以看到后轮位置，右边可以侧身看到右后轮;
2、车子尽量早找到上左边桥位置，注意点：1、保证对准的时候车要正;2、对点，必要的时候最好头伸出去看前轮是否刚好可以上桥;
3、车子对准后上桥，左喷水点离左边桥边缘20cm左右，这个距离可能不好估算，但是是最准的，也可以凭个人的位置找到一个固定好看的点，可以找雨刷器转轴点离左边桥左边缘再过5cm左右;
4、上桥，自己选择的点要贴着桥走，保证车正，中间修正一下，等后轮上桥后，观察后轮的位置。如果技术好，可以适当调整，否则，请保证车正就好，只要车轮在桥上并且车正，就不会掉桥; 5、快下左边桥时候放慢速度，到后轮下桥后，马上刹车，这个不能迟疑;
6、往右边打死，前进，等前车窗左弯角(报警器位置)到右边桥中间时候停下。这个点要对准，保证后轮可以正常上桥;
7、向左边打死，前进，到雨刷器中间一个白色金属点对准右边桥中心，停车，回正;
8、前视前方，判断车是否正，如果上面几个点对准，基本可以做到车正，上桥。前进过程随便找个点做参照，看车是否走歪;
9、等后轮上桥后侧身观察车后轮在右边桥位置，看是靠右边缘还是左边缘，适当调整车方向;
10、下桥完成——整个过桥动作完成。
百米对车速而言距离很短，正规的做法专业司机也未必能完成全部动作，所以就只能采取变通办法。踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油。一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合同时抬油门，顺势增2档（这样可以保证起步平稳）。
接着，挂2档的同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来脚掌与离合要处于粘连状态。离合不要抬得过高，过触点就可以了，要随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门（可以踩到底），速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档。这时右脚不要再踩油门，一气呵成完成后续动作，快速抬起离合（过触点就可以了），再快速踩下，增4档，重复动作增5档。
到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后踩退3档。这时右脚同时准备刹车。踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作（退到2档后注意慢抬离合）。在此过程中注意左手把好方向（方向也是考试内容，弄不好也要扣分）。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。
起步一挡，走2米后就加二档，然后踩足了油门。当然这脚油要在40米前搞定。然后就开始增档，注意换档的时候离合一脚踩到底，手脚配合要有节奏，别只求快，还要准确。接着是减档，注意，千万不要挂错档，然后到三档时踩刹车。如果离百米线比较近的时候，就多踩刹车，把速度降慢，再换二档。记住一定要在车出百米白线时把换档动作完成，就是离合的脚要抬起来才算完成减档。
但有时候增档时车身会有抖动，是因为那脚油加的不足的原因，但是不能剧烈抖动，离合抬的慢点可以减缓。做百米的时候千万不要看那100m的标志，会影响心态，踏踏实实做好每次档位的变化，不用很着急。
以上就是小编整理的小路考百米加减档考试技巧。如果你要参加考试，那就快来看看吧！