为宜。
煤油注入时需在通风良好的区域内，严禁明火，人员应站立在上风口。
沥青煤油混合时应将车辆行驶至通风及四周空旷区域。 配备足够数量的干粉灭火器。 安全员必须到现场。 8.2. 环保
洒布稀释沥青时，需防止稀释沥青污染洒布区以外区域。洒布时应采取适当措施避免对结构物产生污染。风速较大时严禁洒布。
9. 总结
沥青路面中的透层主要有以下3个作用：一是防水下渗作用，质量较好的透层能做到基本不渗水，使从面层下渗的水沿透层表面排出，从而保证基层不唧泥、路床不积水；二是粘结作用，对沥青混凝土路面而言，能加强基层与面层之间的粘结，使基层、面层形成一个整体，从而延长路面的使用寿命；三是保护基层，透层能有效保护基层的水份散失，有利于基层强度的提高，避免基层在施工期间遭受破坏。
透层沥青一般采用煤油稀释沥青和乳化沥青。乳化沥青未普及前一般采用煤油稀释沥青。煤油稀释沥青具有渗透性好、干燥快、易于生产等优点，但缺点也同样明显：危险大、造价高、污染大、浪费资源。目前在国内一般多采用造价低、污染小的乳化沥青，在国际工程中尚多见采用煤油稀释沥青作为透层材料。
16
沥青路面透层材料大多采用生产厂家生产的成品，而在非洲等不发达地区，由于没有缺乏生产厂家或者交通运输困难，只能采用现场自配生产透层沥青。
本工程采用沥青洒布车进行MC-30的自行生产、贮存、施工，省去了单独的生产设备及贮存设备，具有安全、简单、高效、方便的优点。
在配制生产稀释沥青时应严格按照生产程序进行，并严格按照沥青与煤油的注入顺序。在加入沥青、煤油过程中要有专职安全员在场，及时提醒相关人员安全操作。在生产过程中要在通风良好的环境下进行，人员要处于上风口。
洒布前要检查洒布系统是否正常，各喷头是否良好。洒布车行驶时要保持匀速行驶，洒布参数确定后不宜随意更改。
10. 参考资料
11） 《ERA2002》埃塞俄比亚公路局
12） 《AASHTO》美国国家高速公路和交通运输协会 13） （JTGF40-2004）《公路沥青路面施工技术规范》
11. 施工图片
17
施工图片 111沥青注入量测量
施工图片 112基层清扫
18
施工图片 113稀释沥青洒布
施工图片 114洒布量测量
19
施工图片 115稀释沥青洒布后
施工图片 116稀释沥青渗透深度
20