工作状态 二位二通电二位二通电磁阀4 磁阀3 缸1中的活塞先运动到底而缸2中的活塞未运动到 底时 缸2中的活塞先运动到底而缸1中的活塞未运动到 底时
《液压气动技术》试卷（Ⅳ）
一、填空（20分）
1. 液压冲击 2. 温度油温 3. 换向锁紧制动 4. 压力流量功率 5.方向压力流量
6. 液压能机械能转速转矩 7. 端面泄漏 8. 容积节流
9、液压力和弹簧力相平衡 10、奇数
二、选择题（10分）
1．C A 2．A C 3．B A 4．B5．D
三、简答题（15分）
1．答：
若先导式溢流阀中主阀芯的阻尼孔堵塞，如果此时主阀芯上腔充满油液（在
刚开始堵塞时往往这样），则下腔压力（进油压力）必须大于先导阀的调整压力和主阀芯上部的软弹簧力，才能使主阀向上移动，上腔中的油液通过先导阀回油箱，这和阻尼孔没有堵塞的情况相似。但是这种情况不会持续很久，因为主阀上腔无油液补充。在主阀上腔出现空隙时，进油压力只要克服主阀上部的软弹簧力就能使主阀芯向上移动，二使进回油路接通，油液流回油箱，这时相当于溢流阀处于卸荷状态，系统压力建立不起来，系统不能工作。
若用一直径较大的孔代替阻尼孔时，需要有足够大的流量通过先导阀，才能在主阀两端产生足以使主阀芯移动的压差。实际上，由于锥阀座上的孔较小，通过流量受到限制，阻尼孔较大时，其两端就无法形成足够压差使主阀开启。所以主阀芯在上部弹簧作用下使进油孔和回油孔始终处于切断状态。这时只有先导阀起作用，相当于一个流量很小的溢流阀。
2．答：
1）泵入口的吸油粗滤器
2）泵出口油路上的高压滤油器 3）系统回油路上的低压滤油器 4）安装在系统以外的旁路过滤系统 3.答：
液压传动的主要优点：
1）在输出相同功率的条件下，液压转动装置体积小、重量轻、结构紧凑、惯性小、并且反应快。
2）可在运行过程中实现大范围的无级调速、且调节方便。 3）能快速启动、制动和频繁换向。
4）操作简单，易于实现自动化，特别是与电子技术结合更易于实现各种自动控制和远距离操纵。不需要减速器就可实现较大推力、力矩的传动。
5）易于实现过载保护，安全性好；
6）采用矿物油作工作介质，滋润滑性好，故使用寿命长。
四、分析题（20分）
1．答：液压泵的输出流量与泵的结构参数、转速和容积效率有关。当液压泵选定后，其结构参数也就确定了；再选定泵的转速，则液压泵的输出流量只随容积效率?V的变化而变化。我们知道，构成液压泵工作容积的各相邻零件之间存在着间隙，不可避免地要产生泄漏，使容积效率?V降低。又因为液压泵的输出压力决定于外负载，外负载越大，则输出压力越高，使液压泵的泄漏越大，降低容积效率，从而减少了液压泵的流量。可见“液压泵的压力升高会使流量减少”的说法是正确的。它是指当液压泵的压力升高后，由于加剧泄漏，从而降低容积效率，所以使泵的流量减少。液压泵随着输出压力的提高，其泄漏量Δq增加，实际流量q减少。
2. 答：当回路中二位二通换向阀处于图示状态时，在活塞运动期间，由于活塞为空载运动，并忽略活塞运动时的摩擦力、惯性力和管路损失等，则B点的压力为零，A点的压力也为零（不考虑油液流过减压阀的压力损失）。这时减压阀中的先导阀关闭，主阀芯处于开口最大位置。当活塞停止运动后B点压力升高，一直升到减压阀的调整压力2Mpa，并保证此压力不变，这时减压阀中的先导阀打开，主阀芯的开口很小。而液压泵输出的油液（由于活塞停止运动）全部从溢流阀溢流回油箱，A点的压力为溢流阀的调定压力3Mpa。
五、计算题(20分)
解：
1)泵的容积效率为：?v?2)泵的额定排量为：V?qf?2.5qf?0q额n?v??100.7?0.95106p100?0.0731450?0.95
当泵的转速下降到500r/min时，在额定压力下，泵的流量q?Vpn?v?0.073?500?0.95?34.67L/min3)P泵/??电?Pqp
?m?v当n?1450r/min时，P电?当n?500r/min时，P电100.7?2.5/60?4.91KW0.9?0.95 34.67?2.5/60??1.69KW0.9?0.95
六、综合题（15分）
工作环节 二位二通电磁阀二位二通电磁阀4 3 缸1中的活塞先运动到底而缸2中的活塞未＋ － 运动到底时 缸2中的活塞先运动到底而缸1中的活塞未－ ＋ 运动到底时
《液压气动技术》试卷（Ⅴ）
班级：姓名：学号： 题号 一 二 得分 三 四 五 六 总分 一、填空（20分）
1. 液压传动是基于工程流体力学的( )原理。 2. 油液动力粘度的物理意义是( )。
3. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（）。 4. 三位换向阀的阀芯处于( )时,其各通口间的( )称为换向阀的中位机能。
5. 启闭特性是指溢流阀从( )过程中,通过溢流阀的流量与其对应的( )之间的关系。
6. 过滤器的过滤精度是指其( )过滤掉的杂质颗粒的( )。
7. 液压泵和液压马达排量的( )只与其( )几何尺寸有关。
8. 差动回路可以实现油缸的( )运动,但差动连接时,油缸的推力却明显的( ).
9. 进油和回油节流调速系统的效率低,主要原因是有( )和( )。
10. 串联液压系统中,同时工作的液动机愈多,负载越大,则要求油泵的总出口压力( ),而流量只需满足( )要求的供油量即可。
二、选择题（10分）
1．在应用实际流体的伯努利方程时，当流体为层流流动，其动能修正系数a等于( )。
(A) 1 (B) 2
(C) 0．5 (D) 4
2．（ ）和（ ）是液压传动中最重要的参数， ( )
(A) 压力和流量 (B) 压力和负载 (C) 压力和速度 (D) 流量和速度
3．限制齿轮泵工作压力提高的主要因素是( )。 (A)存在困油现象 (B)流量脉动
(C)泄漏 (D)径向力不平衡
4．某液压回路，如果要求液压缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使
用具有( )型中位机能的三位四通换向阀能满足要求。 (A)O型 (B)M型
(C)H型 (D)P型
5．在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为pY ，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为pL。若pY>pj>pL，减压阀阀口状态为( )；若pY>pL>pj，减压阀阀口状态为( )。
(A)阀口处于小开口的减压工作状态
(B)阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
(C)阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的流油通过阀口至先导阀 (D)阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
三、简答题（15分）
1. 液压传动系统由哪几部分组成部分?各组成部分的作用是什么?
2. 何谓气穴现象？它有哪些危害？通常采取哪些措施防止气穴及气蚀？
3.齿轮泵的困油现象及其消除措施？
四、分析题（20分）
1．如图示回路，溢流阀的调定压力为5MPa。顺序阀的调定压力为3MPa，液压缸无杆腔有效面积为A＝50cm3，负载FL＝10000N。当换向阀处于图示位置时，试问活塞运动时和活塞到终点停止运动时，A,B两点的压力各为多大？又负载FL=20000N时，A,B两点的压力又为多大？（管路损失忽略不计）
2．液压缸A和B并联，要求缸A先动作，速度可调，且当A缸活塞运动到终点后，缸B才动作。试问图所示回路能否实现所要求的顺序动作？为什么？在不增加元件数量（允许改变顺序阀的控制方式）的情况下，应如何改进？