① 0.15m ② 0.23m ③ 0.43m ④ 0.86m
8、沿河线应保证不受洪水威胁，其选线的要点首先在于（ ）。 ① 横断面 ② 平面 ③ 平面与纵断面 ④ 地质与土质 9、无交通管制的四路交叉口冲突点个数是（ ）。 ①16 ②32 ③8 ④15
11、根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ ）。
① 极限最小半径 ② 一般最小半径 ③ 不设超高的最小半径 ④ 临界半径
12、不属于纵断面设计的控制指标是( )。
① 最大纵坡 ② 平均纵坡 ③ 最短坡长 ④ 坡度角 13、选线的第一步工作是( )。
① 进行路线平、纵、横综合设计 ② 确定所有细部控制点 ③ 解决路线的基本走向
④ 逐段解决局部路线方案
14、“平包竖”的合理解释是（ ）。
① 平曲线与竖曲线刚好相互重合 ② 平曲线长于竖曲线 ③ 竖曲线的起终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内 ④ 竖曲线刚好位于圆曲线上 15、路幅宽度是指（ ）。
① 行车道顶面外侧边缘之间的部分 ② 公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分 ③ 公路路基边坡坡脚外侧2m范围之内 ④ 公路路基边坡坡脚外侧边缘之间的部分 19、无交通管制的四路交叉口冲突点个数是（ ）。 ①16 ②32 ③8 ④15 22、高速公路的行车视距应满足（ ）的要求。 1停车视距 ○2会车视距 ○3错车视距 ○4超车视距 ○
23、汽车在缓和曲线上行驶时间至少应有( )的行程。 11.2S ○23S ○33.5S ○45S ○
24、“平包竖”的合理解释是（ ）
1．平曲线与竖曲线刚好相互重合 ○2．平曲线长于竖曲线 ○3．竖曲线的起终点分别放在○
4．竖曲线刚好位于圆曲线上 平曲线的两个缓和曲线内 ○25、路幅宽度是指（ ）
1．2．3．○行车道顶面外侧边缘之间的部分 ○公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分 ○公4．公路路基边坡坡脚外侧边缘之间的部分 路路基边坡坡脚外侧2m范围之内 ○
27、在山区选线，受地形限制最大的是（ ）。
①平曲线半径 ②竖曲线半径 ③纵坡 ④直线 28、在越岭线选线时，对垭口的选择，应先考虑（ ）。 ①垭口位置 ②垭口标高 ③垭口展线条件 ④综合 29、无交通管制的四路交叉口冲突点个数是（ ）。 ①16 ②32 ③8 ④15
31、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ ）。 ① 3% ② 2% ③ 5 % ④ 非定值
32、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ ）。 ① 1：1：1 ② 1：2：2 ③ 1：2：3 ④ 3：2：1
33、在平面设计中,作为圆曲线取值的控制指标为( )。
① 极限最小半径 ② 一般最小半径 ③ 不设超高最小半径 ④ 临界半径 34、我国《标准》推荐采用（ ）为缓和曲线。
① 双曲线 ② 三次抛物线 ③ 正弦线 ④ 回旋线
35、在纵坡设计中，变坡点桩号应设在（ ）的整数倍桩号处。 ① 5m ② 10m ③ 20m ④ 5.0m 36、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ ）。
① 路基最小填土高度 ② 土石方填挖平衡 ③ 最小纵坡和坡长 ④ 路基设计洪水频率 38、在交叉口交通流中，对交通通畅和安全影响最大的是（ ）。 ① 合流点 ② 分流点 ③ 交错点 ④ 冲突点
39、实行交通管制时，若禁止车流左转弯，可（ ）冲突点。 ① 消灭 ② 减少 ③ 降低 ④ 禁止
41、公路设计小时交通量通常采用（ ）作为设计小时交通量。
①年平均日交通量 ②远景交通量 ③第30位小时交通量 ④高峰小时交通量 42、二级公路的行车视距应满足（ ）的要求。 1停车视距 ○2会车视距 ○3错车视距 ○4超车视距 ○
43、在平面设计中,作为园曲线取值的控制指标为( )。 1极限最小半径 ○2一般最小半径 ○
3不设超高最小半径 ○4临界半径 ○
44、我国《标准》推荐采用（ ）为缓和曲线。 ①双曲线 ②三次抛物线 ③正弦线 ④回旋线 45、选线是一个由粗到细，（ ），逐步深入，分阶段分步骤地加以分析比较的过程。 ①由里到外 ②由平面到纵断面 ③由轮廓到具体 ④由宏观到微观 46、城市道路路线设计的主要方面是（ ）。
①．平面 ②．纵断面 ③．横断面 ④．平、纵、横组合设计 47、在定线时，发现前面的里程桩号错误或需移线，这时可采取（ ）。 ①全部改正 ②不予更改 ③断链表示 ④在说明里注明 48、在交叉口交通流中，对交通通畅和安全影响最大的是（ ）。 ①合流点 ②分流点 ③交错点 ④冲突点
49、实行交通管制时，若禁止车流左转弯，可（ ）冲突点。 ①消灭 ②减少 ③降低 ④禁止 50、路堑的边坡一般称为（ ）。
①．上边坡 ②．下边坡 ③．斜坡 ④．陡坡
五、问答题
1、公路工程建设项目有哪几阶段组合，各适用于哪些项目？ 2、确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑？ 3、简述平、纵面线形组合的基本原则。 5、公路的超高过渡方式有哪些？ 6、缓和曲线的作用有哪些？
7、平、纵线形组合有哪些基本要求？ 8、简述竖曲线的设计步骤？ 9、简述山岭，重丘地区的定线步骤？ 10、试谈谈路肩的作用？
11、公路工程建设项目有哪几阶段组合，各适用于哪些项目？ 12、简述平曲线和竖曲线的组合原则。 13、简述公路与城市道路横断面的异同。 14、立体交叉有哪些部分？
15、公路的超高过渡方式有哪些？ 16、平面线形设计的一般原则？ 17、简述选线的步骤？
18、简述纵断面的设计步骤？ 19、简述直接定线的步骤？
20、有中央分隔带与无中央分隔带公路纵断面上设计标高的规定？ 21、设置缓和曲线的目的是什么？
22、在平面线形设计中，如何选用圆曲线半径？
23、在纵断面设计中，确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些？ 24、简述平、纵面线形组合的基本原则。 25、平面交叉口立面设计的方法有哪些？ 26、为什么要采用回旋线作为缓和曲线？
六、计算题
1、某级公路相邻两段纵坡i1=5%， i2=－6%，变坡点里程为K1+100，变坡点高程为200.53米，该竖曲线半径选定为1000米。
(1) 计算竖曲线要素；(2) 计算K1+120桩号的设计高程；(3)如果要求切线长大于100米，则竖曲线半径应如何确定？
2、某二级公路有一弯道半径R为250m，缓和曲线Ls为40m，交点里程为k17?568.38，
LsLs2转角?为3830?15??，试计算该曲线的要素及主点桩号。（P? q? ）
224Ro3、如图，ZH点里程为K2+046，圆曲线半径R=800m QZ
缓和曲线Ls=70m，直线A-ZH与大地坐标的X轴夹角
为30o，求K2+086的大地坐标。 HY （ZH点的大地坐标为XZH=54163.197，YZH=29706.307） X=L-L5/40C2 Y=L3/6C
4、某三级公路，已知变坡点高程为324.4m，变坡点里程桩号为K5+628，变坡点前纵坡值为i1=2%，后纵坡值为i2=-3%，竖曲线半径R=6000，求： （1）竖曲线要素。
（2）试求K5+588点的设计标高。 5、已知设计车速v?60km/h，横向力系数??0.10，路拱横坡度i?2%，试问
R?200m，L=60m，α
s
1）此平曲线半径应取多大（取整数）？2）若因地形限制只能设置200m半径，应怎样对此平曲线进行相应的调整？3）若
=2631ˊ，交点里程为
o
k10?161.34，则五个主点里程桩号为多少？
6、某山岭区一般二级公路，变坡点桩号为K5+030.00，高程为427.68m， i1?5%，i2??4%，竖曲线半径R=2000m。试计算竖曲线诸要素以及桩号为K5+000.00和K5+100.00处的设计高程及起点与终点的高程。
7、某二级公路有一弯道半径R为250m，缓和曲线Ls为40m，交点里程为 k17?568.38，
LsLs2转角?为3830?15?? ，试计算该曲线的要素及主点桩号。（P? q? ）
224Ro8、某3级公路，在JD3左转450，半径R=600m，缓和曲线LS=100m，JD3的桩号为K1+320，
试求5个主点桩号？ （内移值p=LS2/24R-LS4/2384R3m， 切线增长值q==LS/2-LS3/240R2m，缓和曲线角β0==1800LS/2Rл）
9、试完成以下路基设计表 桩号 平曲线 填挖高度 路基宽 路边及中桩与设计高之高差 R=200 LS1=45 LS2=45 填 挖 7.88 7.93 7.84 7.98 / / / 左 7.50 7.50 7.50 7.50 7.50 右 7.50 7.50 7.90 7.90 7.90 左 0.00 1.11 1.11 1.11 1.11 中 0.22 0.58 0.58 0.58 0.58 右 0.00 -0.12 -0.12 -0.12 -0.12 K1+300 ZH+315 +340 HY+360 +380 +400 +420
东南大学 考研复习资料
一. 名词解释（每小题2分，共10分）
1. 2. 3. 4.
设计车速（P12）
平均纵坡、合成坡度（P73）
行车视距、停车视距、错车视距、超车视距、会车视距（P122） 纸上定线（P182）
二. 填空题（每空0.5分，共15分）
1. 道路勘测设计中的三阶段设计包括有以下三个阶段，分别是初步设计、 技术设计、施工图设计。（P9）
2. 汽车行驶的横向稳定性包括 横向倾覆 和 横向滑移。（P39） 3. 汽车行驶的纵向稳定性包括 纵向倾覆 和 纵向滑移。（P38） 4. 在公式???Ga中，?称为 海拔系数，?称 动力因素D的海拔荷载修正系数。（P34） GT5. 弯道行驶时的横向力的存在，对行车产生以下几种不利影响： 危机行车安全、 增加驾驶操纵的困难、 增加燃料消耗和轮胎磨损、 旅行不舒适。（P50）
6. 按道路在城市道路网中的地位，交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，城市道路分为
四类： 快速路 、 主干路 、 次干路 、 支路 。（P7） 7. 就公路设计年限而言，高速公路、一级公路 年，二级公路年，三、四级公路 年，四级公路可据实际情况适当缩短。（P7） 8. 平面线形要素的组合有以下六种主要类型： 基本型 、 S型、 卵型、 凸型、 C型、 复合型 。（P61）
9. 新建公路的路基设计标高：对于有中央分隔带的公路是指 中央分隔带的外侧边缘标高；
无中央分隔带的公路是指 路基边缘标高 ；在设有超高加宽路段为 超高、加宽前该处边缘标高 。（P69）
10. 公路工程技术标准规定，当平曲线半径等于或小于 250m 时，应在平曲线
内侧 进行加宽。加宽分 3类，其中 四 级公路和 设计车速为30km/h的三级 公路采用第一类加宽。（P108）
11. 超高缓和段的形式过程有 和 种形式。（P114） 12. 沿溪线选线要点为 、 和 。（P148）
13. 交叉口根据车辆之间交错方式的不同，分为以下三种交错点 合流点、 分流点 、 冲突点 。（P209）
14. 平面交叉布置的形式有 加铺转角式 、 分道转弯式、 拓宽路口式 和 环形交叉
等四种。（P211）
15. 越岭线的展线方式主要有 自然展线 、 回头展线 、 螺旋展线 三种。（P159） 16. 城市道路网的结构形式有 方格网式 、 环形放射式 、 自由式 、 混合式。（P18）
三. 问答题（每小题5分，共25分）
1. 汽车在双坡路面弯道上行驶有何不利？为什么？试分析解决办法。（P101） 2. 缓和曲线的作用有哪些？（P53）
3. 高原纵坡应进行折减，其原因是什么？（P33、P70） 4. 平、纵组合设计的原则有哪些？（P82）
5. 回旋线参数“A”的确定要从哪几方面考虑？（P58） 6. 路肩的作用有哪些？（P101） 7. 分隔带的作用有哪些？（P102）
8. 平面交叉左转弯车辆交通组织有哪几种方式？（P215） 9. 城市道路的路幅布置有哪几种形式？（P96） 10. 超高的旋转方式有哪几种？（P112）
11. 环形交叉口的主要优缺点有哪些？（P212）
四. 计算题