某连续刚构桥箱梁混凝土质量事故的分析与处理
【摘要】本应连续浇筑的混凝土却意外中断造成质量事故。文章通过工程实例，详细介绍了某连续刚构桥箱梁混凝土质量事故发生的过程、原因，采取的措施及吸取的教训。 【关键词】箱梁；质量事故；分析；处理 1概述
某特大桥主桥主跨160米，单箱单室箱梁，墩高50米，为三跨连续刚构桥。该桥的施工地形复杂，施工难度非常大，它同时跨越大江、跨越轨道运营线，且邻近既有桥间距不足50厘米。墩顶0号梁段长14m，两个t构各划分为14对梁段， 1号～14号梁段挂篮悬浇施工。
由于特殊的地形条件，在浇筑箱梁混凝土时，施工方案采用混凝土罐车占用邻近既有桥灌注商品混凝土，允许占道时间为21:30至第二天凌晨6点。 2事故发生过程
2号墩1号块顶宽9.1米，底宽5.6米，梁高9.2米，长度4.5米，混凝土93m3。在浇筑过程中，为平衡加载，先浇筑了江南侧底板混凝土的一半，然后转移车泵浇筑江北侧底板的全部混凝土，然后再次转移车泵浇筑江南侧剩余部分底板混凝土。由于混凝土泵车到位太晚（23：45到达现场），混凝土坍落度太小（60～70mm），需要调整后才能使用，底板浇筑完毕已是凌晨３点多。