湘潭电机厂实习日记(5)

2019-02-15 16:42

因。这个师傅很风趣,也非常得热情,他放下手里的活和我们聊了很久。我问了他一个问题,他当时回答的不是很清楚,他还中午回去查了资料,看了很多书,下午的时候把自己总结出来的原理写在一张纸上给了我,他的这种精神非常的让我感动。大家都和他很聊得来,他的发型还很有特点。他说每次有实习的同学来了都是找他,他这么热情,这么有趣,不找他找谁呢?真是一位可爱的师傅。在这位师傅的旁边,还能看到有人在进行实验,据师傅介绍是调频实验,用电动空罐子三相异步电机的输入电压的频率,检测晶闸管两端电压,验证电机的性能,这个实验看得不是很明白,师傅也没怎么介绍,接着,我们就到外面看师傅们制作转子。有的师傅在绕线,是叠绕组的,绕线过程似乎不是那么容易啊。书上说在讨论直流绕组连接时候,引入虚槽这一概念,虚槽与实际中的槽有何区别呢?在书本上没有接触过虚槽这一概念,所以怀着好奇心问师傅。师傅让我们数那个直流电机有多少槽,数出来是有31个,师傅说每个槽有三个换向片,是应该有93个元件边,一般电机都是2p=4个主磁极,所以p=2.故节距为Z除以2p,为46还多一个,但我们嵌入47个元件后还有一个元件边怎么办?于是我们把这一个元件边剪断,于是出现了虚槽,也就是说那个槽里虽有两个元件边,但真正起作用的只有一个。师傅最后似乎是作为总结说了一句话:双线的就要剪,单线的就不要剪。但由于师傅说的是一口湘潭话,所以我听起来还是一知半解,大概是这么回事。

在厂房里我见到了几种型号的电动机,下面我把它们的一些详细资料列举一下。

1、 三相同步电机

型号YRKK630-6 转速:9Hr/min

额定频率:50hz 防护等级:IP54 定子电压:6000V 额定功率:1400KW 转子电压:1496V 功率因数:0.85 定子电流:166.7A 环境温度:40度 转子电流:574A 冷却方式:IC611 2、 三相同步电机

型号:TL800-24L215 励磁电压:96V

额定功率:800KW 功率因数:0.9(超前) 额定频率:50HZ 转速:250r/min 额定电压:6000V 冷却方式:IC01 质量:16200KG 额定电流:92.5A 励磁电流:151A

由于电机转动起来产生的电流都比较大,所以电流流经到现实就会产生较大的热量,就给电机的设计和生产带来了一个急需解决的问题——冷却问题,而常用的冷却方式主要有两种:风冷和水冷。

2012年7月14日

又是一觉到天明,起来往窗外一看,似乎昨夜下了一场大雨,雨过之后的空气无比清新,温度也没有了往日那般搞,让人感到无比舒适,虽然还略带困意,但一想到实习的任务,人又立马精神起来。

今天我们的实习有点特殊,因为我们要去参观湘潭电机厂风能都参观,一行人很快就左上车子前往湘电风能了。

到达目的地之后,老师先带我们一行人来到会议室,在那有一个当地的专门在风能发电部的人来专门为我们讲解风力发电机。

听完老师的讲解之后,我了解到了许多风力发电机的知识。首先风力发电机是将风能转换为机械功的动力机械,又称风车。广义地说,它是一种以太阳为热源,以大气为工作介质的热能利用发动机。风力发电利用的是自然能源。相对柴油发电要好的多。但是若应急来用的话,还是不如柴油发电机。风力发电可视为备用电源,但是却可以长期利用。

风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风车技术,大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。 风力发电正在世界上形成一股热潮,因为风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染。 风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行;我国也在西部地区大力提倡。小型风力发电系统效率很高,但它不是只由一个发电机头组成的,而是一个有一定科技含量的小系统:风力发电机+充电器+数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要,各部分功能为:叶片用来接受风力并通过机头转为电能;尾翼使叶片

始终对着来风的方向从而获得最大的风能;转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能;机头的转子是永磁体,定子绕组切割磁力线产生电能。

风力发电机因风量不稳定,故其输出的是13~25V变化的交流电,须经充电器整流,再对蓄电瓶充电,使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源,把电瓶里的化学能转变成交流220V市电,才能保证稳定使用。 机械连接与功率传递水平轴风机桨叶通过齿轮箱及其高速轴与万能弹性联轴节相连,将转矩传递到发电机的传动轴,此联轴节应按具有很好的吸收阻尼和震动的特性,表现为吸收适量的径向、轴向和一定角度的偏移,并且联轴器可阻止机械装置的过载。另一种为直驱型风机桨叶不通过齿轮箱直接与电机相连风机电机类型

风力发电机结构

机舱:机舱包容着风力发电机的关键设备,包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是风力发电机转子,即转子叶片及轴。 转子叶片:捉获风,并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风力发电机上,每个转子叶片的测量长度大约为20米,而且被设计得很象飞机的机翼。 轴心:转子轴心附着在风力发电机的低速轴上。

低速轴:风力发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代600千瓦风力发电机上,转子转速相当慢,大约为19至30转每分钟。轴中有用于液压系统的导管,来激发空气动力闸的运行。

齿轮箱:齿轮箱左边是低速轴,它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。高速轴及其机械闸:高速轴以1500转每分钟运转,并驱动发电机。它装备有紧急机械闸,用于空气动力闸失效时,或风力发电机被维修时。

发电机:通常被称为感应电机或异步发电机。在现代风力发电机上,最大电力输出通常为500至1500千瓦。 偏航装置:借助电动机转动机舱,以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作,电子控制器可以通过风向标来感觉风向。图中显示了风力发电机偏航。通常,在风改变其方向时,风力发电机一次只会偏转几度。

电子控制器:包含一台不断监控风力发电机状态的计算机,并控制偏航装置。为防止任何故障(即齿轮箱或发电机的过热),该控制器可以自动停止风力发电机的转动,并通过电话调制解调器来呼叫风力发电机操作员。

在听完理论讲解后,我们一行人便去参观制造风力发电机的厂房,风力发电机的零件颇大,令我们惊讶不已,观看之后我们便回到了宿舍。

实习心得:

不知不觉实习已经接近尾声了,虽然正值7月,湘潭的酷热和长长的路途奔波没少让我们吃苦头,但俗话不是说:”吃得苦中苦方为人上人么?”在此过程中我收获到了许多,学到了许多知识,这是一次将理论转化为实际的难得机会,相信着会为我以后的学习与工作起到不少的帮助。

短短5天内我们参观了好几个部门,从结构件事业部到中大型电机部再到微特电机部,虽然一路奔波,但是经过这次实习,通过老师理论讲解以及自己的仔细观察以及自觉,使我对电机学这门课有了初步的认识和了解,也明确了以后的学习内容和目的。

实习过程中,尽管厂房里格外闷热,但那些敬业的工人师傅丝毫没有放慢工作的进度,每个工人师傅的衣服无不湿透了,他们娴熟的速度以及敬业的精神值得我们学习,另外老师们也很辛苦,他们不仅要给我们讲解知识还要一边巡视,担心我们出现安全事故,老师们辛苦您了!关于本次的实习,我有以下一点建议: 就是实习的时候可以将同学们分为两三人一组,给他们不同的任务,比如弄清某型号电动机的具体资料,这样可以防止偷懒。

最后衷心感谢湘电集团给我们提供这么好的一个学习机会。


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