2、根据下列传动链简图，计算传动链末端螺母移动速度的种数及最大移动速度。
3、下图所示为一镗床主轴箱中Ⅳ和Ⅴ轴的传动图。试分析当离合器M1和M2处于不同开合情况下，运动由Ⅳ传至Ⅴ轴的传动中线，并列式计算其传动比。
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第2章 练习题参考答案
一、单项选择题
1、C 2、A 3、B 4、B 5、A 6、B
二、填空题
1、车床 精密 最大工件直径为320毫米
2、皮带传动 齿轮传动 蜗轮蜗杆 齿轮齿条 丝杠螺母
3、磨床 外圆磨床 主参数的1/10(能加工的最大直径为320mm)； 4、滑移齿轮变速机构 离合器齿轮变速机构
5、车床 数控 主参数的1/10（工件的最大直径为400mm），经过两次重大改进。 6、丝杠螺母机构，齿轮齿条机构
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三、是非题
1、× 2、× 3、√ 4、√ 5、√
四、综合题
1、解答：3×3×2=18级。
2、解答：螺母移动速度有4种，最大移动速度为282mm/min。 3、解答： ⑴M1开，M2开：⑵M1开，M2合：⑶M1合，M2开：⑷M1合，M2合：
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第3章 练习题
一、单项选择题
1、普通车床的传动系统中，属于内联系传动链的是（ ） A主运动传动链 B机动进给传动链 C车螺纹传动链 D快速进给传动链 ２、车螺纹时未获得正确的旋向必须（ ）
Ａ正确调整主轴于丝杠间的换向机构 Ｂ正确安装车刀 Ｃ保证工件转一圈，车刀移动一个螺距 Ｄ正确刃磨车刀 ３、车单线螺纹时,为获得准确的螺距必须（ ）
Ａ正确调整主轴于丝杠间的换向机构 Ｂ正确安装车刀 Ｃ保证工件转一圈，车刀准确移动一个螺距 Ｄ正确刃磨车刀 ４、车床的溜板箱是车床的( )
A主传动部件 B进给传动部件 C刀具安装部件 D工件安装部件 5、车床在加工螺纹时，要求严格保证（ ） A、主轴每转一周，刀架纵向移动一个螺距 B、主轴每转一周，刀架纵向移动一个导程 C、主轴每转一周，刀架纵向移动一个进给量 D、主轴每转一周，刀架横向移动一个进给量
二、是非题
1、车削右螺纹时，工件正转，车刀右移；而车左螺纹时，工件正转，车刀左移。（ ） 2、车削右旋螺纹之后，只需改变主轴的转向即可车削左旋螺纹。（ ）
3、在车床上车螺纹时都采用丝杠走刀，这是因为光杠走刀量不够大的缘故。（ ） 4、加工多头螺纹时应严格保证主轴转一转刀具进给一个螺距。（ ） 5、片式摩擦离合器调整得越紧，传动效果越好。( ) 6、CA6140型车床进给箱可以保证光杠丝杠不会同时转动，溜板箱中的互锁机构不要也可以。( )
7、在CA6140上加工扩大导程时，主轴只能低速旋转。( )
三、填空题
1、CA6140型车床进给箱基本组有 种传动比，这些传动比分母相同时，分子是一个 数列。
2、CA6140型车床进给箱增倍组的四种传动比中，最小的是1/8，其余的三种
是 、 、 。
3、CA6140这个型号中，61表示 ，40表示 。
4、在CA6140上车削模数制螺纹，只需在车米制螺纹的基础上，改换 即可。
5、米制螺纹以导程来反映其主要特性，而英制螺纹以 来表示。
四、综合题
1、 分析CA6140型卧式车床的传动系统，回答下列问题： （1）计算主轴最高转速nmax和最低转速nmin；
（2）当主轴转速分别为20、40、160及400r/min时，能否实现螺距扩大4倍及16倍，为什么？
（3）在主轴箱中，设置了几个换向机构，各有什么作用？溜板箱内的换向机构又有什么作用？
2、为什么用丝杠和光杠分别担任车削螺纹和机动进给的传动？如果只用其中一个，即可车螺纹又可机动进给，将会有什么问题？
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第3章 练习题参考答案
一、单项选择题
1、C 2、A 3、C 4、B 5、B
二、是非题
1、× 2、× 3、× 4、× 5、× 6、× 7、√
三、填空题
1、8种 分组等差数列 2、1/4 1/2 1 3、卧式车床 床身上所允许的最大回转直径为400mm 4、挂轮组 5、每英寸长度上的螺纹牙数
四、综合题 1、解答要点： (1)nmax=
nmin=；
(2) 转速20r/min能扩大螺距16倍，转速40能扩大螺距4倍，160及400不能扩大4倍及16倍，扩大16倍只能是最低六级转速，扩大4倍只能是次低六级转速；
(3) 主轴箱内有两个换向机构，轴Ⅰ上离合器等控制主轴正反转，轴Ⅸ-Ⅹ齿轮机构实现左右旋螺纹车削；溜板箱内换向机构离合器M6、M7实现纵向进给左右换向和横向进给前后换向。
2、解答要点：车螺纹用丝杠精度较高，使用少磨损也少，可确保有较高的精度。另外，光杠可实现多种较小进给量，因此，两者均不能取而代之。
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