加气站检查表

2019-02-15 22:25

加气站现场检查表

序号 1 检查内容 加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。 在城市建成区不宜建一级加气站、一级加油加气2 合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一 级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。 3 城市建成区内的加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近。 加气站的压缩天然气工艺设备与站外建(构)筑物的安全间距,不应小于表4.0.8的规定。 架空电力线路不应跨越加气站的加气作业5 区。架空通信线路不应跨越加气站的加气作 业区。 6 车辆入口和出口应分开设置。 站区内停车位和道路应符合下列规定: ①加气站的单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。 ②站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,7 且不宜小于9m。 ③站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。 ④加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。 8 加气作业区内,不得有“ 明火地点”或“散发火花地点”。 检查记录 结论 4 序号 检查内容 加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆检查记录 结论 9 炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。 10 加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线。 加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。当加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距 11 离大于表4.0.4~表4.0.9中安全间距的1.5倍, 且大于25m时,可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。 12 加气站内设施之间的防火距离,不应小于表5.0.13-1和表5.0.13-2的规定。 禁止采用和使用国家明令淘汰、禁止使用的工艺、设备。 CNG加气子站可采用压缩机增压或液压设备增压的加气工艺。 采用液压设备增压工艺的CNG加气子站,其液压 13 14 15 设备不应使用甲类或乙类可燃液体,液体的操作 温度应低于液体的闪点至少5℃。 16 CNG加气子站的液压设施应采用防爆电气设备。 序号 检查内容 CNG加气设备设置应符合下列规定: ①加气设施不得设置在室内。 ②加气设备额定工作压力应为20MPa。 检查记录 结论 17 ③加气机流量不应大于0.25m3/min(工作状态)。 ④加气枪软管上应设安全拉断阀。加气机安全拉断阀的分离拉力宜为400N~600N。软管的长度不应大于6m。 ⑤加气设施应满足工作温度的要求。 车载储气瓶组的管道接口端不宜朝向办公区、加气岛和临近的站外建筑物。不可避免时,车载储气瓶组的管道接口端与办公区、加气岛和临近的 18 站外建筑物之间应设厚度不小于200mm的钢筋 混凝土实体墙隔墙,其高度应高于储气瓶组拖车的高度1m及以上,长度不应小于车宽两端各加1m及以上。 19 站内天然气增压、储存、加气各工段,应分段设置切断气源的切断阀。 加气站内设备的设计压力低于来气可能达到的最高压力时,应设置安全阀。安全阀的设 20 置,应符合现行行业标准《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG R0004的有关规定。且安全阀的定压P0应符合:P0=1.05PW。PW为设备最大工作压力。 加气站内的所有设备和管道组成件的设计压力, 21 应高于最大工作压力10%及以上,且不应低于 安全阀的定压。 序号 检查内容 加气站内的天然气管道和储气瓶组应设置泄检查记录 结论 22 压放空设施,泄压放空设施应采取防堵塞和防冻措施。一次泄放量小于2m(基准状态)的气体可排入大气。 加气站的天然气放散管设置应符合下列规3 23 定:放散管管口应高出设备平台2m及以上,且应高出所在地面5m及以上。放散管应垂直向上。 CNG加气站内的设备及管道,凡经增压、输送、储存、缓冲或有较大阻力损失需显示压 24 力的位置,均应设压力测点,并应设供压力 表拆卸时高压气体泄压的安全泄气孔。压力表量程范围宜为工作压力的1.5倍~2.0倍。 加气机的车辆通过侧、CNG储气瓶拖车与站 25 内汽车通道相邻一侧应设高度不小于0.5m 的防撞柱(栏)。 天然气管道应选用无缝钢管。设计压力等于或高于4.0MPa的天然气管道,应符合现行国 26 家标准《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976或《高压锅炉用无缝钢管》GB5310的有关规定。 27 加气站内与天然气接触的所有设备和管道组成件的材质,应与天然气介质相适应。 站内高压天然气管道宜采用焊接连接,管道 28 与设备、阀门的连接应根据接口形式可采用法兰、卡套、锥管螺纹连接。 序号 检查内容 天然气管道宜埋地或管沟充沙敷设,埋地敷检查记录 结论 29 设时其管顶距地面不应小于0.5m。冰冻地区宜敷设在冰冻线以下。室内管道宜采用管沟敷设,管沟应用中性沙填充。 埋地管道防腐设计,应符合现行国家标准《钢 30 质管道外腐蚀控制规范》GB/T21447的有关规定。 加气站工艺设备应配置灭火器材,并应符合下列规定: 31 ①每2台加气机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器,加气机不足2台应按2台配置。 ②CNG储气设施,应配置2台不小于35kg推车式干粉灭火器。 加气站的排水应符合下列规定:站内地面雨水可 32 散流排出站外。当雨水由明沟排到站外时,应在 围墙内设置水封装置。 33 加油加气站的供电负荷等级可为三级,信息系统应设不间断供电电源。 加气站的供电电源,宜采用电压为6/10kV的外 34 接电源。加气站的供电系统应设独立的计量装置。 35 36 加气站的罩棚、营业室等处,均应设事故照明。 加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道部分,应穿钢管保护。 当采用电缆沟敷设电缆时,加气作业区内的电缆 37 沟内必须充沙填实。电缆不得与油品、CNG管道 以及热力管道敷设在同一沟内。


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