桥式起重机电气控制系统设计 - 图文(5)

2019-02-16 01:21

毕业设计说明书(论文)

第 21 页 共 27 页

毕业设计说明书(论文)

第 22 页 共 27 页

4 20/5t桥式起重机模拟实验

4. 1 实验仪器及设备

试验台THHPES-2型机床PLC电气控制实训考核装置,PLC采用SIEMENS S7-200 CN,包括CPU 224 CN AC/DC/RLY 214-1BD23-0XB8,输入输出扩展模块EM 221 CN DC 221-1BH22-0XA8,EM 223 CN DC/RLY 223-1PH22-0XA8,空气开关,熔断器,接触器,断路器,导线若干等。

4. 2 实验步骤

1.准备工作。

(1)断开其他电源,只接通主机电源将相应程序下载到主机中。

(2)断开三相电源和PLC电源,按实验接线图(如图3.2所示)认真接线,先接PLC控制线路,再接主电气控制线路。仔细检查接线以确保接线无误。

(3)查看各电气元件上的接线是否牢固,各熔断器是否安装良好。 (4)检查接线无误后,插上三相电源。 2.操作试运行。

(1)合上电源总开关QS,将两个“横梁安全开关”SA7、SA6,“舱门安全开关”SA5置于“1”位置,将紧急开关SA4置于“1”位置,将Q1、Q2、Q3、SA置“0”位,为起动做好准备。

(2)按下启动按钮SB2,KM6吸合接通电源。 (3)副钩的控制

毕业设计说明书(论文)

第 23 页 共 27 页

将副钩控制开关Q1顺时针转到1位,“副钩提升”指示灯HL3亮,“副钩”电动机低速运转,依次转到2、3、4、5位电动机转速逐级升高,将Q1扳回“0”位,“副钩”电机停转,“副钩提升”指示灯HL3灭。在副钩提升过程中,按下SQ1,接触器KM6断开,副钩电机停止运行,若要使电机运行,需将“Q1”置“0”位,重新启动SB2。

将副钩控制开关Q1逆时针转到“1”位,“副钩”电动机以较低的速度反向转动,同时“副钩下降”指示灯HL4亮。依次转到2、3、4、5位,“副钩”电动机转速逐渐增高,将Q1转回“0”位,“副钩”电动机停止,“副钩下降”下降指示灯HL4灭。

(4)小车的控制

将小车控制开关Q2顺时针转到“1”位,“小车向前”指示灯HL5亮,小车电动机低速运转,依次转到2、3、4、5位,电动机转速逐级升高,将Q2扳回“0”位,小车电机停止运行,若要使电机运行,需将“Q2”置“0”位,重新启动SB2。

将小车控制开关Q2逆时针转到“1”位,小车电动机以较低的速度反向转动,同时“小车向后”指示灯HL6亮,依次转到2、3、4、5位,电动机转速逐级升高,将Q2扳回“0”位,小车电机停转,“小车向后”指示灯灭。在小车向后运行过程中,按下SQ2,接触器KM6断开,小车电机停止运行,若要使电机运行,需将“Q2”置“0”位,重新启动SB2。

(5)大车的控制

将大车控制开关Q3顺时针转到1位,“大车向左”指示灯HL7亮,大车电动机(两个)低速运转,依次转到2、3、4、5位,电动机转速逐级升高,将Q3扳回“0”位,大车电机停转,“大车向左”指示灯HL7灭。在大车向左运行过程中,按下SB7,接触器KM6断开,大车电机停止运行,若要使电机运行,需将“Q3”置“0”位,重新启动SB2。

将大车控制开关Q3逆时针转到“1”位,大车电动机(两个)以较低的速度反向转动,同时“大车向右”指示灯HL8亮。

依次转到2、3、4、5位,大车电动机转速逐渐增高,将Q2转回“0”位,大车电动机停止,“大车向右”指示灯HL8灭。在大车向右运行过程中,按下SB5,接触器KM6断开,大车电机停止运行,若要使电机运行,需将Q3置“0”位,重新启动SB2。

(6)主钩的控制:合上主钩主电路电源开关SA1和主钩控制电源开关SA2。

毕业设计说明书(论文)

第 24 页 共 27 页

将主钩的控制开关SA向右转到上升档得的第“1”位置,KM7、KM9、KM1吸合,“主钩提升”指示灯HL1亮,同时主钩电动机正传,将SA依次转到2、3、4、5位,KM2、KM3、KM4、KM5相继吸合,主钩电动机转速逐渐提高;将SA依次转回至“0”位,接触器KM5-KM2依次断开,当SA置“0”位时,KM1、KM7、KM9断开,主钩电动机停止运行,“主钩提升”指示灯HL1灭。

若在主钩电动机上升过程中按下主钩上升限位开关SQ4,则所有主钩的控制接触器均释放,松开SQ4,电机继续运行。

将主钩的控制开关SA向左转到下降档的“C”位置,KM7、KM1、KM2吸合,主钩电动机以一个较低的转速正转;“主钩下降”指示灯HL2亮。

将SA转到下降档的第1、2位时,SA-4闭合,KM7通电吸合(表示制动器松闸),SA-8、SA-7相继断开,KM2、KM1相继释放,电动机转子电阻逐渐加入,电动机产生的力矩逐渐减小,使电动机工作在两种不同的转速状态。

下降第3、4、5位为强力下降:将SA转到“3”位置时,KM8、KM1、KM2吸合,电动机定子反向通电,主钩电动机反转,从第3到第5位,转子电阻相继切除,可获得三种强力下降速度,将SA转回“0”位,主钩电机停止运行。

图3.2 实验接线图

毕业设计说明书(论文)

第 25 页 共 27 页

结 论

经过几个月的努力,终于在指导老师和同学的帮助下基本完成了这次设计。本次毕业设计的课题是“20/5t桥式起重机电气控制系统改造设计”,通过对传统的接触器控制的桥式起重机改造成基于PLC控制的桥式起重机,已达到更高效更安全的目的。在如今这个科技飞速发展的时代,机械与电气的关系可以说是唇齿的关系,纯机械的研究已无法满足科技的快速发展,这次的设计就是机电相结合的一个设计,我从中学到了许多,包括学过的和自己通过查阅资料了解到的。通过设计我重新回顾了一下所学知识,对于梯形图编程也加深了理解,通过模拟实验,还初步学会了STEP 7-Micro/WIN软件的使用,这个软件对于学习和从事PLC行业的人很有帮助,能更好的了解和熟悉编程。同时还加强了我的信息检索能力,如何利用学校的资源快速地寻找到我所需要的资料,这也是个很重要的能力。

通过完成本次毕业设计,不仅仅是完成了这个设计,同时希望如果有机会今后从事类似的工作,不断提高自己相关方面的能力,并能设计出更好的方案,当然这个需要我更多的努力以及在实践中不断积累经验。这次设计结束了,但我需要学习的还没有结束。


桥式起重机电气控制系统设计 - 图文(5).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:第1章习题答案

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: