气一样无所不在，潜移默化改变职工行为是车间安全文化建设的奋斗目标。
第二部分：考核期内存在的问题：
一、质量鉴定排名下滑。继上周期铁道部质量鉴定排名第15后，车间本周期质量鉴定排名46名、路局排名第三，直线下滑31名。（细节故障占故障率的90%）
二、成本控制仍需加强。从1—4月份成本支出情况来看 超出计划成本12万元，其中，平板车破损量大，增加支出1.1万元。制动梁报废量大，补充新品，增加5.4万元。没有报废车配件利用，修旧核减车间有权支出36万元。
三、综合治理把关不严。继年初灭火器被盗后，车间又在迎接消防检查时抓到五名职工职场吸烟。从以上问题暴漏出我车间在四防工作中抓的不细，车间没有引起高度重视。以致发生一系列不良事件，多次受到段领导批评。
四、安全隐患仍然存在。不完全统计我车间检修车货车在线路上运行的接近2万余辆，支出的配件站修装车后运行也近1万余组。最长周期将近两年，各部配件的磨损、消耗都将达到临界点，因此我们对待行车安全仍充满危机意识。
第三部分：下步工作打算：
一、继续为安全加压。如今安全工作已上升到政治高度，因此车间下步将通过逐级加压的方式，为干部加担子、为职工加压力，使其全员时刻保持如如临深渊、履薄冰的状态，
确保安全形势持续稳定。
二、强化维稳要点。上海世博会将持续到十月三十一日，职工思想稳定将是我们持续稳定的根本保证。从了解职工难点、热点、困惑、易冲动跟风的问题入手，车间将制定预警机制，确保隐患消灭在萌芽状态。
三、压缩生产周期。检修一道车（五辆）耗时1小时30分钟，这是现阶段车间生产压缩的最大限度，在下半年工作中我们将根据我段扩能检修场地搬迁后的情况，继续削减误工环节，确保生产效率再上新台阶。
四、挖掘成本潜力。随着检修标准越来越高，成本压力将更加巨大，因此我们认为，群策群力搞创新、不断挖掘潜力是节约成本的唯一途径，下半年车间将再次提高技改节支奖励金额，鼓励干部职工投身到节支降耗工作中来。
五、推进精细管理。细节决定成败，车间下半年将从改善货车检修上的小毛病、常见故障入手，通过不断跟踪整改进度，使干部职工养成精细精心的工作态度。
六、提升人员素质。加大职工的培训力度、支持职工一职多能是车间下步教育工作的重点，要以提高工长、副工长业务水平为突破口，督促班组职工学技术、练本领，为我段快速发展提供人员保障。
七、进行职场整治。段扩能改造后，拆迁班组的职场环境不容置疑的将有一个较大提高，为保证车间职场环境的整
体统一，车间下步将继续加大职场投入力度，务求通过环境改善，改变职工陈旧的作业陋习。
八、深入安全文化。安全文化建设将车间下半年年，乃至今后一段时期的长效工作。为彻底杜绝职工“把习惯当成标准”的隐患，我们将继续采取有效方式，推进安全文化建设。
第四部分：需段解决问题
1、 钩缓间打砂机状态不良经常漏砂；
2、 轮轴库内各顶轮顶镐手动开关位置设置不合理； 3、 轮轴库中门大门能否改为上下开启式，（保温、防雨、安全）
4、水轮冲洗工位工作者出轮时瞭望视线不好，确认不了前方是否有人员行走，能否加装报警提示装置； 5、分班组顶棚漏水始终未得到解决；
6、修车北库棚顶、吊车走行线，轮轴库吊车走行线时常有杂物脱落；
7、库外五道调梁作业时需电焊作业，现4道为罐车煮洗工作区，线路下方常年存有大量油垢，防火距离不够。