浅析识别假牌假证的方法和技巧 一、涉牌涉证违法现象多发的原因
假牌假证的出现并非偶然，有其社会客观因素，更有人为主观动机，从这个意义上看，使用假牌假证、套牌的原因有以下六个方面：
（一）本人无驾驶证或驾驶证失效、丢失未补、被吊销、暂扣、扣留失去驾驶资格但是有驾驶机动车的需要；
（二）不想花钱办证或文化水平低嫌考试麻烦、困难，梦想走省钱省事捷径，于是就想出了使用他人的真证换上自己的照片变造假证的巧妙方法；
（三）车辆系走私、盗抢、报废等非法来历，需上路行驶、销赃，于是就伪造冒领套用他人车辆号牌、行驶证，妄想给不法车辆披上合法的伪装；
（四）车辆长期在异地行驶，号牌丢失、车辆脱检不方便回核发地补办，就伪造号牌、伪造年检印章，企图在路查中蒙混过关。
（五）部分货运汽车伪造行驶证减少核定吨位，在通过按行驶证核载吨位收费的收费站时使用，以达到逃避收费的不法目的；此外，个别营用客车在客流高峰为超员载客逃避处罚伪造行驶证擅自增加座位。
（六）车辆非法加大轮胎规格、加长车厢、加高栏板、改色时，因为通不过车检，往往私自拆封车辆照片后封塑。
二、假证的甄别方法
（一）从证件底卡和印章上识别。 1、真证底卡纸张颜色均匀、车辆底纹暗记发绿、手感不光滑，假证颜色往往发黄、发白，手感十分光滑。
2、不同项目名称的字体、字号、颜色是固定的，如证号两字是红色的、准驾车型字体是加粗的。
3、新版驾驶证、行驶证的的发证机关印章是套印在底卡上的，旧版驾驶证、行驶证的发证机关印章是后加盖在上面的。
4、旧版的证件发证机关印证章是某某市（地区）公安局（处）车辆管理所，而新版的是某某支队车辆管理所或某某支队，且印章的规格、排列有严格标准，印章应字迹清晰，边缘整齐。
（二）从字体和打印机上区别
1、真证全部是用专用针式打印机打印，字的边缘比较模糊，且有针孔，副页能用手能摸出来；若字体无针孔，则是假证。假证多用激光、喷墨等打印机打印，字迹看起来就象书本上印的字一样，过于清晰。
2、看证上的字体是否符合技术规格要求。旧版驾驶证主要看驾驶证的分类、副证上的年审签注章的字体与公安 部统一设置的专用字体和式样是否一样，部分省市的旧版证件年审章和年检章都标有暗记。新版驾驶证主要看驾驶证的分类、主页或副页签注字体是否使用全国
统一的专用打印防伪字体，若不是，则是假证。还有的假证文字全部是扫描上去的，显著的特征是有斜纹，与打印机打印的字体有很大的区别。
（三）采用一些辅助的方法加以佐证。识别假证要相信直觉，第一眼的感觉十分重要，真证只有一个版本，假证却是五花八门。如看证件的正、副页字迹、材料或颜色是否一致，若不相符，则有可能是一真一假；还可以通过看相片是否规范、与人、车是否一致、是否在车管所指定的位置照像、照片上是否有车管所建筑物、名称、车架号、发动机号，是否有错位、重新粘贴、封塑等现象来发现疑点。发现有疑点时，讯问当事人，如当事人的回答不符合正常的办证程序、培训、考试情况或前言不答后语、破绽百出，则可判定其的驾驶证可能是假证。笔者在多年的执勤实践中就曾多次通过证件照片的疑点识别出假证。有的人捡到或通过其他非法渠道得到他人的驾驶证后，将照片换成自己的后使用，但仔细讯问其驾驶证证号、准驾车型、办理过程、考试内容、籍贯等回答便支支吾吾，漏洞百出；对于一些事先有准备的，也可能对答如流，这时可突然问其属相（应与出生年份一致），在实践中几乎没有一个持假证的能说得吻合，往往直接奏效，迫其就范。挪用他人证件嫌疑注意对比持证人五官，如：比对单双眼皮、胖瘦、面部斑点、嘴唇厚薄等(个别做过美容除外)；执勤中还查获多起轿车改色后未办理变更手续，就私自照相封塑，皆以变造行驶证作出处理。除此之外，还要多利用公安网或发函、传真至其驾驶证的核发机关所在地实地查询，从而鉴别其驾驶证的真假，现在通过数字身份认证可实现各种详细信息的查询，对于我们识别涉牌涉证交通违法也能起到很大的辅助作用。
三、假牌的鉴别方法
识别假号牌功夫全在平时的细心和工作积累。我们认为，要准确地识假号牌，应首先了解一下号牌（以本省制作工艺为例）制作流程：先取一块底版正面贴上一层白色反光膜，在反光膜上涂上一层蓝色反光漆，放在模具上压出车号来，再用专用的除漆水把凸出来的字上的蓝漆擦掉，这样一来，我们看到的号码其实是白色的反光膜，所以车牌在晚上蓝底白字都应反光，最后工序是粘防伪标志和打四个安装孔。但通过观察，广东号牌工艺则与我省相反，是先用蓝色反光膜贴在底版上，直接压出字后在凸出的号码上涂上白漆，但这种白漆是不易脱落，所以晚上看反射蓝光，白色号码不是很清楚，这种工艺在全国部分省市曾经使用过，识别时不能一概而论。在此基础上，识别汽车号牌可从以下六个方面来进行:一是看材料。真牌现在基本上都是铝材做成的，也有个别地方不是，真牌的铝质较好，而假牌是偏硬、偏重的。二是看颜色。真牌的颜色是电脑调配的，颜色较柔和、细腻、平滑，但各个时期的颜色深浅也不是完全一样的。三是看反光效果。这一点上面已经介绍过了。四是看孔位。每块车牌均有四个孔位，上下是平行垂直的，大小均匀。车牌左边上下两个垂直的孔位与第一个英文字母（如A、B等）的正中位置正对；假牌很多是不规则的。五是看牌面字体。真牌的字模在一定的时期是固定的，鉴别时主要是看省份简称字体。另外，真牌是机械化生产线一次压制而成的，整个牌面的字体排列是严整的，横看是平行的，纵向看是垂直的，不可能出现歪斜的现象。且字体较深，有明显的立体感，沟槽有力、到位，字体工整；而假牌有的是手工多次敲打而成，力度不均匀沟槽不明显，字体笔划大小不一，从背面看就可以很容易识别。六是看防伪标志。首先，防伪标志是铜质的，表面是圆形的，在光线好的情况下，隐约可见有公安部许可92的字样；新牌是亮铜色，长时间后氧化颜色变暗。其次，真牌的防伪标志点应该是用锥形的钻头旋转式钻成的，背面凸点凸出，手感很明显；假牌有的是直接粘上的，背面不凸出。
真假牌证的识别非一日之功，要靠在长期的值勤工作中多查多看，不断积累和总结经验，
才能逐渐形成一定的认识。由于全国各地牌证材料、制作工艺等不统一，本地牌证的一些识别特征放在外地有可能就是行不通的。随着近年来制假技术的不断提高，我们的识别功夫也要与时俱进，最重要的一点就是必须多查多看多比对，多做有心人，多为留心事，只有这样，才能不断提高我们发现区别假牌、假证的能力和水平，从而更加有地打击此类违法犯罪活动，维护好正常的机动车管理和道路交通治安秩序。