交通灯PLC系统梯形图指令表
具体的工作过程描述如下：
当起动开关SB1合上时，X000触点接通，Y000得电，南北红灯亮；同时Y000的动合触点闭合，Y001线圈得电，东西绿灯亮，维持到5秒，T1的动合触点接通，与该触点串联的T10动合触点每隔0.5秒导通0.5秒，从而使东西绿灯闪烁。又过2秒，T2的动断触点断开，Y001线圈失电，东西绿灯灭；此时T2的动合触点闭合，Y002线圈得电，东西黄灯亮。再过2秒后，T3的动断触点断开，Y002线圈失电，东西黄灯灭；此时起动累计时间达9秒，T0的动断触点断开，Y000线圈失电，南北红灯灭，T0的动合触点闭合，Y003、Y004线圈得电，东西红灯亮、南北绿灯亮。又经过5秒，T4动合触点闭合，与该触点串联的T10的触点每隔0.5秒导通0.5秒，从而使南北绿灯闪烁；闪烁2秒，T6动断触点断开，Y003线圈失电，南北绿灯灭；此时T6的动合触点闭合、T11的动断触点断开，Y001线圈得电，南北黄灯亮。维持2秒后，此时起动累计时间达9秒，T5动断触点断开，Y005线圈失电，南北黄灯灭，Y004线圈失电，东西红灯灭，同时T0复位。
上述是一个工作过程，然后再周而复始地进行。
3.1.4 信号灯的PLC外部连线图
信号灯的PLC外部连线较为简便，信号灯输出一端直接接PLC的输出端，另一端在并上一个24V的直流电源后接入PLC的接地端COM1。信号灯的PLC外部连线图如所示：
信号灯的PLC外部连线图
结 论
十字路口交通信号灯是城市交通控制中重要的一环，信号灯合理化运行是车辆高效出行的重要保证。本设计在对交通灯进行全面分析后，完成了以下内容：
信号灯部分，本设计通过对PLC的工作原理和信号灯的工作规律进行深入探究，设计完成了信号灯的具体配置、时序要求、端口分配、梯形图程序，并且进一步设计了PLC外部接线。本设计采用了三菱公司GX-Developer成功实现了信号灯仿真运行。
通过接收端与PLC相连接成功实现了交通灯控制系统的正常循环运行工作方式。
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致 谢
历时近六个月的毕业设计终于完成。在这段时间里，我系统且充分地运用大学期间学到的专业知识，终于顺利地完成了本次毕业设计内容。在该毕业设计中通过方案的论证、理论的设计计算、各个部件的设计、电气图的绘制以及设计说明书的撰写等环节的训练，让我的个人理论水平和实际动手能力有了一次飞跃，全面地锻炼了自己在设计、分析以及动手实践等方面的多项能力，同时使所学专业知识得到一次全面的巩固和加强也使自己的专业知识得以应用。
此次设计是在导师的指导下完成的。从设计选题、资料搜集到绘制图纸及撰写说明书的整个过程都经过了老师的悉心指导。早在毕业设计的前期，老师就对我的选题提供了无私的帮助，包括为我指明了选题方向，为我分析题目的可行性和实际中可能出现的问题以及需要注意的事项，为我提供毕业设计所需要的参考资料，在设计当中时时为我答疑解惑，不惜牺牲自己的休息时间对我悉心指导，使我的毕业设计能顺利进行。老师渊博的专业知识、严谨的治学态度、科学的工作方法以及平易近人、关心学生的生活作风，这些点点滴滴无一不在感动着我，让我如沐春风。值此论文完成之际，真诚的向老师道一声谢谢，老师您辛苦了！
同时，我也要感谢大学期间所有教过和没有教过但给我很多帮助的老师，是他们孜孜不倦的教导让我能在四年里学到很多的专业知识，为我以后工作和学习打下了坚实的基础，是他们的谆谆教诲使我明白了许多为人处事的道理，给我今后的人生足迹烙下了更深的印迹，在此我衷心地感谢所有帮助过我的老师。此外该毕业设计能够顺利完成，和很多同学亲友以及其它人的关心、帮助和支持也是分不开的，在此本人向他们一并致谢！
由于时间和个人知识及能力水平有限，论文中难免会有一些纰漏或错误之处，恳请各位老师批评指正。