梁时，人员严禁进入迎头空顶段。前移前探梁时，要先移一根，再移另一根。
(5)出煤时，作业人员随时检查前探梁固定情况，发现松动必须及时进行处理。
绞车硐室施工时：采用DZ-2.8单体液压支柱带帽点柱式支护，柱距2m，单体柱距两帮各为1m。柱帽规格为Ф140mm以上长度600mm的半圆木。
3、顶板管理安全技术措施
(1)锚杆、锚索支护质量必须符合设计要求，确保巷道顶板支护可靠。 (2)巷道在施工过程中，必须始终坚持“敲帮问顶”的顶板管理制度，及时清除顶帮伞檐、松动离层的大块煤，确保施工安全。
(3)每班人员进入工作面前，必须由班长、安全员、瓦斯员负责由外向里检查巷道工程质量，发现问题必须及时处理，隐患未处理完以前严禁开工。
(4)严格按锚杆布置图布置锚杆、锚索，铺设金属网，安设托板，人员在作业过程中，要随时检查锚杆、金属网、临时支护、托板的牢固情况，发现问题及时处理。
(5)施工中如果发现有响声、掉碴、片帮、漏顶、脱层、裂缝等冒顶预兆之一时，必须由班长负责及时撤人至安全地点，同时汇报矿调度室、队生产指挥中心进行处理。
(6)严禁空顶作业。 4、爆破安全技术措施
(1)爆破工必须持爆破合格证上岗，掘进工作面爆破工作必须由专职爆破工担任，不得轮流担任。爆破必须坚持“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，放炮前放炮地点20m范围内必须洒水降尘。
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(2)警戒线距爆破点的距离始终保持：直巷不小于100m，拐弯巷不小于75m。爆破期间，禁止任何人员进入警戒区。在没有得到班长口头解除爆破警戒的命令前，不得随意撤去警戒。
(3)爆破母线长度不小于100m；爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭结并悬挂，不得与轨道、螺纹钢管等导电体相接触；爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧；只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、螺纹钢管或大地等当作回路；爆破前，爆破母线必须扭结成短路。
(4)爆破母线联接脚线、检查线路和通电工作，只准由爆破工一人操作，爆破前，爆破工必须最后一个从迎头撤出，并在有掩护的地点进行放炮。
(5)爆破工必须随身携带发爆器钥匙，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将钥匙插入发爆器内。
⑹每次爆破前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。
(7)正常爆破完后，待炮烟吹散，爆破工和班长才能由外向里边检查边敲帮问顶进入迎头，如有残爆及拒爆，必须按以下规定进行处理：
①处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并且在当班由爆破工处理完毕。
②由于连线不良造成的拒爆，可重新连线爆破。
③在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
④严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药。
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⑤处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤矸，收集未爆的电雷管。
⑥在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。 (8)井下严禁用短路的方法检验发爆器或爆破母线的完好。 ⑼使用毫秒延期电雷管安全措施：
A：通电后若炮眼拒爆，爆破工必须先拔出发爆器钥匙，摘掉母线并扭结成短路，至少再等15min后，方可沿线检查拒爆的原因。
B：爆破工必须做到自联自放，爆破时必须坚持“一炮三检”和“三人联锁爆破”制度。爆破工爆破时随身携带便携式瓦斯报警仪，随时检查瓦斯，爆破结束后，将瓦斯报警仪挂在距掘进迎头不得大于5m的巷道回风流侧。
C：采用全断面一次爆破方法爆破后，如果爆破效果不理想，严禁将残眼加深，必须重新进行补炮。
D：使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。不同厂家生产的或不同品种的电雷管，不得掺混使用。不得使用导爆管或普通导爆索，严禁使用火雷管。
E：严禁裸露爆破。 5、小平车拉运煤安全措施
（1）、一次只准拉一辆车，并且由两人进行，一人拉车，一人辅助推（拽）车。
（2）、装车时，必须将平车轮用木楔刹住，防止因自重下滑跑车。 （3）、拉重车时，拉车工必须时刻注意前方路线上有无障碍物，在发现前方有障碍物时必须及时清除。
（4）、拉重车时，前面拉工和后面拽车工必须密切配合，一致用力，缓慢行走，严禁放跑车。
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（5）、每班拉车前必须对牵引、防护带（绳）进行详细的检查，不完好的及时更换，防止用力断带伤人事故。
（6）、每班拉车前，首先对运输线路上光滑底板采取凿底、撒煤的措施进行处理，防止路滑摔人碰跌事故。
（7）、煤车在刮板输送机机尾倒煤时，必须与机尾保持0.5m的距离，并且均匀地将煤倒出，严禁爬机尾倒车。
（8）、装煤时，装煤工必须注意装车方向，防止铁锹误伤对方。 6、道岔铺设安全措施
（1）、施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除安全隐患后方可进入施工地点。
（2）、准备好铺设道岔所用的工具、量具等，所用的工具必须齐全完好，符合使用要求。
（3）、检查作业环境、周围有关影响作业的障碍物，并及时清理。检查所用材料是否符合要求，数量是否充足。
（4）、作业人员根据巷道中腰线确定轨枕位置，并作上标记。 （5）、钉道时，选择合适位置，一手握到顶，另一手持锤，第一锤要轻打，第二锤要狠打，最后一锤要轻打、闷打，举锤要稳，锣锤要准。 （6）、轨道钉好后，要调平拨正，经检查全部合格，按质量标准化要求将轨枕填实。
（7）、施工前认真检查施工地点的工作环境避免损伤电缆、管线和其它设施。
（8）、剁斧剁螺丝时，打锤人不得戴手套，不准和掌钎人站在一条直线上，防止走锤伤人。打锤人操作时要注意周围环境，防止意外发生。
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（9）、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉蹦起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。 （10）、移动轨道时，要由一人喊号，统一行动。
（11）、道岔转撤器必须保证能够灵活运转；尖轨密贴；开程、轨距、水平、接头平整度要符合要求，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
7、其他安全技术措施
（1）、巷道开口前，矿地质测量人员必须提前标定开口位置及掘进方位，施工队必须严格按中线施工。
（2）、及时对顶板进行分析和研究，矿、队同时成立顶板分析处理领导小组，班组每班对所施工巷道进行检查，发现危险和隐患及时处理，以防冒顶堵人。
(3)、掘进正常循环进尺1.6m如遇地质变化，循环进尺改为0.8m，随掘随支护。
(4)、开工前，必须由施工队长亲自组织施工作业人员及管理人员贯彻学习本措施，未学习者不得参加本措施范围的巷道施工。
(5)、所有作业人员，必须严格执行《煤矿安全规程》和《工种操作规程》。
(6)、爆破前对爆破点处可能损坏的综采机械进行遮挡保护，防止放炮崩坏。
(6)、班队长现场统一指挥，全面负责工程质量及安全。
七、 避灾路线
（一）发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸时的避灾路线： 工作面→2202运输巷→运输大巷→主斜井→地面 （二）发生水灾时的避灾路线：
工作面→2202回风巷→回风大巷→回风斜井→地面
本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《2202工作面新切眼掘进作业规程》、《掘进工种操作规程》等有关规定执行。
后附图件
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