司马煤业有限公司35KV变电站运行规程(3)

2019-03-02 23:07

☆司马煤业有限公司35KV变电站运行规程☆

b) 装储油柜的变压器,带电前应排尽散热器及净油器等上部的残留空气。 3. 变压器的紧急停用:

1) 发现变压器内部有不正常的很大声音和爆裂声。

2) 在正常负荷和正常冷却条件下,变压器温度偏高和不断上升。 3) 储油柜和安全气道喷油。

4) 变压器严重漏油,使油面下降低于油位计的指示限度。 5) 油色变化过程中,油内出现碳质。 6) 套管有严重破损和放电现象。 4. 变压器的并列运行 1) 变压器并列的条件如下:

a) 变压器线圈的接线组别相同。

b) 变压器的变比相同(允许有+5%的差值)。 c) 变压器的短路电压相等(允许有+10%的差值)。

2) 1#、2#主变正常情况下,不允许长期并列运行。如需并列运行,待并列的两台变压器电源侧必须有并列点,并列的两台变压器分接头位置应一致,如电压不等时,应注意任何一台变压器不能过负荷。

3) 变压器在大修后以及在进行有可能使相位变动的工作后 (例如拆过引线等),必须经过定相后,才许并列运行。 5. 瓦斯保护装置的运行

1) 变压器在正常运行情况下,瓦斯保护装置应投入跳闸侧。若遇到下列

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情况时,瓦斯保护装置应投信号侧。

a) 呼吸器被堵塞;。 b) 油位升高至防爆管处; c) 进行加油或滤油工作时;

d) 难许的检修,试验工作需将瓦斯保护退出跳闸。

2) 瓦斯保护装置投入前,瓦斯继电器和油枕连接油管上的油门应打开,并应经常检查油枕、瓦斯继电器的油面应正常。

3) 更换新油或大修后投入运行的变压器,瓦斯保护应先投入信号侧,经24h后,检查确无气体时可将瓦斯保护由信号侧投入跳闸侧,如变压器更换硅胶或进行加油,可经24h检查无气体后,投入跳闸。 (三)变压器的异常与事故处理

1. 变压器在正常负荷和正常冷却条件下,变压器油温不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则确认变压器内部发生故障,应立即将变压器停运。

2. 若变压器的温度升高原因由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理,应将变压器停运修理;若不能立即停运修理,则值班员根据现场运行规程规定,在调度指挥下调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。

3. 变压器的过负荷运行

1) 变压器过负荷时要汇报调度室,要求根据限电序位限制负荷,认真注意

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负荷、冷却装置及温度的变化。

2) 变压器可以在正常过负荷的事故过负荷的情况下运行。正常过负荷可以经常使用,其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带负荷来确定,事故过负荷只允许在事故情况下(例如运行中的另一台变压器损坏,又无备用变压器等)使用。在某一温度下的过负荷运行时间如表1所示:

许 时 过 负 间 荷 倍 数 允 过负荷前上层油的温升(℃)为下列数值时 18℃ 5:50 3:50 2:50 2:05 1:35 1:10 0:50 0:40 0:25 0:15 24℃ 5:25 3:25 2:25 1:40 1:15 0:50 0:30 0:25 0:10 ─ 30℃ 4:50 2:50 1:50 1:15 0:50 0:35 0:15 ─ ─ ─ 36℃ 4:00 2:10 1:20 0:45 0:25 ─ ─ ─ ─ ─ 42℃ 3:00 1:25 0:35 ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ 48℃ 1:30 0:10 ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ 1.05 1.10 1.15 1.20 1.25 1.30 1.35 1.40 1.45 1.50 表1:某温度下过负荷运行时间表

允许过负荷 1.30 1.45 1.60 1.75 2.00 2.40 3.00 13 ☆司马煤业有限公司35KV变电站运行规程☆

允许持续时间(分钟) 20 120 80 30 15 7.5 3.5 1.5 变压器事故过负荷的允许值,对于自然冷却油浸式电力变压器,可参照表2:

表2:过负荷允许值

4. 变压器轻瓦斯动作后的处理

1) 运行值班员立即执行汇报制度有关规定。

2) 对变压器和瓦斯继电器进行全面检查,判断是否是侵入空气,油位降低,二次回路故障引起的轻瓦斯动作。

3) 收集气体点燃,若气体可燃说明变压器内部有故障,应停止运行,收取气体、油样进行色谱分析,进一步判断原因。

4) 若轻瓦斯继电器内部的气体为无色、无臭不可燃,色谱分析判断为空气,将气体放出,变压器可继续运行。 5. 变压器重瓦斯保护动作后的处理

1) 发现瓦斯信号时,常有下列几种原因: a 变压器的内部有空气。

b 因温度下降或漏油使油面缓慢低落。 c 变压器故障产生少量气体。 d 有穿越性短路故障。

2) 重瓦斯跳闸(或信号)可能原因: a 内部发生严重故障。 b 油面下降过快。

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c 保护装置二次回路故障。

d 检修投运后,油中空气分离出来太快。 3) 发现上述现象应按下列顺序处理:

a 当重瓦斯动作跳闸时,应立即投入备用变压器,当重瓦斯在信号位置而发生信号时,若伴有表计的显著异常变化和听到有爆炸时,应立即停止变压器的运行。

b 用瓦斯收集瓶取出瓦斯继电器内气体检查,并检查是否可燃,检查时应特别小心,保持火焰距离放气口5─6cm。并按照表3判断变压器故障性质

气体颜色 无 色 淡灰色、臭味 黄 色 灰色和黑色 是否可燃 不可燃 可 燃 不易燃 易 燃 表3:根据瓦斯判断变压器故障对照表

故障性质 空 气 纸或纸板 木质故障 油故障 c 外部检查正常后,确认是空气时应打开小阀门放完气体,取得值班队长同意,可将瓦斯继电器暂时放在信号侧运行,应注意发出信号的间隔时间。

d 若重瓦斯动作跳闸或气体为可燃时,未经内部检查和取得领导的同意,不得投入运行。

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