（7）爆破飞石必须控制在最小范围内；
（8）爆破工作要保证设计标高以下岩石不受扰动，结构完整。
4、主要工程量
（1）建设规模
平头山二期（高速公路南侧片区）盘州城市综合体市政道路建设工程。其中包括路基及场坪爆破、开挖、装车、运输、填筑等工序。
（2）主要工程数量（利用现有图纸预估工程量）
土石方总开挖量547万m3(自然方量)，填方860万m3。主要工程量见表2-1。
表2-1 主要工程数量表 序号 1 2 3 3 项目名称 土石方开挖 填方 借方 石方爆破 单位 万立方 万立方 万立方 万立方 工程量 工程内容 672 整个场区土石方机械开挖、装车、整平 1137.9 开挖区运输到填方区铺平、碾压合格 277.9 开挖区运输到填方区铺平、碾压合格 824.1 石方钻孔和爆破 第三章 爆破方案选择
我部施工技术人员经过实地踏勘，结合工程施工安全、施工质量、施工进度的要求，待选爆破方案可分为如下几种：
1、方案一：深孔台阶微差松动爆破
待爆破山体工程量大，爆破后的石料要运至周边填料区，采用深孔台阶微差松动爆破，可改善爆破后石料的粒径级配提高装运效率和满足填方要求；爆破振动较小，对附近民宅和其他建造物造成的危害较小；机械化程度高，施工效率高，工程施工进度易控制。但这套爆破方案相对硐室爆破次数多，起爆频繁，对机械设备要求较高。
2、方案二：浅孔爆破
浅孔爆破所需要的钻孔设备比较简单，适应性强，爆破后石料的粒径级配合理，大块率较低。但浅孔爆破生产效率低，工人劳动强度大，机械化程度较低，较难满足大方量土石方平场的工期要求。
结合该工程的工期、质量、安全等各方面的要求，对该待爆山体主要采取深孔台
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阶微差爆破；对爆破开挖高度不足5米的及爆破后的大块和根底采用浅眼爆破进行爆破或解小。
第四章 爆破参数设计
1、深孔台阶微差爆破参数
深孔台阶微差爆破示意图如下所示：
图4-1 深孔台阶微差爆破示意图
主体工程用多排毫秒微差起爆。爆破参数如下表：
表4-1 深孔台阶爆破参数表
项 目 台阶高度 最小抵抗线Wmin 孔距a 排距b 孔深L 炸药单耗q 单孔药量q 同段最大装药量Qmax 单 位 m m m m m kg/m kg/孔 6
3数 量 12 2.5 5.0 4.5 10～12 0.25 25～30 备 注 见表7-1
2、浅孔爆破参数
开挖中，爆碴中的大块和“跟底”，须采用浅孔松动爆破，爆破参数如下：
表4-2 浅孔爆破参数表
项 目 最小抵抗线Wmin 孔距a 排距b 孔深L 炸药单耗q 单孔药量q 同段最大装药量Qmax 单 位 cm cm cm cm Kg/m Kg/孔 3数 量 50—80 80—120 60—100 88—488 0.2 0.12—1.80 备 注 第五章 爆破施工
根据我部多年土石方工程施工经验，结合本工程综合考虑施工现场爆破环境，拟采用孔径Φ115㎜中深孔松动爆破和Φ90㎜浅孔松动爆破。孔内雷管采用毫秒延期电雷管，用电雷管起爆网路联接起爆。
1、爆破施工工艺流程
（1）爆破施工作业阶段划分 爆破施工作业其主要有三个阶段：
1）工程准备与爆破设计阶段：其活动为工程资料的收集、爆破技术设计方案的确定、审查、批准，同时着手该工程的施工组织设计和施工准备。
2）施工阶段：按照爆破方案制定的施工方法、技术安全交底、施工进度、安全、质量保障体系组织的活动体现，如布孔、钻孔。
3）爆破实施阶段：包括装药，填塞、联网、警戒、起爆、爆后检查、事故处理、爆后总结等。
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现 场 调 查
机具人员准备 爆 破 设 计 经有关部门批准 测 量 放 样 场 地 整 理
危石清除 挖 运 图5-4 石方爆破施工工艺流程图
防 护 网 络 联 接 起 爆 解 除 警 戒 哑 炮 处 理 警 戒 装 药 堵 塞 爆破器材准备 保 护 钻 孔 钻 孔 钻 孔 检 测 调整设计装药量 布 孔 钻 机 就 位 （2）爆破参数选择 1）中深孔爆破爆破参数：
钻孔直径d=115㎜ 底盘抵抗线W=25～30d 台阶高度H=10～12m 孔间距a=0.8w
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超深h=1m 排间距b=2.0w 单耗q=0.25㎏/m3
2）中深孔的炮孔布置如下：
a b
图1炮孔布置图
3）浅炮孔布孔参数参见下图：
d b 1 HH a LW I 1IW0 d--炮眼直径㎜； L--炮眼深度m； W0--底盘抵抗线m； I--装药长度m；
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