关于沿街建筑距离D和高度H比值的建议(2)

2019-03-03 14:52

加建筑后退道路规划红线距离(S)之和。即H≤W+S。特大城市不得超过1.5倍,即H≤1.5(W+S)。 由以上引用众多学者的研究成果也可知,D/H取值2左右实产是获取良好空间,和谐环境最为合理实用的比值。因此建议温州沿城市道路的建筑高度H应≤W+S,最好H≤0.5(W+S),千万不要套用特大城市的1.5倍值。

人们称“建筑是凝固的音乐”,其原因很重要的一个方面就是因为有了时间因素的参与,使空间的序列产生强烈的音乐似的流动感。规划城市、建设城市没有适合瓯越地域文化的基调,是奏不出激越高昂的进行曲的。

参 考 文 献

1、彭一刚著《建筑空间组合论》,中国建筑工业出版社,1983年9月第一版

2、重庆建筑工程学院建筑系廖祖裔等著《工业建筑总平面设计》,中国建筑工业出版社,1984年6月第一版

3、[日]小形研三等著索靖宣等译《园林设计》——选园意匠论,中国建筑工业出版社,1984年5月第一版

4、建筑设计资料集编委会《建筑设计资料集》(1),中国建筑工业出版社,1994年6月第二版 5、吴景样主编《高层建筑设计》,中国建筑工业出版社,1987年第一版

6、苏联建筑科学院编顾孟潮译《建筑构图概论》,中国建筑工业出版社,1983年4月第一版 7、同济大学主编《城市规划原理》,中国建筑工业出版社,1991年11月第二版

8、全国城市规划执业制度管理委员会《城市规划相关知识》,中国建筑工业出版社,2000年6月第一版

9、骆宗岳徐友岳主编《建筑设计原理与建筑设计》,中国建筑工业出版社,1999年12月第一版 10、王庭熙主编《建筑师简明手册》(上),中国建筑工业出版社,1999年5月第一版

(来源:温州市规划局网站 作者:金战锋)


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