省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案
土方路基施工质量检测指标见表4-1
土方路基施工质量检测指标 表4-1 项次 检验项目 零填及挖方(m) 0－0.30 0－0.80 0－0.80 填方(m) 0.80－1.50 ＞1.50 弯 沉(0.01mm) 纵断高程(mm) 中线偏位(mm) 宽度(mm) 平整度(mm) 横坡(%) 边坡 规定值或允许偏差 — ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 不大于设计要求值 按附录I检查 ＋10，－15 50 符合设计要求 15 ±0.3 符合设计要求 水准仪：每200m测4断面 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 米尺：每200m测4处 3m直尺：每200m测2处×10尺 水准仪：每200m测4个断面 尺量：每200m测4处 按附录B 检查密度法：每200m每压实层测4处 检验频率和方法 压 1△ 实 度 (%) ２△ 3 4 5 6 7 8 a 填方路基必须按路面平行线分层控制填土高度，填方作业分层进行摊铺； b为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm；
c路堤填土高度小于800mm时，对于原地表清理和挖除之后的土质基底，应将表层翻松深300mm，然后整平压实。
d路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于93%。
e不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于500mm； f土方路堤每层松铺厚度不宜超过40cm，填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。碾压前先用推土机整平，并做成4%的横坡，碾压时轮迹应重叠20 cm宽。
g地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2m，台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。砂类土上不挖台阶，将原地面以下20～30cm的表土翻松。
h压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分部，以便达到要求的压实度。
i填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应
省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段项目经理部第6页 共15页
省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案
按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。
j用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳含水量的±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
k在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应分层填筑、分层压实。每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定,不宜超过40cm。
l天然土混合材料中所含石料强度大于200MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的应清除；当所含石料为软质岩(强度小于15MPa)时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。
m路床顶面以下300～500mm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不大于100mm。
n 在施工过程中对土的含水量应及时测定，及时调整，在接近最佳含水量时进行碾压。当超出最佳含水量+2%时，填料应进行翻晒或洒水。
②、采用石方填筑
石方路基施工质量检测指标 表4-2
项次 1 2 3 4 5 6 规定值或允许偏差 检查项目 高速公路 一级公路 检查方法和频率 其他公路 查施工记录 水准仪：每200m测4断面 经纬仪：每200m测4点弯道加HY、YH两点 米尺：每200m测4处 3m直尺：每200m测2处×10尺 水准仪：每200m测4断面 压实度 纵断高程（mm） 中线偏位（mm） 宽度（mm） 平整度（mm） 横坡（%） 坡度 层厚和碾压遍数符合要求 +10，-20 50 +10，-30 100 符合设计要求 20 ±0.3 30 ±0.5 符合设计要求 每200m抽查4处 符合设计要求 7 边坡 平顺度 省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段项目经理部第7页 共15页
省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案
①、石料填筑，坡面采用大块石码砌。路基高度H≤5m时，填石边坡码砌厚度为1米，5m
②、路基填筑采用8m分级，最下一级边坡高度不大于12m，坡脚设置挡墙或护脚。 ③、填石路基填筑时石块大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙用小石块或石屑填塞。超粒径石料在填筑前先进行破碎。所用填料粒径不大于50cm，最大粒径不宜超过层厚的2/3。路床底面一下40cm范围内，过渡层填料粒径应小于15cm。
④、填方路基以推土机、压路机为主，配以装载机、挖掘机和自卸车装运。摊铺采用推土机，压实采用大吨位压路机进行压实。密实度检测采用核子密度仪和K30荷载板相结合的方法，压实度以试验段所取得数据和下沉量控制，并采用灌砂法检测。路基基底及每层路堤施工完成后，及时进行该层压实度检测。填方路基要求的层厚分层填筑压实，每填高1米还用冲击式振动压路机复压4～5遍。
6、高填方路堤检测
针对高填方路段的施工监测我项目主要从以下几点进行控制： ①、制定周密详细的监控检测方案；
②、设立专职的技术人员定期对监测点按频率进行测量； ③、监理专业的excel数据收录对比页面；
④、对变化较大点进行再侧或加大两侧频率等方法进一步监测； ⑤、如有较大变化立即进行集中讨论、研究及时处理； 7、路堤边坡修整
①、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。 ②、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。
③、路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。 ④、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。
五、路基防护及排水
本段路基防护及排水水工程有浆砌石护面墙、挡墙、边沟等，截水沟、排水沟超前进行，以便及早形成完善的排水系统。
1、坡面防护
省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段项目经理部第8页 共15页
省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案
根据计划进度及路基施工进展情况及时安排施工，施工前备好足量的合格原材料，测量放样后，对坡面刷坡清理，检验合格后开始砌筑施工，砂浆采用机械拌合，挤浆法砌筑。砌筑完毕，及时填土，植草绿化。
（1）路堤边坡一般采用坡面植被防护。当边坡高度小于3m时采用客土喷播植物（草籽和灌木籽）护坡；边坡高度大于3m而小于8m时采用挂网客土喷播植物（草籽和灌木籽）护坡；边坡高度大于8m时采用拱形加人字形骨架内喷播草籽和灌木籽。
（2）水域地段或受季节性水流冲刷的路堤，常水位以上0.5米的以下部分采用满铺式浆砌片石防护。
（3）在边坡较陡或有特殊要求需对路基收缩坡脚宽度的路堤，采用挡土墙、路堤挡土墙或护脚。
施工放样材料准备开挖基槽基槽检验
沟体砌筑施工放样勾 缝 验 收5-1防护工程施工工艺框图
2、边沟、排水沟、截水沟、跌水急流槽
截水沟要先行施工，以便排除地表水，确保路基开挖工程顺利进行。边沟、排水沟、急流槽、超高排水等则根据路基成型情况及时穿插安排施工。排水沟浆砌采用M7.5浆砌
省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段项目经理部第9页 共15页
省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案
片石。排水工程施工工艺框图见图6-1。
①、边沟施工要求
a 挖方地段和填方地段均应按设计要求设置边沟，路堤靠山一侧应设置不渗水的边沟。 b 边沟施工应符合设计要求和规范规定，边沟和涵洞结合处应与涵洞洞口建结构配合，以便水流通畅进入涵洞。
c 平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时可不加深边沟。
d 边沟采用浆砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，砌缝砂浆应饱满。 e 土工布的施工要求应按规范中关于土工材料的施工要求执行. f 边沟每隔20米设置一道沉降缝。 ②、截水沟施工要求
a截水沟的位置：截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离，应符合设计要求。截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实，台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。截水沟每隔20米设置一道沉降缝。
b路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆坡脚1～5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m，弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。
c山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚不小于2m，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截水沟排出。
d截水沟长度超过500m时应选择适当地点设出水口，将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口。截水沟必须有牢靠的出水口，并与其他排水设施平顺衔接。
e为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的截水沟出水口，应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
③、排水沟施工要求
a 排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不小于10m，排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m.。排水沟每隔20米设置一道沉降缝。
b 排水沟沿路线布设时，应离路基坡脚不宜小于3～4m.
省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段项目经理部第10页 共15页