止挖方。
3、借土开挖
借土应包括开挖伥为修筑路基所需的材料，或者作为工程其它部分所需的材料。
(1)借土包括从合同中指定的土源取得的材料或者从承包人提供的土源取得的材料，此种材料应符合合同所规定的级配及质量要求。
(2)如承包人铺撤了较所需为多的借土因而造成挖除废弃，则应自借土量中扣除废弃数量。
(3)借土场(坑)边坡应按工程师指示施工。任何情况下借土场(坑)边坡不应较1.5:1更陡。
(4)当放弃一个借土场(坑)，承包人应自费清理此借土场 (坑)、包括道路用地及执行工作时所占附近的财产，均应清理至工程师认为满意的程度。
(5)当在路侧设置取土坑时，应按规范办理。 (6)弃土堆的设置，应按规范办理。 4、边坡
路基挖方土质边坡，当工程师认为需要植被防护时，一般在轻质度松散状态下交工。
5、挖方断面中的路床在土主断面中应翻松到路基标高下至少30cm深，并根据需要增减含水量使全层材料能达到最大压实的合适湿度。
6、容许偏差
所有路基的坡线及坡度，应符合图纸所示或工程师的指示，土方路基的标高及各部尺寸，按检查方法进行检测，并符合下表各项的容许偏差，当有不符合之处，应由承包人做必要的修改。
二、路基填筑
1、范围
(1)本节路基填筑工程，包括准备好的原地基面层上的填筑， 随清除的移去的不适宜的材料之后，填筑和压实被准许用的材料，清除及拆除工作中遗留的洞穴回填，铺设及压实，—切须符合规范规定，和符合图纸所示或：仁程师指示的纵坡、高度和断面标准。
(2)只有被认可的材料和在一定条件限制下可以采用的土类，才能用于路基和回填工程。
(3)天然含水量超过最佳含水量幅度较大的土类，应按规范要求经过翻松、粉碎和风干后进行铺筑、压实或采用消解石类、生石粉或固化材料等外掺挤后进行铺筑、压实。
(4)用于过湿土处理的石必须不低于规定的三级标准，其他要求同本规范。生石灰粉应是由石灰厂按不大于0.8mm，筛孔生产的粉状物，含水量不大于1％。
NCS固化材料采用S—I型，S一II型或由工程师指定。 施工要求 1、总则
(1)大木头、树、线杆、废物、丛草、草皮和草泥，或其它不应有的材料，不应填入路基中。
(2)当原地表或者未筑完路基表面存有冻土时，在冻土未融化或未被清除前，工程不应继续进行，岩石、混凝土碎块或其它硬体不应填入路基的置桩或打桩区域以内。
2、挖台阶
(1)当路基是在斜坡上填筑和压实，或新路基是在原有路基上压实，或路基是在坡地上其垂直路中线测得的原坡陡于5:1 (H:V)，或是其它为工程师所指的位置时，则原地面应挖成台阶，或按图纸所示或工程师的指示进
行。
(2)台阶应有足够宽度，以便填筑和压实时的机具操作，并向内侧倾斜2％，这些挖出的材料，应同新路基材料一齐重新压实。
(3)台阶或沟槽应保持无水。
(4)加宽旧路基时在边坡应开挖台阶；选用填料与旧路相同，或选用透水性较好的材料。
3、排水和松土
(1)在潮湿或水田地段，路基两侧护坡道外开挖纵向水沟及在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并应按排水设计或工程师的指示进行施工。遇有水塘时，必须进行放水或排水挖除淤泥，回填厚度50cm的碎石土，最大颗粒不超过15cm分层填筑分层压实，符合压实要求。
(2)在护道外侧的排水沟，按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入。
(3)在路基范围内开挖的排水沟，当为切断或降低地下水位作用时，应回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。
(4)在路基范围内排除积水，凉晒湿土，并将杂草淤泥以及 不适宜的材料均应清赊路基铺设地面以外，路基高度大于2m时，
清除10cm耕植土后，用双轮平滚压路机碾压稳定后方可开始填土；路基高度等于或小于2m时，除清除10cm耕植土外，应将原地成翻松至25cm的深度，压实后进行填筑，若确难压实，经工程师同意可适当掺加石灰进行碾压，对旱地或松土应作原地面压实，再进行填筑，所有路基基底压实应满足85％的压实度要求。
(5)当路基修筑已有的锈砌层或其它硬材料面上时，此面层应松至150mm深度并打碎，以使填料与老面结合良好。
4、结构填土
(1)如果路基是紧接在桥台、翼墙、或其它的墙的背后填土，与结构物直接相邻的地带，要采用手扶震动式羊号压路机压实，对软土地段的桥梁，应先填筑台后路，待沉降稳定后再进行桥台桩的施工。桥台标语的开钻应得到工程师的批准。
(2)当路基是建筑在先前曾为灌溉渠、井、任何曾经挖方或其它类似工程所占据的地区之上进行填筑时，应符合本规定的压实施工要求，直到可用一般压实工具为止。
(3)按图纸规定或经工程师指示，在上部村L构造安放前，邻接端排架的填土不应铺筑高于排架背墙的底面。
(4)当路基是在墙形、管形或箱形结构的两侧修筑时，应使结构物两侧路基，经常大致在相同标高之上进行操作。
5、路基修建
(1)利用挖方或借土填筑路基，不应含有腐植土、冻土、根草泥或其它有害物质，过湿土要采用重型铧犁和理型缺口圆盘耙翻松，粉碎风干后再进行分层填筑。
(2)路基分层填筑，松铺厚度为不大于30cm的水千层，并在铺下一层之前按规定压关，每填一层，应用有效的设备铺设，并用平地机整平到逐步平等于最终路基表面后，方可开始碾压，每层进行压实时要不停地进行整工作，保证均匀的密实度。注意增加或减少料碎或其它为工程所满意的通风方法来完成。
每填一层，每层应宽出填层设计宽度30—50cm以便最终路基边缘的压关，超出路基最终线的所有填料，应在路面施工前整修到符合规定的容许偏差。
(3)料含有最大直径大于15cm的石料少于25％，可在不打碎的情况下
成层地铺于路基中，松厚30cm，但此材料层不应筑人最后路基表面下的30cm的标高以上，路其博面应山符合规范的适合于压实和修整的材料来组成。
(4)每层在按规范压实之彰不应为另一层所覆盖。
(5)在路基每层上，运输和整平机具的运行路线，应均匀分布以便利运行的压实力量，且使轮迹较轻，不匀的压实减少到最少。
(6)承包人应履行工程师认为必要的预防办法来保护路基使受损伤，路基表面经常保持应有拱度，能顺利而正常的排水。路基应在路面铺筑之前，除压实度符合要求外，还应采用弯沉值检验是符合质量要求，并取得工程师认可。
7、过湿土的填筑及处理
(1)过湿土路基的填筑除应附合本节以上的规定外，还应按下列规定进行。
(2)降雨天数较少，气温较高的季节及过湿土天然含水量相对较低时，不必掺入外掺剂，而可采用重型铧犁和重型缺口回盘耙或工程师另行指定的工具，直接将土翻松、粉碎至土颗粒 50mm以下或工程师府为满意的速度，并用生型压路机碾压至规定的压实度。
(3)过湿土含水量过大，可由取土坑挖出后，堆置坑旁初步晾晒，再运至施工作业段摊铺；或由取土坑挖土后先迁作业段一侧，经初步晾晒后用推土要推至作业段上，用上述机械粉碎1—2遍并经整平后，将规定剂量的全部或23外掺剂均撒布于上，再用上述机械粉碎，拌和4—6遍。两压路机或履带式施工机械全面碾压一遍。撒布外掺剂、粉碎、拌和及初步碾压工序必须在同—天内完成。
(4)对初步壤的上层闷料24—28小时后，应将剩余的13外掺剂均匀铺撒到土层上，再行翻拌、粉碎至土颗粒在50mm以下，或工程师认为满意的程度。再重压路机碾压并检验压实度。