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备注：X为到起点的距离。
计算结论：计算中，大跨刚构的构造抗剪为控制因素，如果按规范不考虑剪力修正计算，构造抗剪通常不能得到满足，本桥控制因素为未修正前按85％控制，考虑修正后满足。
由上图及上表可知，主桥箱梁抗剪承载能力及构造抗剪均满足规范要求。 ⑵ 持久状况正常使用极限状态计算 ① 正截面抗裂验算
·作用（或荷载）长期效应组合正截面混凝土拉应力验算
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根据《公桥规》强制性条款6.3条规定，A类预应力混凝土受弯构件： 在作用长期效应组合下，σst－σpc≤0
运营阶段上下缘长期效应最小正应力图 由长图可知，截面上下缘均未出现拉应力，满足规范要求。 ·作用（或荷载）短期效应组合正截面混凝土拉应力验算 根据《公桥规》强制性条款6.3条规定，
全预应力混凝土构件，在作用（或荷载）短期效应组合下 分段浇筑或砂浆接缝的纵向分块构件 ?st?0.8?pc?0
运营阶段上下缘短期效应最小正应力图 根据短期效应截面应力图形可知，结构上下缘没有出现拉应力，满足规范要求。 · 斜截面抗裂验算――斜截面混凝土主拉应力验算
根据《公桥规》强制性条款6.3条规定，全预应力混凝土受弯构件(现场浇注)： 在作用短期效应组合下，σtp≤0.4ftk＝1.14Mpa（C55混凝土）,
运营阶段短期效应最大主拉应力图 根据短期效应主拉应力图形可知，最大主拉应力为0.94Mpa，主桥箱梁斜截面主拉应力验算满足要求。
⑶使用阶段正截面混凝土最大压应力验算
按《公桥规》7.1.5条使用阶段A类预应力混凝土受弯构件正截面混凝土的压应
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力应符合下列规定：受压区混凝土的最大压应力σkc +σpt≤0.5fck=19.25MPa。
运营阶段上下缘最大正应力图 由上图可知，使用阶段最大压应力为18.19Mpa≤0.5fck=19.25Mpa,最大压应力位于
支点附近， 使用阶段正截面混凝土最大压应力满足规范要求。 4.2动力特性分析
采用midas软件进行动力特性分析，整体模型如下：
结构前10阶自振模态的计算结果如下：
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一阶模态 二阶模态
三阶模态 四阶模态
五阶模态 六阶模态
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七阶模态 八阶模态
九阶模态 十阶模态
阶数 周期(s) 1 2 3 4 5
4.06 3.79 2.39 2.10 1.07 自振模态描述 横向对称漂移 横向反对称漂移 纵向反对称挠曲 纵向对称挠曲 横向对称漂移 阶数 6 7 8 9 10 周期(s) 0.96 0.60 0.59 0.53 0.42 自振模态描述 纵向反对称漂移 纵向对称漂移 横向反对称漂移 纵向反对称漂移 横向对称漂移
从低阶自振基频来看，最为控制设计的横向一阶自振周期为4.06s，对应频率0.246HZ，结构的横向刚度是能够得到保证的。
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