(10)观察每片隔板腐蚀程度，有无破损、断裂、掉角、穿孔现象，观察隔板时应将隔板用水洗净仔细观察。
(11)分析记录电池解剖观察后，记录好观察结果，分析出影响电池性能及造成试验终止的原因，提出电池解剖分析意 铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法 常见故障 不良现象 1.静止电压低 2.密度低，充电结束后达不 1.充电器电压、电流设置 蓄电池充 到规定要求 电不足 3.工作时间短 降快 1.注液盖篓色泽变黄，变红 2.外壳变形 3.隔板炭化、变形 4.正极腐蚀、断裂 充电 化、开裂 浑浊 7.极板活性物质均匀脱落 8.正极板爆管 蓄电池过放电 1.蓄电池静止电压低 2.充电后电解液密度低 3.正、负极板弯曲，断裂 1.静止电压在2V以下 蓄电池短 2.电解液密度过低 路 3.充电时温度高 4.叉车工作时间短 1.蓄电池充电不足而继续 使用 2.蓄电池组短路 3.小电流长时间放电 1.极板弯曲变形短路 2.隔板缺少或装配中破损 3.正极活性物质脱落、底部短路 需更换新电池 1.补充充电 2.检修车辆 3.严重时需更换新电池 1.充电器电压，电流设置 过高 3.频繁充电 5.充电机故障 1.调整，检修充电器 2.调整充电制度 3.严重时需更换新电池 过低 2.初充电不足 1.调整，检修充电器 2.蓄电池补充充电 3.严重时需更换新电池 故障产生的原因 故障的处理方法 4.工作时仪表显示容量下 3.充电机故障 蓄电池过 5.极柱橡胶套管上升、老 2.充电时间过长 6.经常补水，充电时电解液 4.放电量小而充电量大 1.极柱或极板组装时焊接
1.外接负载通路时电压异
断路
常，不稳定
2.充电时电流无法输入
不良 2.外部短路 3.大电流放电 4.连线接触不良或断开 5.极板腐蚀
密度高时：
1.充电后电解液密度≥ 1.300g/cm3 2.蓄电池静止电压高 3.初期容量好，使用一段时 间后容量降低
蓄电池添
4.电解液浑浊
1.初加液密度过高或过低 2.液面降低补液错误，没 有按规定加入纯水，而是 误加入稀酸
3.初加液不纯（含有杂质
1.蓄电池换电解液 2.严重时需更换新电池 1.需修理蓄电池 2.必要时需更换新电池
密度低时：
加电解液
1.充电后电解液密度低于
不当
规定值
2.蓄电池容量低
加液不纯： 1.蓄电池容量低
2.电解液浑浊，色泽异常， 有异味
3.蓄电池自放电严重
1.初充电不足
1.正常放电时容量降低 2.密度下降低于正常值
极板硫酸 3.放电时电压下降快 盐化
4.开始充电电压高 5.充电时气泡产生早 6.PbSO4结晶粗大
2.放电状态下，放置时间 过长
3.长期充电不足 4.电解液密度过高 露在电解液外面 6.电解液不纯 7.内部短路
1.过充电法 2.反复充电法
5.液面过低，极板上部暴 3.水疗法
1.褐色沉淀是由于充电电 活性物质 1.充电时有灰褐物质从 过量脱 从底部升起 落 2.蓄电池容量减小 1.电压呈负值 蓄电池反 2.充电后电解液密度在 极 1.20 g/cm3以下 1.注液口漏夜 蓄电池漏 2.槽、盖封合处漏夜 液
流过大 电 3.蓄电池电解液不纯 1.清理沉淀 3.必要时需更换新电池 2.白色沉淀是由于过量放 2.调整密度 充电时正、负极连接错误 1.可反向充电 2.严重时需更换新电池 3.正负极柱、极板颜色相反 1.槽、盖热封不良 2.极柱橡胶圈问题 3.封口剂开裂 4使用中疏忽受外力撞击 1.修理 2.必要时需更换新电池 3.渗液 4.槽体外部有碰伤痕迹