游梁式抽油机的设计(3)

2019-03-09 19:26

抽油机的运动分析

将上式两边对时间求导可的: R?2ie或

R?2icos?2?R?2sin?2?P?3icos?3?P?3sin?3?C?4icos?4?C?4sin?4i?2?P?3iei?3?C?4iei?4 (式2-16)

(式2-17)

令方程两边实部和虚部对应相等,则可的如下方程组:

???R?2cos?2?P?3cos?3?C?4cos?4 (式2-18)

???R?2sin?2?P?3sin?3?C?4sin?4 (式2-19)

??求解上述联立方程,可求得连杆及游梁运动的角速度?3、?4为:

???3=R?2sin(?4??2)? (式2-20) Psin(?3??4)???4??R?2C?sin(?3??2)sin(?3??4) (式2-21)

由于?2=-ω,所以连杆和游梁的角速度为:

??L???3=?R?P?sin(?4??2)sin(?3??4) (式2-22)

?Y???4?R?sin(?3??2)? (式2-23) Csin(?3??4)式中?-曲柄旋转的角速度,rad/s ??n?30 (式2-24)

式中 n-曲柄的转速,r/min

????将上式对时间t求导,可的连杆及游梁运动的角加速度?3、?4为:

??????3??3[?2??????(?3??4)cot(?3??4)?(?4??2)cot(?4??2)](式2-25)

?2??????4??4[?2??????(?3??4)cot(?3??4)?(?2??3)cot(?2??3)](式2-26)

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CYJY12-4.8-73HB型抽油机设计

式中 ?2=-ω ?2=-?

??????????当曲柄匀速转动时,?2=0,则?3、?4为

????????3??3[(?4??2)cot(?4??2)?(?3??4)cot(?3??4)] (式2-27)

????????4??4[(?2??3)cot(?2??3)?(?3??4)cot(?3??4)] (式2-28)

当曲柄匀速转动时,则悬点速度VC及加速度αC可有下式计算

VC=?4·A (式2-29)

αC=?4·A (式2-30)

已知:数据如下:单位(mm)

表2-1 CYJY12-4.8-73型抽油机机构尺寸 曲柄半径 R 1029 连杆长度 P 4200 游梁后臂 C 2840 游梁前臂 A 4800 水平距离 I 3500 垂直距离H-G 4200 ???

冲次数n 9 min?1减速器额定扭矩TE 73kN?m 悬点冲程 4.8m 2.2 计算结果

根据上面的推导公式以及上表的已知数据,通过计算机计算可得出悬点位移、速度、加速度、及扭矩因素曲线如下图(图2-2)。 通过计算机计算可得出如下结果:

游梁最大摆角:52.29(度); 上冲程的最大加速度:2.436m/s2;

上冲程的最大加速度位置:15(度)附近 ;

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抽油机的运动分析

图2-2 悬点位移、速度、加速度、及扭矩因素曲线

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CYJY12-4.8-73HB型抽油机设计

3 抽油机动力分析

3.1游梁式抽油机悬点载荷计算

当抽油机工作时,抽油机的驴头悬点上作用有下列几种载荷[11]:

(1)油杆柱自重,用P杆.表示(它在油中的重量用P‘杆表示),作用方向向下。 (2)油管内柱塞上的油柱重(即柱塞面积减去抽油杆面积上的油柱重),用P油表示,作用方向也向下。

(3)油管外油柱对柱塞下端的压力,用P压表示,其大小取决于抽油泵的沉没度,作用方向向上。

(4)抽油杆柱和油柱运动所产生的惯性载荷,相应地用P

杆惯

和 P

油惯

表示。它们

的大小与悬点的加速度成正比,而作用方向与加速度方向相反。

(5)抽油杆柱和油柱运动所产生的振动载荷,用P振表示,其大小和方向都是变化的。

(6)柱塞和泵筒间、抽油杆和油管间的半干摩擦力,用P

摩干

表示。还有抽油杆和

油柱间、油柱和油管间以及油流通过抽油泵游动阀(排出阀)的液体摩擦力,用P摩液表示。P摩干和P摩液的作用方向和抽油杆的运动方向相反。其中游动阀的液体摩擦力只在泵下冲程、游动阀打开时产生的,所以它的作用方向只向上。

上述(1) 、 (2) 、 (3)三项载荷和抽油杆的运动无关,称为静载荷。(4) 、(5)两项的载荷和抽油杆的运动有关,称为动载荷。但是在直井、油管结蜡少和原油粘度不高情况下,它们在总作用载荷中占的比重很少,约占2%- 5%左右,一般可忽略不计。为叙述方便,这里先讨论静载荷的大小和变化规律,再讨论动载荷的大小和变化规律。

3.1.1悬点静载荷的大小和变化规律

分别对上冲程、下冲程、下死点和上死点进行分析(如下图3-1)

(l)上冲程

当悬点从下死点向上运动时,如图3-1a所示,游动阀在柱塞上部油柱压力作用下关闭,而固定阀在柱塞下面泵筒内、外压力差作用下打开。由于游动阀关闭,使悬点承受抽油杆柱自重P杆和柱塞上油柱重P油,这两个载荷的作用方向都是向下的。同时,由于固定阀打开,使油管外一定沉没度的油柱对柱塞下表面产生方向向上的压

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抽油机动力分析

力P压。因此,上冲程时,悬点的静载荷尺P静上为:

P静上?P杆?P油?P压 (式3-1)

??杆gf杆L??油g(F?f杆)L??油gh沉F ?f杆L(?杆??油)g?F(L?h沉)?油g

?P杆?P油

式中?杆—抽油杆材料的密度,kg/m3 ;

?油—原油的密度,kg/m ;

3

f杆—抽油杆横截面面积,m2

F—泵柱塞截面积,m2; L—抽油杆长度或下泵深度,m;

h沉—泵的沉没度,米; (2)下冲程

当悬点从上死点向下运动时,如图3-1b所示,游动阀由于柱塞上、下压力差打开,而固定阀在泵筒内、外压力差作用下关闭。前者使悬点只承受抽油杆柱在油中重量P‘杆。而固定阀关闭,使油柱重量移到固定阀和油管上·这样,下冲程时悬点的静载荷P静下为:

P静下?P杆 (式3-2)

?h沉

上冲程 下冲程 图3-1 悬点载荷作用图

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