282.ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内，冷丝冲击电流小于或等于( C )。[321010102]
(A)3A (B)5A (C)8A (D)10A
283.ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内，软启动时间小于或等于( B )。[321010102]
(A)0.1s (B)0.2s (C)0.3s (D)0.5s
284.CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为( C )的核对速度曲线。[322000000]
(A)20km/h (B)30km/h (C)50km/h (D)55km/h
285.CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至( C )的制动距离所需的数据。[322000000] (A)25km/h (B)30km/h (C)45km/h (D)55km/h
286.在用BEPT向应答器写入数据时，应将BEPT置于应答器( B )。[322000000] (A)正下方 (B)正上方 (C)正左方 (D)正右方
287.在用BEPT向应答器写入数据直至结束，大约需要( C )。[311000000] (A)30s (B)1min (C)3min (D)5min
288.在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束，大约需要( D )。[311000000] (A)3min (B)5min (C)8min (D)10min
289.CTCS-2列控系统应答器运行温度范围为－40℃～( C )。[311010103] (A)＋50℃ (B)＋60℃ (C)＋70℃ (D)＋80℃
290.BE1K-800型扼流变压器牵引线圈中点允许通过连续总电流为( C )。[322010101] (A)400A (B)600A (C)800A (D)1000A
291.BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比为( B )。[321010103] (A)1：2 (B)1：3 (C)2：1 (D)3：1
292.一台BGY2-80变压器可同时供( B )室外信号点灯变压器工作。[321010103] (A)一个 (B)两个 (C)三个 (D)四个
293.BGY2-80变压器的传输距离为( D )。[321010103] (A)0～5km (B)0～8km (C)0～15km (D)0～18km
294.当输入额定电压，变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的±( B )。[321010101]
(A)3% (B)5% (C)7% (D)8%
295.容量为30VA至100VA(包括100VA)的变压器满负载时，其二次端子电压不得小于端子额定电压值的( B )。[311010101]
(A)80% (B)85% (C)90% (D)95%
296.DR系列多功能熔丝装置备熔丝断路时( B )。[311010103] (A)红色指示灯点亮 (B)黄色指示灯点亮
(C)红色和黄色指示灯同时点亮 (D)红色和黄色指示灯都不点亮 297.DR-24多功能熔丝装置的最大工作电流( D )。[322010102] (A)3A (B)5A (C)8A (D)10A
298.JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象，应保持接触面在( D )以上,并紧密接触。[321010103]
(A)1/3 (B)1/2 (C)2/5 (D)2/3
299.JHJ-40型电源转换接触器三个主触点应同时闭合和分断，误差不大于( C )。[321010103] (A)0.05mm (B)0.3mm (C)0.5mm (D)1mm
300.JHJ-40型电源转换接触器磨损后的触头厚度不小于原厚度的( A )。[321010103] (A)1/4 (B)1/2 (C)2/5 (D)2/3
301.D2系列交流接触器线圈长时间工作相对温升( C )。[321010103] (A)≤40℃ (B)≤50℃ (C)≤60℃ (D)≤70℃
302.单相变压器电源电压不变，负载电阻增大，原边电流( B )。[321010101] (A)增大 (B)减小 (C)不变 (D)不一定
303.压敏电阻标称电压的选择，在交流回路中应不低于工作电压的( C )。[322010101] (A)1.5倍 (B)2倍 (C)2.2倍 (D)2.5倍
304.提速道岔断相保护器DCBHQ输入电流为交流( C )。[321010101] (A)0.5A～2A (B)1A～3A (C)1A～3.5A (D)1A～4A
305.提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流( D )。[321010101] (A)0.5A～2A (B)1A～3A (C)1A～3.5A (D)1.5A～3.5A
306.提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流( B )。[321010102] (A)16V～24V (B)17.5V～28V (C)24V～28V (D)28V～32V
307.提速道岔断相保护器QDB-S断相输出电压为直流( A )。[321010102] (A)≤0.1V (B)≤0.2V (C)≤0.3V (D)≤0.4V
308.BZ4型变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的( B )。[321010101] (A)±10％ (B)±5％ (C)5％ (D)10％
309.BD1-7、BD1-10型变压器的作用是( C )。[321010103] (A)变压 (B)隔离 (C)隔离变压 (D)升压
310.BZ4型变压器的一次线圈额定电压为( A )。[321010101] (A)0.5V (B)1V (C)9V (D)10V
311.BYD-60型变压器一次线圈空载电流不大于( A )。[321010101] (A)0.011A (B)0.01A (C)0.1A (D)0.012A
312.BYD-60型变压器二次线圈额定电流为( A )。[311010101] (A)2.1A (B)2A (C)4.5A (D)5A
313.BYD-60型变压器二次线圈电压为( D )。[311010101] (A)1.5V～2.8V (B)28V (C)1.6V (D)1.6V～28.1V
314.变压器的绝缘电阻，在非运用中用500伏MΩ表测量时，不得低于( A )。[311010103] (A)20MΩ (B)22MΩ (C)24MΩ (D)25MΩ
315.提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下( B )，用以保护电机。[323010103] (A)构通1DQJ自闭电路 (B)切断1DQJ自闭电路 (C)切断1DQJ励磁电路 (D)构通1DQJ励磁电路
316.PNX系列铁路信号智能电源屏过压阀值的调整范围为( D )。(U为输入电源的电压值) [321010102] (A)0.6U～0.8U (B)0.6U～0.9U (C)1.1U～1.2U (D)1.1U～1.3U 317.提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起( A )。[323010103] (A)构通1DQJ自闭电路 (B)切断1DQJ自闭电路 (C)切断1DQJ励磁电路 (D)构通1DQJ励磁电路
318.电源屏继电器电源应为直流24V，当回路负载在70%-80%范围内变化时，输出应稳定在( D )范围。[321010102]
(A)24V±0.5V (B)24V±0.86V (C)24V±0.9V (D)24V±1V 319.15kVA交流调压屏的调压速度约为( B )。[321010103] (A)1V/s (B)1.5V/s (C)3V/s (D)5V/s
320.大站电源屏直流和交流电路的电源及负载线对地绝缘电阻用500VMΩ表测量(在20±5℃、相对湿度95～98%的环境)应不小于( B )。[323010103] (A)0.5MΩ (B)1MΩ (C)2MΩ (D)5MΩ
321.在信号微机监测系统中，不配备打印机的是( D )。[322000000] (A)服务器 (B)终端机 (C)车间机 (D)站机
322.信号微机监测系统采集站内电码化电流采用( D )电流模块。[322010105] (A)1X (B)4X (C)3X (D)2X
323.TYJL-ECC型计算机联锁系统为( C )计算机系统。[322010104] (A)二取一 (B)三取一 (C)三取二 (D)四取三
324.信号电源屏当温度为10～35℃，相对湿度为5％～80％的环境中，所测得的各部绝缘电阻不低于( B )。[321010103]
(A)O.5MΩ (B)20MΩ (C)50MΩ (D)10MΩ
325.当输入电源屏的交流电源在＋15％～－20％范围变化时，经稳压(调压)后的电源允许波动范围应不大于( C )。[311010103]
(A)±1％ (B)±2％ (C)±3％ (D)±4％
326.15KVA大站调压屏，当自动调压系统发生故障使输出电压升至( C )时，过压继电器应及时动作并切断升压回路，但不应造成停电。[311020201]
(A)390V±5V (B)400V±5V (C)420V±5V (D)410V±5V
327.在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏，而BC和AC线电压在220伏左右，这时可断定为( C )断相。[323020201]
(A)A相 (B)B相 (C)C相 (D)A相和B相
328.在计算机的缩写词中，ROM是指( A )。[321010104] (A)只读存储器 (B)随机存储器 (C)硬盘 (D)光盘 329.计轴电源屏纹波电压不大于( B )。[322010101] (A)100mV (B)200mV (C)300mV (D)400mV
330.计轴电源屏交流电源断电后，蓄电池可靠工作的时间应不小于( C )。[322010101] (A)10min (B)20min (C)30min (D)40min
331.区间信号电源屏，区间轨道、站内电码化输出电压为直流( C )。[321010102] (A)22V～25V (B)23V～27V (C)23.5V～27.5V (D)24V～28V
332.区间信号电源屏，屏内安装BGY-80系列远程隔离变压器远程供电，在点灯距离为3km～7km(含7km)内，输出电压调整为( D )。[321010101] (A)200V (B)210V (C)220V (D)230V
333.PNX系列铁路信号智能电源屏过、欠压监测器动作响应时间的调整范围为0.1s～20s，一般调整为( B )[311010103]
(A)1s (B)2s (C)3s (D)4s
334.PNX系列铁路信号智能电源屏欠压阀值的调整范围为( C )(U为输入电源的电压值)。[3220101002] (A)0.6U～0.8U (B)0.6U～0.9U (C)0.7U～0.9U (D)0.7U～0.95U
335.道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于( B )。[321010103]
(A)25m (B)50m (C)75m (D)100m
336.道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端( B )以上。[321010103] (A)25m (B)50m (C)75m (D)100m
337.道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，闭路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于( D )。[311010103]
(A)25m (B)50m (C)75m (D)100m
338.在双线区段，上、下行相邻的道口控制器应采用不同的( B )。[312010103] (A)相位 (B)频率 (C)电压 (D)电流
339.闭路式DK?SW型道口控制器工作灵敏度为( D )。[312010103] (A)GJ失磁落下电阻为2.5Ω～3.5Ω
(B)GJ励磁吸起电阻不小于失磁落下电阻的50% (C)GJ失磁落下电阻为1.7Ω～2.7Ω (D)轨道继电器吸起电阻为1.7Ω～2.7Ω
340.闭路式DK.SW型道口控制器工作电流不大于( B )。[322010102] (A)160A (B)160mA (C)270mA (D)260mA
341.DK.SW型道口控制器应动作可靠，其作用距离不得小于( C )。[321010103] (A)20m (B)20m～40m (C)20m～60m (D)50m
342.道口信号机，当列车进入道口接近区段时，显示( B )灯交替的停车信号。[322010103] (A)两个红色 (B)一个红色 (C)一红一白 (D)两个白色
343.DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为( D )。[3210101001] (A)22V～25V (B)23V～27V (C)23.5V～27.5V (D)30V～38V
344.DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压为直流( A )。[322010102] (A)24V±1.2V (B)24V (C)24V±2V (D)24V±0.5V