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第一篇 塔机的安装
第一章 立塔
1.1 引言
用户应熟读本章说明，以便正确迅速架设塔机。 在达到可顶升加节的位置前，立塔时根据表1.2-1选用一台合适的汽车吊。 1.2 立塔的注意事项
a. 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。 b. 必须遵循立塔程序。
c. 注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当，质量可靠的吊具 (参考表1.2-1)。
d. 塔机各部件所有可拆的销轴， 塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换。
e. 必须安装并使用如扶梯、平台、护栏等安全保护装置，
f. 必须根据起重臂臂长，正确确定配重数量(见有关章节)，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂上安装一块重2.65t的平衡重，注意严禁超过此数量。 g. 装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。 h. 标准节、加强节的安装不得任意交换方位，否则无法进行顶升。 i. 必须装了6节塔身加强标准节（底架式4节）后，才能安装普通标准节。
J 塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距离不小于1.5m，塔机任何部位与架空电线的安全距离应符合附表二的规定。
k准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。
l 塔机安装场地的参考尺寸(见图1.2-1)。
m. 顶升前， 应将小车开到顶升平衡位置， 起重臂转到引进横梁的正前方，
然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。
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n. 顶升过程中，严禁旋转起重臂以及使吊钩起升和放下。 o. 标准节起升(或放下时)，必须尽可能靠近塔身。
P. 整机的各吊装单元重量及最低吊装高度明细表
表1.2-1吊装单元重量及高度
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20a 20b 21a 21b 名称 主动台车 被动台车 整梁 半梁 拉杆 基础节1基础节2 撑杆 压重（一） 压重（二） 标准节MQQ 标准节MQ 爬升架 回转总成 司机室 回转塔身 塔顶 平衡臂总成 第一块平衡重 50米起重臂总成 55米起重臂总成 50米起重臂平衡重 重量(kg) 870+820 2X680 1750 2X810 4X115 3480 4X350 4X3900 12X4500 1562 1553 2X1245 4250 4400 500 1100 1700 6500 2650 7700 8100 5X2650 支腿式底架式 行走式 H(m) H(m) H(m) 3.7 6.5 12.1 18.1 14.2 16.0 16.4 23.4 16.5 19.5 13.9 13.9 16.7 0.9 0.9 0.9 6.9 5.4 1 4.1 12.5 18.5 14.6 16.4 16.8 23.8 16.9 19.9 17.1 17.1 19.1 19.1 1.2 1.2 1.6 1.6 1.6 7.6 6.1 1.7 4.8 13.2 19.2 15.3 17.1 17.5 24.5 17.6 20.6 17.8 17.8 20.6 20.6 10 预埋支腿固定基节MQQ 55米起重臂平衡重 5X2650+1X1050 16.7 ※注：21a 21b是安装一块平衡重后剩下的平衡重
1.3 塔机的总体布置
1.3.1 独立式主要组件装配关系(见图1.3-1)
支腿固定式和底架固定式的起升高度均为60m， 可采用二倍率或四倍率钢
丝绳起升，塔身由方管组焊为整体结构，塔身下部(或底架)与基础相连，塔身上部通过回转总成与回转塔身相连。司机室侧置于上支座上，前方是起重臂，后方是平衡臂，起升机构设在平衡臂后部， 回转机构对称置于上支座两侧，载重小车由牵引机构牵引，沿起重臂来回运动，起重臂、平衡臂均用刚性拉杆与塔顶连接。
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在下支座下端是爬升架，围在塔身四周，塔机视施工的需要由顶升机构可顶起塔身上部结构，引进加强节或标准节，升高塔机的高度。
图1.3-1 主要组件装配关系
注意：60m高独立固定式塔机遇到十一级以上大风时应将爬升架降至最低位置
或降两节塔身节
1.3.2 附着式(参见图 3、图 4)
本塔机独立式的最大起升高度为60m。 若起升高度要超过60m，必须用附着装置对塔身进行加固。附着式塔机的最大起升高度可达150m。在工作高度≤75m时，可采取二倍率或四倍率钢丝绳起升，当工作高度>75m时，只能采取二倍率钢丝绳起升。附着式的结构布置与独立式相同， 只是为了增加起升高度，塔身增加了标准节M。为提高塔机的稳定性和塔身的刚度，在塔身的全高内还设置了若干层附着装置， 工作高度150m时，需要若干层附着装置。附着时，要求塔身中心距建筑物5m，如实际工程有变化，请与本公司联系设计非标附着装置。 1.3.2.1和1.3.2.2考虑到施工要求与塔身、附着架的受力规定了附着架与基础平面距离、附着架之间距离以及附着架以上悬高的极限值。1.3.2.3与1.3.2.4 ( 图 3 、图 4)既能满足一般的施工要求，又能最经济的配制附着架，降低塔机的使用成本。
注意：60m高独立固定式塔机遇到十一级以上大风时应将爬升架降至最低位置
或降两节标准节M
1.3.2.1第一道附着
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（1） 第一道附着架以下的塔身高度h1 (支
腿固定式含预埋支腿固定基节MQQ高度、底架固定式含基础节Ⅰ、基础节Ⅱ高度)：
30(m) ≤ h1 ≤45(m)
即第一道附着架以下的标准节
图1.3-2
1.3.2.2 第二道或第二道以上附着 准节M
图1.3-3
数n1为：
10．7 ≤n1≤16.1
2） 附着架以上塔身悬高h0：
h
0≤39(m)
即附着架以上标准节数:
n0≤13.9
(1)附着架之间的距离h2：
16.8(m) ≤ h2 ≤25.2(m)
即两道附着架之间的标准
节数n2为：
≤n2≤9
(2)附着架以上标准节的高度h0：
工作高度h≤100m时，与 1.3.2.1(2)
中的一致.
工作高度h＞100m时，至少要少加一标
即：n0≤12.9
（
6
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1.3.2.3支腿固定附着式最经济配置附着架的附着方式(参见图3)
第一次附着后，附着架以上塔身悬出段≤39.32m，塔机最大工作高度85.2m，自下而上为1节预埋支腿固定基节MQQ、1节标准节MQQ、4节标准节MQ和24节标准节M。
第二次附着后， 附着架以上塔身悬出段≤36.52m， 塔机最大工作高度107.6m，自下而上为1节预埋支腿固定基节MQQ、1节标准节MQQ、4节标准节MQ和32个标准节M。
第三次附着后， 附着架以上塔身悬出段≤36.52m， 塔机最大工作高度130m，自下而上为1节预埋支腿固定基节MQQ、1节标准节MQQ、4节标准节MQ和40个标准节M。
第四次附着后，附着架以上塔身悬出段≤33.72m， 塔机最大工作高度150m，自下而上为1节预埋支腿固定基节MQQ、1节标准节MQQ、4节标准节MQ和47个标准节M。
1.3.2.4底架固定附着式最经济配置附着架的附着方式(参见图4)
第一次附着后， 附着架以上塔身悬出段≤39.32m， 塔机最大工作高度85.2m，自下而上为1个大底架、4节标准节MQ和24个标准节M。
第二次附着后， 附着架以上塔身悬出段≤36.52m， 塔机最大工作高度107.6m，自下而上为1个大底架、4节标准节MQ和32个标准节M。 第三次附着后， 附着架以上塔身悬出段≤36.52m， 塔机最大工作高度130m，自下而上为1个大底架、4节标准节MQ和40个标准节M。
第四次附着后，附着架以上塔身悬出段≤33.72m， 塔机最大工作高度150m，自下而上为1个大底架、4节标准节MQ和47个标准节M。
1.4 固定式的基础处理及平衡重
1.4.1 支腿固定式地基基础载荷（见图1.4.1-1、表1.4-1） 表1.4-1 载荷 工况 工作工况 非工作工况 FhFv（KN） （KN） 30.5 116.5 830.8 714.6 弯矩M（KN.m） 2661.4 3517.5 扭矩Mn（KN.m） 369.1 0.0 图1.4.1-1
注：表1.4-1中Fh、Fv及弯矩M为基础最大弯矩工况载荷，扭矩Mn为基础最
大扭矩工况载荷。
1.4.2 支腿固定式地基基础（见图1.4-2）
固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，要求该基