下面定义进行特征值分析和反应谱分析时的分析方法。 1) 特征值分析控制(图22的○
频率数量( 25 ) ?
2) 反应谱分析控制 (图22的○
振型组合方法>SRSS ? ?
?
图23. 特征值分析控制对话框
?
图24. 反应谱分析控制对话框
选择振型组合方法 (SRSS, Square Root -of the Sum of the Squa -res) 若选择考虑振型的正负号，则在对各振型的结果进行组合时会考虑正负号，并需选择符号的考虑方式，详见在线帮助手册。 如果分析后振型参与质量达不到规范所规定的90%，则需适当增加频率数量重新进行分析。
?
运行结构分析
建立模型并所有参数后，即可运行结构分析。 分析 /
运行分析
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查看结果
荷载组合
结构分析结束后，对于分析结果进行线性组合，并取组合结果中的绝对值最大值(ABS)。
对于桥梁纵向和侧向分别按以下方法进行荷载组合，来查看支座的水平方向反力。
? 荷载组合1(LCB1) ? 荷载组合2(LCB2)
: 1.0 |X-dir| + 0.3 |Y-dir| : 0.3 |X-dir| + 1.0 |Y-dir|
结果 /荷载组合
激活(开) ; 名称( LCB1 ) ; 类型>ABS
荷载工况>X-dir(RS) ; 系数 (1 ) 荷载工况>Y-dir(RS) ; 系数 ( 0.3 ) 激活(开) ; 名称 ( LCB2 ) ; 类型>ABS 荷载工况>X-dir(RS) ; 系数( 0.3 ) 荷载工况>Y-dir(RS) ; 系数( 1 )
图25. 荷载组合对话框
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查看振型形状和频率
各振型的质量参与比率可通过结果>分析结果表格>振型形状 来查看。 结果/ 分析结果表格 / 周期与振型
纪录激活>模态 1 (on) ?
图26. 各振型的质量参与比率
?
图27. 第一模态各节点的特征值向量
1)比桥梁纵向(X方向)的振型参与质量中模态1的参与比率(图26的○
其它方向大得多，因此可以将其看作为此纵向的第一振型。同样模态2可被看作是桥梁侧向的第一振型。
结构各模态的频率与周期如图28所示。
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1、○2分图26的表格中，○
别为X、Y方向上相应模态的
3)栏振型参与质量，合计(○
中的数值为到该模态为止振兴参与质量的累计。
?
在激活纪录对话框中不选择右侧的特征值模态并点击的话，则只显示振型参与质量，不显示特征值向量。
① ②
图28. 各模态的频率与周期
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?
不选择，只选择一个模态的话，则只显示该模态的振型形状。
通过表格确认各方向的第一振型后，即可在模型窗口查看其具体形状。 显示
边界 >一般支承 (关) 顶面
结果 / 振型形状
内力>Md-XYZ ; 显示类型>变形前 (开)
模态数>模态 1, 模态 2 ; 水平 ?
图29. 各方向的第一振型形状
从图29可以看出，由于在建模中没有包含桥面板，所以发生了局部弯曲的现象。因此在对实际的钢箱型桥梁建模时，考虑桥面板的刚性效果来建模，会与实际情况更接近。
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查看桥墩的支座反力
由于将支座模拟为了弹性连接，故由于地震作用所引起的支座反力需在弹性连接结果表格中查看。
根据输入梁单元时所定义的单元坐标系，轴向为竖直方向的反力，剪力-y和剪力-z分别为桥梁侧向和纵向的水平反力。
? 查看地震荷载作用下，桥梁纵向和侧向反力的最大、最小值。 结果/ 分析结果表格 /弹性连接
荷载工况/组合>LCB1(CB) (开), LCB2(CB) (开) ?
图30. 激活纪录对话框
图31. 查看支座处反力 (弹性连接结果表格)
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