求随机取样。
44 防护栏立柱 外观 技术指标 JT/T281-95《高速公路波形梁钢护栏》 每批次进场检验一次，每批不超过10000根。 根据要求随机取样。
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号 项目 检验内容 采用标准 抽样频率 取样方法 45 隔离栅 外观
技术指标 JT/T374-98隔离栅技术条件》 每批次进场检验一次，每批不超过1000卷。 根据要求随机取样。 46 突起路标 外观
技术指标 JT/T390-1999《突起路标》 每批次进场检验一次，每批不超过3000个。 根据要求随机取样。 47 标线涂料 外观 技术指标 JT/T280-1995《路面标线涤料》 每批次进场检验一次，每批不超过100t。 根据要求随机取样。
48 沥青及乳化沥青 沥青密度与相对密度 针入度 延度 软化点 溶解度 蒸发损失 薄膜加热 闪燃点、脆点 灰分含量 粘附性 标准粘度
蒸发残留含量 JTJ052-2000《公路工程沥青混合料试验规程》
JTJ032-94《公路沥青路面施工技术规范》 沥青每批200T取样一次，乳化沥青每批100t取一次，散装500~1000t取一次。 流体状沥青，按液面上、中、下位置各取规定数样品。 固体沥青从桶、袋、箱装或散装整块中取样，应在表面以下及容器侧面以内至少5cm处采样。
49 孔道压浆（水泥浆） 水泥浆配合比 泌水率 膨胀率 稠度
强度 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》
JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》 每一工作班至少三组试件 试件应随机制取。 50 水泥砼抽样 坍落度 含气量 凝结时间 抗压强度
路面弯拉强度 JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 JTJ053-94《公路工程水泥砼试验规程》
JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 ①浇筑一般体积的结构物时，每一单元结构物应制取2组；②连续浇筑大体积结构时，每80-200m3或每一工作班应制2组；③每片梁长16m以下制取1组，16-30m2组，31-50m制3组，50m以上者不少于5组；④小型构件每批苛每工作班至少应制取2组；⑤每根钻孔桩至少应制取2组，桩长20m以上者不少于3组，桩径大、浇筑时间长时，不少于4组。⑥路面弯拉强度试验每班留2-4组试件，日进度小于500m取2组，≥500m取3组，≥1000m取4组。
在浇筑现场取砼样品，应从三处以上的不同部位抽取大致相同份量的代表性样品。 高速公路工程试验项目及频率一览表
序号 项目 检验内容 采用标准 抽样频率 取样方法 51 沥青混合料设计 材料品种 矿料级配
沥青用量 JTJ032-94《公路沥青路面施工技术规范》 JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》 ①采用马歇尔试验设计方法，并对设计的沥青混合料进行浸水马歇尔试验、水稳定性及抗车辙能力检验。
②目标配合比设计：计算各种材料比例，配合成符合规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。 ③生产配合比设计：对间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。
④生产配合比验证：拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上陬的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。 52 水泥砂浆配合比设计 稠度、密度、分层度 凝结时间
抗压强度 JGJ70-90《建筑砂浆基本性能试验方法》
JGJ/98-96《建筑砂浆配合比设计规程》 每种砂浆标号至少做三个水泥用量，并附有抗压强度与砂灰比关系曲线，然后选择符合要求的配合比，所选定的砂浆配合比必须测定拌和物的稠度、分层度和强度。
53 水泥稳定土配合比设计 颗粒分析 液限和塑性指数 相对密度
碎石或砾石压碎值 击实试验
抗压强度 JTJ051-93《公路土工试验规程》
JTJ057-9《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》 ①分别按三种水泥剂量配制混合料；②做三个不同水泥剂量混合料的击实试验；③按最佳含水量和计算的干密度制备试件进行强度试验。
54 水泥砼配合比设计 坍落度 毛体积密度 凝结时间 含气量 泌水率 抗压强度 弯拉强度
抗渗性能
收缩 JTJ053-94《公路工程水泥砼试验规程》 GB50086-2001《锚杆喷射砼支护技术规范》 GBJ146-90《粉煤灰砼应用技术规范》 JGJ/T10-95《砼泵送施工技术规程》 CECS 13：89《钢纤维砼试验方法》 CECS 13：89《钢纤维砼结构设计与施工规程》 每种砼标号至少做两种水泥的配合比设计，每种水泥的砼标号至少做三个水灰比，每个水灰比应拌三批相同的试件，同时，应附上砼抗压强度与灰水比的线性比例关系图。 高速公路工程试验项目及频率一览表
序号 项目 检验内容 采用标准 抽样频率 取样方法
55 喷射砼抽样 与围岩粘结强度试验厚度 JTJ042-94《公路隧道施工技术规范》 GB50086-2001《锚杆喷射砼支护技术规范》
JTJ053-94《公路工程水泥砼试验规程》 沿隧道长度每隔10m-20m至少取一个试样。 实际配合比、水灰比 每工作班组检查次数不得少于两次，条件变化时应及时检查。 抗压强度 双车道隧道每10延米至少在拱脚和边墙各取1组；其它工程每喷射50-100m3或小于50m3的独立工程不得少于一组。 在喷射砼板上，切割取边长10cm的立方体试件。
56 水泥砂浆抽样 稠度 凝结时间
抗压时间 GJ70-90《建筑砂浆基本性能试验方法》
JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》 重要及主体砌筑物，每工作班制取2组；一般及次要砌筑物，每工作班制取1组；拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养护试件。 试件应随机制取。
57 水泥稳定碎石抽样 抗压强度 JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》 每一作业段做9个试件 从不同部位抽取试样。 水泥剂量
级配 每2000m2检查一次。 58 路基填方 压实度 JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》 每2000m2压实度测4处。 密度法
59 路面底基层、基层 压实度 JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》 每一作业段6处 密度法
60 水泥砼路面取芯 劈裂强度 JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 每车道每3公里钻取1个芯样，硬路肩为1个车道。 现场钻孔检测 61 沥青砼路面取芯 厚度、压实度
原位空隙率 JTJ052-2000《公路工程沥青混合料试验规程》 GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》 每2000m2检查一次，1次不少于钻1个孔 现场钻孔检测
62 沥青混合料抽样 马歇尔、稳定度、流值 密度、空隙率 沥青含量
矿料级配 每台拌和机1次/日 拌和厂取样成型试验
路基工程重点分项工程及工序监理要点
1、路基工程 ⑽挖方路基
路基土方开挖
①开挖前应对整个挖方段进行测量放样，根据开挖地段的路基中线、标高及横断面，精确的定出坡口线，避免出现超挖或少挖现象；
②提前作出截、排水设施，确保施工作业面不积水，不冲刷边坡及路基； ③土方开挖应自上而下逐层施工，立面保持一定的坡度，不得乱挖或超挖，严格禁止用爆破法施工和掏洞取土；
④沿溪及沿山坡和其他按图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段，承包人必须严格在指定的弃土场弃方；
⑤开挖过程中注意边坡修整，机械开挖时应预留20～30cm的保护层，该保护层应采用人工开挖，以保证边坡的坡率及平整度；
⑥严格检查挖方路床压实度，要求≥96%，若达不到要求，应返工或进行换土填压。
路基石方开挖：
①承包人应根据地形、地质、开挖断面及施工机诫配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工；
②需要用爆破法开挖的路段，应以小型及松动爆破为主，应于工前14天制定爆破方案，报监理工程师批准实施；
③进行爆破作业时，必须经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆，并将爆破专业人员名单报监理工程师审批；
④光面爆破时，应在施爆前14天，将施工方案报监理工程师批准，并按规范要求施工，确保坡面的稳定性；
⑤承包人应就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告、应在爆破器材进入工地前28天交监理工程师审批，同时将
运输路线和时间报经有关管理部门批准，并发给通行证后方可将爆破器材运入工地保管；
⑥承包人应确定爆破的危险区，并采取有效的措施加强安全防护，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号；在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，防止人员在爆破时进入危险区；
⑦挖方边坡应从开挖面往下分段修整，每下挖2～3m，宜对新开挖边坡进行刷坡，同时清理边坡上的危石及松动的石块；
⑧石方路堑的路床顶面标高应符合图纸设计要求，高出设计标高部分，应采用人工进行凿平处理。
⑾填方路基 填土路基
①路基大面积施工前必须先进行试验路段施工，要求试验段达到土方路基检查项目的压实质量检查标准；
②严格控制好填土材料，确定土样的最大干密度、最佳含水量、CBR等技术参数均符合填土要求；填方材料每5000立方米或在土质变化时，应重新试验，确定填料的各项指标，不符合要求的材料严禁用于填筑；
③路基填筑前，必须将路堤基底的杂草、树根等杂物清理干净，并在填筑前进行碾压，其压实度不小于规范要求或设计值；
④挖设临时排水设施，每层表面做成2%～4%的双向横坡，避免雨后冲刷和积水浸泡；
⑤路基必须按路面平行线分层控制填土厚度；填方作业应分层平行摊铺；为保证路基压实度，必须按试验段路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度，且最大摊铺厚度不得超过300mm，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度、土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm；
⑥土高度小于1.6m的低填路段，应超挖至1.6m高度后回填压实处理。 ⑦横纵坡陡于1∶5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2m。印阶顶做成2%～4%的内倾斜波。横坡陡峻地