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运输系统：矿石搬运，由电机车牵引2m3矿车或梭式矿车，将矿石从井下运至井口堆矿场，再由汽车运至选矿厂。废石就运到排土场，或者用于修建公路的材料。
提升系统：斜井提升由卷扬机牵引0.75m3矿车，将矿石提升到地表。 排水系统：340平硐地下水沿主平硐水沟自流到平硐口；斜井渗水自流到井底水仓，再由水泵沿斜井管道抽出地表。
供电系统：矿山用电有双回路电源供电。电力在井口变压器通过高压电缆输送到井下，再由井下变电所输送到各个用电场所及用电设备。井下变压器名称为：油浸式矿用电力变压器；型号：SK9-400/10；规格：额定容量400KVA,高压测电压等级为10KV；生产厂商：台州市银河变压器有限公司。
供水系统：在井口设置高位水池，将生产用水通过管道送到井下各个工作面。以供凿岩和除尘之用。
供风系统：在井口设置空压机房，有两台LU系列螺杆式空气压缩机（LU110-8）将压缩空气，由管道输送到井下各个工作面供应动力用于凿岩。
充填系统：目前矿山各个井田采矿方法大都采用空场采矿法，采空区以敞空形式存在，不用充填。但是，在地下开采和露天开采的衔接处，部分采空区用剥离的废石充填，以提高矿石的回采率和露天采场的安全。例如：在14#勘探线的-3#、-4#矿块，用井下的废石充填。
8、井田、阶段开采顺序，矿块的回采顺序及选择依据，同时回采的阶段数、矿块数、及其选用原则。
井田中阶段的开采顺序为：下行式，即由上而下逐个阶段开采。矿块的回采顺序为后退式开采。
同时回采阶段数为两个。根据矿山年生产能力确定同时回采矿块数为：东部为2个矿块，340为2个矿块，380为2个矿块。340平均年下降深度4m。东部平均年下降深度8m。
9、井底车场形式、布置方式和通过能力。
斜井井底车场布置较为简单，属于折返式。斜井井筒与车场的连接是通过吊桥来实现。由于斜井设计生产能力不高，井底车场都能满足生产要求。 60万吨工程目前采用环形车场形式，连接中央副井。
第四章：采矿方法
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1、矿山采矿方法发展简史，采用现行采矿方法的依据，各种采矿方法所占比重。
从1999年开始进行地下开采试验，根据矿体特征和开采技术条件，包括矿体形态、厚度、倾角、品位分布及矿岩的稳固性等因素，一直采用浅孔留矿法开采。但是，浅孔留矿法在矿房顶板下进行凿岩爆破作业不安全，而且与放矿作业互相影响，水平放矿不利于围岩维护等。
直到2007年，为了扩大生产能力，满足碳酸锰深加工的要求，我们采用了垂直扇形中深孔崩矿留矿法进行试验开采。实验结果表明这种方法还是比较合理。其具有明显的优点：
⑴、凿岩爆破作业安全、效率高，与放矿可平行作业，提高了矿块的利用率，可以实现集中作业，提高采矿强度，为增加生产能力创造了较好的条件。
⑵、堑沟底柱、结构简单、施工方便；电耙出矿，运行可靠，二次破碎安全，振动放矿机装车，效率较高。
⑶、挤压毫秒起爆，爆破质量好，大块率低，减少甚至不用二次破碎。 ⑷、大放矿前，崩落矿石只移动一次，有利对围岩的维护。 2、矿块构成要素。
矿块的阶段高度为40m，分段高度20m，矿块长度50~60m，顶住4m，底柱6m，矿房间柱7m。
3、采准、切割工作。
(1) 采准、切割井巷的布置规格
以340水平为例，阶段运输平巷布置在340水平，断面规格为3×3m；从340往380回风巷掘进脉内人行通风天井，断面规格为2×2m；在运输平巷底板标高掘进6m高的放矿溜井，断面规格为2×2m。在溜井上部水平分别沿脉掘进规格为2×2m的电耙道和规格为3×3m的切割凿岩平巷。
(2) 漏斗布置方式、规格、掘进方法
在阶段运输平巷顶板一侧每隔4-5m布置一个放矿漏斗，漏斗胫规格为1.5×1.5m,用凿岩机从运输平巷往上凿眼爆破掘进漏斗胫，并扩漏形成漏斗。
(3) 拉底高度、拉底方法
漏斗形成之后，在漏斗上方从矿房一端的联络道，往另一方向掘进拉底巷道。一般拉底高度为2m。但是在中深孔采矿法中，为了保护采切巷道（电耙道和斗穿）的稳固，避免中深孔爆破震跨电耙道。拉底高度要往上抬高。相当于用
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浅孔法往上采掉一部分矿石，然后整平形成凿岩平巷，再布置中深孔凿岩。
(4) 切割槽的形成方法
垂直扇形中深孔崩矿留矿法的切割槽是从凿岩平巷一端往上掘进切割天井，再用中深孔凿岩机凿眼爆破，将切割天井扩大到矿体边界形成切割槽。
(5) 千吨矿石量的采准、切割工作量
垂直扇形中深孔崩矿留矿法千吨采切比为：4.82m/千吨;浅孔留矿法千吨采切比为：4.21m/千吨。
4、回采工作
（1）回采凿岩设备，炮眼排列方式，爆破落矿参数，爆破器材和爆破工作施工组织。
垂直扇形中深孔崩矿留矿法凿岩设备采用YGZ90型导轨式独立回转凿岩机，浅孔留矿法凿岩设备采用YT-24型凿岩机，炮眼排列大都为平行排列。
垂直扇形中深孔崩矿留矿法落矿：在矿房一端先形成切割槽，作为中深孔爆破的自由面。在切割和凿岩中段内，凿向上扇形中深孔。用人工装乳化炸药，一次装药量在一吨左右，孔装药率:60%，电雷管及导爆管分段微差爆破，每次爆破3~4排孔，排距：1.5~2.0米，孔底距:2~2.25米，一次崩矿量:6千吨左右，炸药单耗:0.18㎏/吨。
浅孔留矿法落矿：采用凿岩机打上向倾角45°的炮孔，孔径40mm,炮眼间距0.8米，水平排距1米，最小抵抗线0.7米，炮孔深度3.5m左右；采用电雷管及导爆管起爆乳化炸药崩落矿石。 （2）工作面通风
采场通风新鲜风流由运输平巷进入采场一侧通风天井，经联络道到达工作面，污风由另一侧天井排到上阶段回风平巷，抽风机将污风从回风巷抽出地表。 （3）矿石运搬和放矿
矿石运搬是从漏斗或溜井将矿石放入矿车或梭车，再由电机车牵引2m3矿车或梭式矿车，将矿石从井下运至井口堆矿场。
漏斗放矿采用人工辅助装车，工作量较大；溜井放矿是由电耙将矿石从电耙道耙到溜井，再由振动放矿机放入矿车。 （4）采空区支护
采空区以敞空形式存在，不用支护。 （5）回采工作劳动组织
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根据生产能力的确定，浅孔留矿法矿房回采工作一天一个循环，包括凿眼、装药、爆破、通风、平场、撬顶、放矿的一系列工序。
垂直扇形中深孔崩矿留矿法，矿房回采工作循环要稍微长一些，凿岩工作要超前。为提高设备效率，有时候会将整个矿房集中凿岩完毕，才逐渐爆破、落矿、放矿。所以， 一个回采循环时间会比较长。
（7）矿柱回采和采空区处理的方法
340中段矿柱的回采：顶柱要保留大部分支撑回风巷的稳固；间柱回采一半，在矿房围岩稳固的情况下，间隔回采间柱，充当矿房的切割槽，间柱矿石同矿房矿石一起放出；底柱回采在下一个中段回采时一起回收。其他井田的矿柱回采视具体地质条件而定，一般回采1/2到2/3的比例。 采空区以敞空形式存在。
六、实习总结
本次毕业实习，无论是在学习上还是在社会经验方面，都收益良多。 首先，在学习方面的体会有以下几点：
第一、本次实习是在所有专业课程都学完后进行的，所以在对我们的整体
知识把握上起到了很大的作用。以前的几次实习，状态总觉得是在梦游，来来回回跑几天就完了，对矿山的了解也知识极为浅薄；但在本次实习中，明显的感觉到了实习的目的性和重要性，对理论与实践的结合有了更好的认识。
第二、介于前几次实习的经验，这次实习时我更加的具有针对性，对于自
己不懂的点和模糊的地方在实习中更加的注意和同学交流，像老师请教，解惑不少。
第三、矿厂的工作设备和管理经验都很先进。这里有先进的采矿方法：分
段空场采矿法；有先进的设备，而且出矿到选矿都是机械化。
其次，在几位带队老师的教导下，我在社会经验方面也受益匪浅。学会了很多为人处世的道理，有了强烈的时间概念，相信在不久的将来面临工作会更具信心。同时，我也体会到矿工的工作非常的辛苦但又非常的伟大，矿区的工作条件是恶劣的，他们大多数每天都要下到离地面几百米深的矿井去凿岩和采矿，他们的孜孜不倦，才使得矿的生产量每年都有很大的提高。也正是他们的无怨无悔，勤奋工作。我觉得他们是最伟大的人之一。给我在工作方面上了重要的一课。在实习的过程中，看到矿山先进的设备和选厂的先进技术，矿厂的工作设备和管理经验都很先进。这里有先进的采矿方法：分段空场采矿法；有先进的设备，而且出矿到选矿都是机械化。我强烈的意识到科技在我们工作中的重要性，也明白了只有不断的开拓创新才能在本行业领跑，只有孜孜不倦的研究，一丝不苟的工作，才能在未来激烈的竞争中立于不败之地。这次实习是我们走上社会前的必修课，对我们未来的发展会起到极大的促进作用。
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