松辽盆地南部油气藏形成条件分析 资工xx班
构造单元，42个局部构造。各单元的石油地质条件和构造特征不尽一致，现分别叙述如下： (1)长岭凹陷
长岭凹陷位于中央坳蹈（吉林省部分，下同）南部，凹陷的基底埋深5000- 7000米，整体呈箕状，向北倾斜。在盆地发育的过程中，本区一亩处于下沉状态，并在较长时间内处于湖相、深湖相和河湖过渡带，因此是松辽盆地南部的主要生油区，其生油总量可达鼓10亿吨。其构造形态以鼻状为主，其共同特点是圈闭面积小、幅度低、埋藏深度大。局部构造轴线与控制断层的走向基本一致，呈北东或北北东向，而且均发育在断层的上盘，构造的闭合面积由浅至深逐渐变小，闭合度则由小变大。两翼产状以靠近断层处变陡。在此背景上，凹陷的中部有大老爷府一隋字井潜伏基岩古隆起横亘东西，将长岭凹陷分成乾安、黑帝庙两个次级凹陷。凹陷中白垩系发育齐全。该带除乾安穹隆外，其他为断鼻组成的构造群，是中上部组合的油气聚集带。 (2)扶余一华字井阶地
扶余—华字井阶地位于长岭凹陷东侧，东临东南隆起区，呈长条状向北东延伸。该区在较长的时间内处于河湖过渡地区，形成大量砂体，为长岭凹陷生成的油气提供良好的储集场所。该区含两个油气聚集带，石油聚集总量近3亿吨，全部为下部组合。
阶地分为南北两段。扶余—华字井北段诺构造有统一的展布方向，有同一控制因素和定型期。构造带上已发现扶余、新立、木头，新北等4个油田。其油气
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藏类型为背斜油气藏、构造油气藏和断块油气藏，含油层位为下部组合。扶余—华字井阶地南段构造具有同生特点，有利聚油，是高台子、扶余油层聚集地区。故称之为“华字井下部组合含油气聚集带’，其聚集油量可达3580万吨(1984)。 (3)红岗阶地
红岗阶地构造发育特点如下：①构造发育受基底起伏的控制，即盖层构造具有不同程度的继承性；②西部构造发育的初期，砂泥岩差异压实作用，使构造奠定雏型；⑤东部断裂逆冲活动是红岗一大安地区的构造形成的主导因素，④构造与断裂以发育时间长、定型较晚为特征。鉴于东西两个构造群落的形态，分布，形成机制及定型时间的差异，可以将它们划分为两个不同的二级构造带，即东部的红岗—大安逆牵引背斜带：该带明水末期定型，是E部组合的油气聚集带；西部的龙虎泡一英台背斜构造带：靠近西部斜坡区，基底活动较弱，其构造成因多属砂泥岩差异压实作用，所以该构造应划为另一个二级构造带。 2.2西部斜坡区
西部斜坡区是橙辽盆地最西部的一级构造单元，它东临中央坳陷，西与西部山区相接，向南与西南隆起区呈过渡关系。西部斜坡区以基底埋深浅，顶面呈平坦的斜坡；地层以缺失登娄库组一泉头组二段，下白垩统中、上部地层逐层向西超覆及存在层间剥蚀为特征。西部斜坡区自1956年以来，共钻探井66口，其中43口见稠油显示，但均未获工业油流。因此在这里不作具体介绍。 2.3东南隆起区
东南隆起区是松辽盆地最东部的一级构造单元。其范围大体与地层分区的“农安小区”相当。以缺少上白垩统和第三系为特征。
东南隆起区的基底由吉林加里东稻皱系和古林华力西褶皱系拼接而成。基底构造的主要特征是埋藏浅（一般1-3公里），整体抬升早（早白垩世末开始抬升），断裂多，晰块蒋后人（梨树断陷深达万余米，相邻的杨大城子背斜带南14井98.5米即钻达基岩）。k期发育的基底断裂及古隆起对盖层沉积及构造特征均有明显的控制作用。在1959年石油部物探局编写的“重力、磁力详查总结报告”中指出，该区为重、磁高值区，其重力最大值为+16毫伽，最小值为-26毫伽，全区有40个正异常和46个负异常。
东南隆起区的沉积特点是侏罗系断陷分布广，除河流相和沼泽相外，有一定的湖相、深湖相沉积，可以生油。此外，其丰富的植物炭屑和煤，可以为煤成气的生成提供物质基础。白垩系下统发育较全，但缺失上统。下统的岩性以棕红色砂泥岩为主，多属河流相或山前平原淤积相。下统的青山口组及嫩江组虽覆盖全区，但有利的生油岩仅保存在个别凹陷申。 (1)长春岭背斜带
长春岭背斜带的吉林省部分位于第一松花江和第二松花江之间，西临中央坳陷区的华字井阶地，东临杏山—莺山凹陷，南连蒋娄库背斜带，整体呈条状。
长春岭背斜带包括扶余Ⅱ号、岭南和长春岭等3个局部构造，构造深浅层高点基本吻合，向深部两翼倾角增大。该区断层不甚发育，全部为正断层，部分具平推性质；主要走向为北北东。
长春岭背斜的扶余油层见油浸，油迹砂岩。全区具有较好的勘探前景。 (2)登娄库背斜带
登娄库背斜带曾命名为登娄库长垣，是东南隆起区最西侧的二级构造单元之一。它北接长春岭背斜带，南抵梨树凹陷，东邻王府凹陷及钓鱼台凸起，呈条状作北东方向延伸，面积1520平方公里，背斜带以小角度“斜搭”在中央古隆起
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之上，上覆地层主要为白垩系下统。登娄库背斜带包括扶余I号、登娄库、顾家店、伏龙泉等4个局部构造，主要构造层为T，见少数T5凸起。构遣形态以长轴或短轴背斜为主，翼角平缓，各局部构造作有规律的北东向排列，整体呈条状。局部构造产状在背斜带的北段，西翼缓东翼陡，南段则相反。该带的松基2井及登1井的泉四段，登111井和登114井及登1井、登2井的泉二段，曾多处发现油气显示，构造顶部和西部显示较好，南部和东部较差。最北的扶余I号构造上 的稠油，估计储量为4800万吨。其勘探前景较好。1982年以来，该构造上进行热采试验，成果尚佳。研究证明，该带的圈闭类型应以构造为主，古潜山、地层及岩性等圈闭亦占重要地位。 (3)钓鱼台凸起
钓鱼台凸起，西依登娄库背斜带，南抵梨树凹陷，北接杏山—莺山凹陷，东临农安背斜带，面积275平方公里。吉林油田研究院综合局部构造特征，将钓鱼台凸起划为钓鱼台凸起潜伏背斜带，钻于该带钓鱼台背斜的南71井和CI15井之嫩江组致密钙质粉砂岩裂缝中有油浸。但在附近的粉砂岩中，特别是下部的疏松砂岩中，反而没有油气显示分布，其原因尚不清楚。 (4)农安背斜带
农安背斜带位于钓鱼台凸起从东，德惠凹陷以西，北起青山口背斜带、南接杨大城子背斜带，面积为1500平方公里。其基底由德惠断陷西部断凸带的晓古生界浅变质岩系组成，埋深2000- 3000米之间（农101井3027米）。盖层由上侏罗统与下白垩统组成，前者为含煤火山碎屑沉积，后者为陆相粗碎屑建造。两者皆为该区主要储集层位。根据两个局部构造的共性，可划为同一个二级构造带——农安一万金塔背斜断层带。它同时又是一个独立的油气聚集带。 (5)橱天城子背斜带
它西临钓鱼台凸起，北接农安一万金塔背斜带，南、东均为梨树凹陷所绕。构造带发育于基底断块隆起之上，基岩埋深700- 1500米(图2-5-29)。岩性为下古生界绢云母绿泥石片岩。背斜带本身白成一个二级构造带，即杨大城子—怀德背斜构造带。该带南段覆盖于具有较好生油能力的梨树断陷（侏罗纪）之上。是一个有希望的油气聚集带。五六十年代的勘探中多处见油气显示。据“松辽平原杨大城子构造研究总结报告”认为，该背斜带具有三种圈阅类型，即岩性，构造和古潜山。南14井的油气显示可能属于前者，后两者尚需证实。 (6)青山口背斜带
青山口背斜带位于农安背斜带以北。该区未见油气显示，1977年后来做工作，落实程度较差。 在此不作介绍。 (7)杏山一莺山凹陷
杏山—莺山凹陷又称王府凹陷。它西临长春岭背斜带，东接青山口背斜带，南起钓鱼台凸起。青山口组厚度424米（松基4井），其中暗色泥岩厚达220米，具有生油能力，故谓松辽盆地南部有希望的生油凹陷之一。 (8)九台断褶带
九台断褶带其西、北被德惠凹陷所围，南抵梨树凹陷，东临盆地边界，基底为上古生界变质岩断块。盖层由侏罗系下白垩统组成，该带包括小合隆、大房身两个局部构造。前者为穹隆状，后者为断鼻构造，断裂发育。
该区划属小合隆—大房身鼻状构造带，已往研究较少，迄今未见油气显示，初步认为除泉二段以下地层外，一般不具勘探前景。 (9)德惠—榆树断陷
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德惠凹陷的油气显示主要集中在农安背斜带的白垩系，从泉三段到基岩均有所见。生油研究指出，德惠断陷的侏罗系有较厚的暗色泥岩，植物炭屑十分丰富，多处见煤。 (10)梨树断陷
梨树断陷位于吉林省梨树、怀德两县交界一带，构造区划未定，暂置为松辽盆地南部东南隆起区，面积为2000平方公里。
本区侏罗系湖相暗色泥岩发育(占地层厚度的400/)．且含有叶肢介，介形虫及丰富的孢粉化石，为本区的主要生油岩系。而白垩系在本区基本不具备生油能力。1987年，计算梨树断陷的天然气资源量近10亿立方米，石油资源量为十几亿吨，视为与德惠断陷并驾齐驱的有利探区。
（四）构造运动与油气聚集
本节重点总结中、下部组合的油气聚集与构造运动的关系。油气聚集效果的好坏，一方面受构造形成时间的制约，另一方面受生油区和聚集区的空间关系的控制。
1. 构造运动期是油气聚集的主要时期
松辽盆地主要生油层是青山口组一段，嫩江组一段。它们的生油门限一般在1100-1300米，温度60- 70℃，生油层进入门限深度后，有机质开始转化。地层经构造运动褶皱，油气便会向构造顶部聚集。一般来讲，褶皱的形成期略早于生油期或二者同时进行，利于聚集。若褶皱远远晚于生油期，液态烃可能遭受裂解，或在地层中逸散，不利聚集。盆地从嫩江期末开始抬升，进入萎缩阶段。嫩江末期和明水末期的燕山运动第Ⅳ、V幕和第三纪末的喜山运动使盆地盖层的中浅都
（相当于中、下部组合）发生褶皱，局部构造先后定型。此时，位于沉积中心长岭、古龙、三肇凹陷的青山口一段和嫩江组一段全部或部分生油层也先后达到生油门限深度，油气开始运移。这三次构造运动是三次油气主要的聚集期。
2. 油气侧向运移的主要动力是构造运动
盆地南部油田的油藏类型主要是构造油藏，如红岗油田、英台油田、扶余油等。其次是与构造因素有关的复合型油藏。如新立油田。它们分布在古龙、大安、三肇生油凹陷的四周。油气运移以生油凹陷为中心呈放射状向四周的阶地。斜坡，隆起区侧向运移(图2-5-43)。
松辽盆地基底的基本构造形式是隆起和坳陷，其盖层构造变动的基本方式是褶皱和断块升降。储集层原始埋深的差异和后期构造变动的升降所产生的静压差是油气运移的主要动力。
与扶余Ⅲ号构造相邻的扶余I号、Ⅱ号构造形态完整，由于形成于嫩江组末，未聚集成理想油气藏。I号构造的稠油推
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断是由扶余Ⅲ号的油藏在嫩江组末遭到破坏后运移到I号构造中的。后期形成的红岗、孤店、海坨、乾安、等构造，扶余油层都没有形成理想的油藏。 前嫩江期油气聚集的控制因素是古构造而不是构造运动。扶余油藏形成时间主要是在嫩江组以前。由嫩江组末到前第四纪是中部组合含油气聚集期。 ① 嫩江期末
根据南部局部构造的统计，在嫩江期末形成的局部构造占68%，是盆地中部组合主要的油气聚集期。大安、古龙凹陷生油层底部已进人生油门限深度，北部的大庆长垣是这期间形成的大油田。南部获T业油流区的双坨子构造、扶余Ⅱ号构造等，与嫩江组末期的油气聚集期有关。 ② 明水末期
白垩纪末的这次构造运动是继嫩江组后又一次重要的运动。约有30%的局部构造形成于该期。嫩江组生油层此时也进人生油门限深度。中部组合的油气继续聚集，上部组合的油气层开始聚集。以萨尔图油层为主的红岗油田此时形成。获油流的地区如乾安构造、海坨构造也属同期形成的中部组合油藏。黑帝庙、大安构造的黑帝庙油层是同期形戚的上部组合油藏， ③ 第三纪末期
该期的喜山运动对油气聚集的影响不容忽视，是盆地西部中．上部组合油气藏继续形成的时期。英台构造高台子、萨尔图油藏是第三纪末形成的，尽管该构造形成较晚，中部组台的储量仍然可观。位于西部斜坡区的套堡萨尔图稠油资源丰富，储量约数亿吨，套堡地区的构造也是在第三纪末才形成的，由此看来，嫩江组和青山口组的生油量相当大，油气聚集是长期的，只要在生油区控制范嗣内，构造形成早晚不是决定因素，在以后备期形成的构造，都形成了与中部组合有关的油藏。
概括起来，扶余油层的聚集期在前嫩江期，构造控制因素是古构造，后期的构造运动使扶余油层遭到不同程度的改造。中部组合的油气聚集期是长期的，由嫩江组末至第三纪末，构造运动是主要控制因素。上部组合的油气聚集期是明水组末期，构造运动是主要控制因素。从盆地的演化阶段看，盆地的萎缩期是中、上部组合的油气聚集期。
二、油源条件分析
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