A．切断电源 B．使电动机停止转动 C．用软管拖拉 D．随意拖拉
12. ( B ) 拆模的安全技术如下：
A . 拆除模板一般应采用短撬杠，严禁作业人员站在正在拆除的模板上或
同一垂直面上拆除模板；拆除高度≥4m时，应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆。
B . 拆除模板一般应采用长撬杠，严禁作业人员站在正在拆除的模板上或同一垂直面上拆除模板；拆除高度≥3m时，应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆。
C . 拆除模板一般应采用长撬杠，严禁作业人员站在正在拆除的模板上或同一水平面上拆除模板；拆除高度≥3m时，应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆。
13. 路基工程施工中，土方与地基基础工程的雨期施工，下列(D )的描述
不正确。
A．雨期前应消除沟边多余的弃土，减轻坡顶压力
B．雨期开挖基坑(槽、沟)时，应注意边坡稳定，防止塌方
C．雨期土方开挖应当在建筑物四周做好截水沟或挡水堤，严防场内雨水倒灌 D．临近雨期开挖基坑(槽、沟)，工作面不宜过小，不宜分段进行。
14. 桥梁基础施工中，人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风：当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉：人工挖孔最深不宜大于( A )。
A．15m B．20m C．25m D．30m
15.（ C ）基坑土方开挖有如下规定：
A . 人工开挖土方，操作人员之间要保持安全距离，一般两人横向间距不得小于1m，纵向间距不得小于2m。严禁掏洞挖土、搜底挖槽。
B . 人工开挖土方，操作人员之间要保持安全距离，一般两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。可以掏洞挖土、搜底挖槽。
C . 人工开挖土方，操作人员之间要保持安全距离，一般两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土、搜底挖槽。
16.（ A ）脚手架安全作业的要求如下：
A . 作业人员应佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。
B . 作业人员应佩带工具袋，工具用后可以直接放在脚手架的架子上。大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。 C . 作业人员应佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。大雾及雨、雪天气和7级以上大风时，不得进行脚手架上的高
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处作业。
17．（ B ）模板施工的安全技术要求如下：
A . 模板工程作业高度在≥3m时，应按高处作业安全技术规范进行操作和防护，要有安全可靠的操作梯子；在4m及2层以上操作时周围应设安全网、防护栏杆。
B . 模板工程作业高度在≥2m时，应按高处作业安全技术规范进行操作和防护，要有安全可靠的操作梯子；在4m及2层以上操作时周围应设安全网、防护栏杆。
C . 模板工程作业高度在≥2m时，应按高处作业安全技术规范进行操作和防护，要有安全可靠的操作梯子；在5m及多层以上操作时周围应设安全网、防护栏杆。
18. 桥梁混凝土浇筑时的悬空作业，如无可靠的安全设施，必须系好安全带并( B )，或架设安全网。
A．戴好安全帽 B．扣好保险钩 C．穿好防滑鞋 D．戴好手套
19.指南P20，工地安全环境标准化建设中，生产、生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距，一般情况下（C）
A．活动板房不小于5m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。
B．活动板房不小于7m，铁皮板房不小于4m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。
C．活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、
变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。
D．活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、
变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于10m。
20. 指南P22，工地安全环境标准化建设中，（ B ）
A．食堂使用面积按就餐高峰人数的50%计算，人均1m2。食堂净空高度不低于2.8m，水泥硬化地面，保证室内不积水，位置距厕所、垃圾等污染源不小于30m。
B．食堂使用面积按就餐高峰人数的70%计算，人均1m2。食堂净空高度不低于2.8m，水泥硬化地面，保证室内不积水，位置距厕所、垃圾等污染源不小于30m。
C．食堂使用面积按就餐高峰人数的70%计算，人均0.5m2。食堂净空高度不低于2.8m，水泥硬化地面，保证室内不积水，位置距厕所、垃圾等污染源不小于30m。
D．食堂使用面积按就餐高峰人数的70%计算，人均1m2。食堂净空高度不低于2.8m，水泥硬化地面，保证室内不积水，位置距厕所、垃圾等污染源不小于20m。
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21. 指南P22，工地安全环境标准化建设中，拌和站的面积规定为：（B ） A．水泥混凝土拌和站占地面积一般不少于10000m2；水稳拌和站占地面积
一般不少于15000m2；沥青拌和站占地面积一般不少于20000m2。 B．水泥混凝土拌和站占地面积一般不少于10000m2；水稳拌和站占地面积
一般不少于15000m2；沥青拌和站占地面积一般不少于30000m2。 C．水泥混凝土拌和站占地面积一般不少于15000m2；水稳拌和站占地面积
一般不少于15000m2；沥青拌和站占地面积一般不少于30000m2。 D．水泥混凝土拌和站占地面积一般不少于10000m2；水稳拌和站占地面积
一般不少于2000m2；沥青拌和站占地面积一般不少于30000m2。
22. 指南P24，工地安全环境标准化建设中， 施工便道要求为：（C ）
A．路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于4m，每300m~500m修建一处长
约为20m、宽约2.5m的错车平台。
B．路基宽度不小于5.5m，路面宽度不小于3m，每300m~500m修建一处长
约为20m、宽约2.5m的错车平台。
C．路基宽度不小于5.5m，路面宽度不小于4m，每300m~500m修建一处长
约为20m、宽约2.5m的错车平台。
D．路基宽度不小于5.5m，路面宽度不小于4m，每300m~500m修建一处长约为15m、宽约2.5m的错车平台。
23. 指南P24，工地安全环境标准化建设中， 施工便桥要求为：（B ）
A．便桥结构一般按照公路一级进行设计，满足排洪要求。汽车便桥桥面宽
度不小于4.5m，应满足35t重型车辆通行。
B．便桥结构一般按照公路二级进行设计，满足排洪要求。汽车便桥桥面宽
度不小于4.5m，应满足35t重型车辆通行。
C．便桥结构一般按照公路二级进行设计，满足排洪要求。汽车便桥桥面宽
度不小于3.5m，应满足35t重型车辆通行。
D．便桥结构一般按照公路二级进行设计，满足排洪要求。汽车便桥桥面宽
度不小于4.5m，应满足25t重型车辆通行。
24．指南P56，隧道工程施工中，通风、防尘要求是：（D ）
A．隧道内的气温不宜超过28℃；氧气不得低于20％（按体积计）；有害气
体含量应满足规范要求；隧道内的噪声不得超过100分贝。
B．隧道内的气温不宜超过28℃；氧气不得低于25％（按体积计）；有害气
体含量应满足规范要求；隧道内的噪声不得超过90分贝。
C．隧道内的气温不宜超过25℃；氧气不得低于20％（按体积计）；有害气
体含量应满足规范要求；隧道内的噪声不得超过90分贝。
D．隧道内的气温不宜超过28℃；氧气不得低于20％（按体积计）；有害气
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体含量应满足规范要求；隧道内的噪声不得超过90分贝。
25．指南P61，水运工程中，深基坑支护及开挖要求为：（ A ）
A．深度大于等于2.0m的基坑应设置临边防护设施。深度大于等于5.0m的
基坑，或虽未达到5.0m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑，应制定支护及开挖专项施工方案。
B．深度大于等于2.0m的基坑应设置临边防护设施。深度大于等于4.0m的
基坑，或虽未达到4.0m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑，应制定支护及开挖专项施工方案。
C．深度大于等于1.5m的基坑应设置临边防护设施。深度大于等于5.0m的
基坑，或虽未达到5.0m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑，应制定支护及开挖专项施工方案。
D．深度大于等于1.5m的基坑应设置临边防护设施。深度大于等于4.0m的
基坑，或虽未达到4.0m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑，应制定支护及开挖专项施工方案。
三、名词解释（每题4分，共3题，共12分）
1. p89，(倒8行) 高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置，一般纵向每隔50～100M左右设置一个观测断面，对于一些特殊情况可酌情增设观测断面。
2．P91，(倒11行) 隧道工程地质超前预报：是对隧道掌子面前方可能存在的足以影响施工人员安全、施工进度（工期）、工程稳定结构的不良地质体（带）的位置、规模及其性质进行科学的预测预报。
3. P112，(倒18行) 公路地质灾害：是指在自然或者人为因素的作用下形成的，对人类生命财产、环境造成破坏和损失的地质作用（现象）。
4. P112，(倒1行) 公路地质灾害之一，崩塌：是指在一定的自然条件和地质条件下，组成斜坡的部分岩土体，在以重力为主的作用下，向下（多数悬空）崩落的块体运动。
5. P113，(倒14行) 公路地质灾害之二，滑坡:是指在一定的自然条件与地质条件下，组成斜坡的部分岩土体，在以重力为主的作用下，沿斜坡内部一定的软弱面（带，一个或多个）发生剪切而产生的整体下滑破坏。
6. P115，(倒8行) 公路地质灾害之三，泥石流:是指在一定的自然条件和地质条件下，沟谷中或斜坡上，饱含大量泥土和大小石块等固、液两相流体，呈粘性层或稀性紊流。
7. p119，(第4行) 施工机械安全：是从人的需要出发，在使用机械的全过程（使用、维修、保养）的各种状态下，达到使人的事身心免受外界因素危害的存在状态和保障条件。
8. p119，(3) 施工机械危险：是指由于机械设备及其附属设施的构件、零件、工具、工件或飞溅的固体和流体物质等的机械能（动能和势能）作用，可能
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产生的伤害的各种物理因素以及与设备有关的滑绊、倾倒和跌落危险。
9. 指南P29，风险预控阶段：是在施工过程中，对重大的危险源进行分析的基础上，对预案的再细化和防范措施的再完善，也是预警工作的依据。
10. 指南P30，单元预警法：就是施工单位将所属工程根据作业内容、作业地点的不同，将管理对象划分为若干单元。通过对单元范围内的施工工艺、施工环境和天气状况等安全隐患的综合分析，向作业人员提出相应的安全风险超前警示。
11. 指南P63，特种设备：是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、架桥机、滑升模板等设备，以及使用单位自行设计、制作具有特种使用功能、大型的施工设备。
12. 指南P65，安全生产费用：是指公路水运工程施工单位按照有关规定和施工安全标准，用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善、加强安全生产管理等所需的费用。
13．指南P158，
禁止标志 禁止人们不安全行为的图形标志。
警告标志 提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志。
指令标志 强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。 指示标志 向人们提供某种信息（如标明安全设施或场所等）的图形标志。
四、问答题（每题6分，共4题，共24分）
1. p79，(17) 路基石方爆破作业时，装炮作业必须遵守哪些规定？ 答：（1）装药前应对炮眼进行验收和清理。对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药。
（2）严禁烟火和明火照明。无关人员必须远离现场。 （3）应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药。深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管和起爆药前，可采用铜和木质长杆处理。
（4）不得采用无填塞爆破（扩壶除外），也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔。不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。填塞炮眼时不得破坏起爆线路。
2. p88，(5) 路基高边坡施工中，施工安全注意事项应有哪些？ 答：（1）在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排专人进行警戒。 （2）车辆通过较多，运输较繁忙的便道，弯道半径小于15M，特殊地段小于10M时，须挂安全隔离标志带及警示牌。
（3）施工现场便道急弯处，陡坡地段要求悬挂标志标识牌。
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